Beiträge von AC 1989

Zahnriemenwechsel inkl Pol V riemen Wasserpumpe und spannrolle (original ETeile) inkl arbeit und mwst 680€

UND JA man braucht Spezial Werkzeug , abstecken der Nockenwellen usw usw !

Grüße

Ich denke ich werde den großen von G-Tech nehmen , berichte dann vom einbau etc

hier mal ein paar bilder des ORRA LLK , sieht echt ganz gut aus , wenn man so die halter etc anschaut

Angebot von ORRA inkl versand nach DT 610 € , hmmm hört sich eig schon interessant an oder ?

Gibt es von ORRA ne hompage oder so ? hab noch nie was von gehört .

habe gestern mal noch so gestöbert , der von pogea scheint auch recht ordentlich zu sein , hat den schon jemand verbaut?

jemand schon was von Airtec gehört ?bzw Erfahrungen ?!

Okay , die Leitungen , Schläuche etc wie schaut es damit aus mit der Passgenauigkeit bei dem HG ?Muss viel angepasst werden ? habe mal in nem GPA nen G-tech LLk eingebaut, der LLK ist echt top aber die schläuche musste ich mühsam anpassen !

ja Xenon hab ich aber normales Schaltgetriebe

Was habt ihr für Empfehlungen , bzgl Ladeluftkühler A500 ???? Gibt ja genügend Hersteller usw , aber für mich spielt jetzt mal in erster Linie die Verarbeitung und die Passgenauigkeit eine große Rolle !

Grüße

Super geniales Wochenende schöne Videos

Grüße

War/ ist das Auto eines Kunden, Nm weiß ich nicht mehr , müsste ich nächstes mal nachhacken wenn er da ist , PS hatte er damals laut Prüfstand 193 !

grüße

Genau ab zu gtech oder mazza

Habe die marelli box bei einem GPA der schon G-tech AGA und G-tech Ladeluftkühler drin hatte, super Leistung zuwachs ab 4000 Umdrehungen , läuft jetzt schon gute 40.000 km ohne Probleme. Kunde vollkommen zufrieden .

... aber vllt kann dir hier ja noch jemand anderst einen tip geben !!!!

Im eper wird diese nummer als das steuegerät für die 160 PS versinon angegeben. die 160 Ps varianten sprich die alten euro 5 595 esse esse und so sind ja schon ab werk umgebaut, da kommt keine cd mehr mit . also denke ich müssen sie auch die Steuergeräte auf lager haben dafür. nichst desto trotz würde ich persönlich die finger davon lassen .

grüße

... aber noch auf deine frage ob es ein originales 160 PS Steuergerät ist , bzgl der teilenummer , ja es ist eins : 51832948 EINSPRITZ/SG KW99 + !(407, 5LB, 5LC)

oder erst mal schönes oldschooltuning betreiben und ne schöne "record Monza " original von abarth drunter , BMC Luftfilter rein !

Grüße

hmmm ich wäre da vorsichtig ! die 160 PS würde ich dir raten lieber von Mazza oder G-tech zu holen , dann weist du das du auch wirklich 160 PS hast . zudem du ja das "neue" Steuergerät ja auch noch anlernen musst bzw deine Werkstatt! also lieber auf nummer sicher und ab zu G-Tech oder zu Mazza

Grüße

Immer wieder und wieder hin und nerven, die müssen das in Ordnung bringen. ansonsten weiteren abarth Service aufsuchen .woher kommst du?

kann dem letzten eintrag nur zustimmen !!! Passend ausgedrückt