Beiträge von RenHöek

Hallo Billi,
ich habe auch seit 5 Wochen mit dem Laufen angefangen und laufe mittlerweile 14 km in 1h und 20 min. Das entspricht genau deinem Tempo ca. . Ich trainiere jedoch nicht für einen Wettbewerb sondern nur, weil ich mich fithalten will... Viel spaß und weiter so!

Habe selbst auch das AP-Fahrwerk ausprobiert in meinem A500. Hatte in meinem vorherigen Auto ein KW V1 inox line und kann keinen Qualitätsunterschied feststellen! Das AP ist etwas härter, als das Serienfahrwerk, jedoch nicht übertrieben hart. Meine Freundin hat auch einen Abarth 500 und der direkte Unterschied ist schon spürbar! Vorne bin ich 35mm tiefer hinten ebenso. Zudem habe ich auch gleichzeitig Spurplatten verbaut. Das Auto fährt sich spürbar sportlicher und die Seitenneigung hat wesentlich abgenommen. Man hat auch den Eindruck das Heck lenkt ein bisschen mehr ein.... Hoffe ich konnte dem einen oder anderen helfen!

Habe selbst auch das AP-Fahrwerk ausprobiert in meinem A500. Hatte in meinem vorherigen Auto ein KW V1 inox line und kann keinen Qualitätsunterschied feststellen! Das AP ist etwas härter, als das Serienfahrwerk, jedoch nicht übertrieben hart. Meine Freundin hat auch einen Abarth 500 und der direkte Unterschied ist schon spürbar! Vorne bin ich 35mm tiefer hinten ebenso. Zudem habe ich auch gleichzeitig Spurplatten verbaut. Das Auto fährt sich spürbar sportlicher und die Seitenneigung hat wesentlich abgenommen. Man hat auch den Eindruck das Heck lenkt ein bisschen mehr ein.... Hoffe ich konnte dem einen oder anderen helfen!

Mir hat es ein Kollege direkt aus China mitgebracht. Es hat dort 250€ gekostet. Relativ günstig, aber auf alle Fälle sein Geld wert. Ist ein Haufen Zeug dabei. Und Filme kann man auch während der Fahrt schauen. Fernsehen kann man auch während der Fahrt. Ist aber nicht empfehlenswert, da man ja Autofahren soll und nicht anderes Zeug betreiben!
Blue and me geht danach nicht mehr... ist aber egal, weil des Ding auch Bluetooth hat und die Lenkradfernbedienung kannst du auch darauf anpassen!!!

Ich habe es nach langem "hin und her" geschafft! der "0000" Code hat geholfen. Hab des in der Anleitung irgendwie überlesen!

Ich habe dank deiner Anleitung gerade eben das Radio eingebaut. Das Problem ist nur, dass ich auch keine Anleitung habe und das Ding auf chinesisch ausgeliefert wurde. Jetzt habe ich ein kleines Problem, da ich es nicht hinbekomme die Sprache zu ändern. Wenn sich irgendjemand erbarmen könnte mir zu erklären, wie ich die Sprache in Englisch abändern kann im Menu, wär das echt TOPP!!!
Vielen Dank im Voraus

Wow! Na dann bin ich jetzt aber mal beruhigt... Vielen lieben Dank! Dann steht dem Besuch bei G-tech jetzt nicht mehr viel im Weg. Ich denke, wenn man sich die Leistungsdiagramme anschaut dann ist wohl das RS-Kit das sinnvollste für den Alltag! Vielen Dank an alle, die mir geholfen haben. Anfang Oktober werde ich mich mal mit den netten Leuten bei G-tech in Verbindung setzten und dann wieder berichten wie er danach geht.
Gruß

Vielen Dank!!! Aber was ich noch kurz wissen wollte, wie läuft das dann versicherungstechnisch? Steigt die dann? Wie war das bei euch???

Hallo again,
alsooo... mittlerweile habe ich mein Auto wieder. Die Werkstatt konnte am Steuergerät nichts erkennen. Also habe ich ein neues auf Komission bekommen. Der Motor läuft jetzt wieder einwandfrei. Jedoch ist die Leistung wirklich viel weniger geworden. Ich denke schon das der Vorbesitzer geflasht hatte. Der Unterschied ist wie Tag und Nacht. Auch der Sound aus dem Auspuff hat um fast 1/4 abgenommen. Zudem knallt es nicht mehr aus dem Auspuff bei den Schaltvorgängen. Ich merke aber auch das der Spritverbrauch um fast 4 Liter gesunken ist. Das Problem ist, dass ich jetzt ein bisschen enttäuscht bin. Ich wusste ja nicht, dass mein Auto getunt war, als ich es kaufte und fand es deswegen ja gut. Jetzt finde ich ihn ein bisschen zu langsam/träge (Schließlich war ja das mitunter ein Kaufgrund). Ich denke der Vorbesitzer war bei einem billigen Hinterhoftuner und deswegen hat der Karren schlapp gemacht, da keine gute Software verwendet wurde. Kann mir jemand eine alltagstaugliche Leistungssteigerung empfehlen? Ich will wieder mehr Fahrfreude haben. Nicht viel mehr, sondern nur ein bisschen, so dass der Motor nicht zu sehr strapaziert wird eben. Dachte da an Gtech RS-Kit oder GT-Kit. Was ist alltagstauglicher von diesen beiden Varianten. Habe hier im Forum nur Gutes über G-tech gelesen, deswegen bräuchte ich nochmal euere Hilfe, Ideen und/oder Beratung. Vielen Dank schonmal

Ach ja, was ich auch nicht verstehe ist wieso dann auf einmal 2 Zündkerzen gleichzeitig ausfallen. Alles ein bisschen merkwürdig. Und dass er jetzt im 2. und 3. Gang stottert ist auch komisch. des hat er ja vorher auch nicht gemacht. Bin echt aufgebracht und mache mir Sorgen.....Hoffe das die Sache ein gutes Ende nimmt. Problem ist ja auch das ich eigentlich zur Zeit ein Auto brauche, wenn ich jetzt einen Leihwagen in anspruch nehme und sich rausstellt, dass der Wagen softwaretechnisch verändert wurde, kommen da ja auch wieder Extrakosten auf mich zu oder?

Vielen Dank schonmal! Also sie haben versucht das Steuergerät auszuwerten und es war kein Fehler hinterlegt, deswegen wollten sie es ja auch einschicken. Der Werkstattmeister hat ein Teststeuergerät verbaut und damit ging das Auto dann normal, aber damit hatte es auch keinen so guten Durchzug wie mit dem kaputten, hat er gesagt. Ich war leider nicht dabei, da die Abarth-Werkstatt fast 50km entfernt ist. Aber ich dachte, dass man das Auto nicht mit einem anderen Steuergerät fahren kann oder? Denn ein Freund hat sich das Esseesse-kit für seinen 500A geholt und ich könnte sein originales bekommen. Der Werkstattmeister hat aber gesagt, des geht nicht, weil ein Steuergerät auf die Fahrgestellnummer codiert werden muss(wegen der Wegfahrsperre). Aber wie hat es die Werkstatt dann geschafft ein anderes Steuergerät an meinem Auto zu testen? Ich hatte aber schon auch den Eindruck, dass mein Auto sehr gut ging. Meine Freundin fährt auch einen Abarth 500 und wir hatten den Eindruck, dass meiner etwas besser am Gas hängt. Allerdings hat meiner auch die Record Monza Anlage drauf und ihrer nicht. Selbst der Esseesse von meinem Kollegen ging nicht besser als meiner, wenn nicht sogar schlechter. Ich habe mir aber keine Gedanken gemacht, weil ja hier schon öfters berichtet wurde, dass die kleinen gut nach oben streuen. Was mir nur aufgefallen ist, dass mein Auto bei geringster Gaspedalbetätigung extrem viel Gas gegeben hat! Selbst wenn ich dann weiter Gas gegeben hab kam nicht viel mehr. Aber auf dem ersten Zentimeter des Gaspedalwegs, fühlte es sich schon manchmal wie Vollgas an. Vielleicht stimmt irgendwas an der Regelung des Gaspedals nicht oder so? Aber dann würde er ja nicht stottern... Ich bin echt mal gespannt was da noch rauskommt! Aber danke für euere Ideen und Tipps schonmal.

Ist echt ärgerlich, diese Rennerei zur Werkstatt und danach dann das schlechte Gefühl, dass die Karre immer noch nicht läuft wie es sollte. Hast echt mein Mitgefühl, denn ich bin mit meinem Auto auch mehr in der Werkstatt, als das ich fahre. Bei 250tsd Kilometern mit meinem alten Auto nur einen außerplanmäßigen Besuch in der Werkstatt gehabt und mit dem A500 schon 3 nach nur 2500km. Ich drück dir die Daumen!

Hallo miteinander!
Letzte Woche fuhr ich mit meinem kleinen wie gewohnt durch die Stadt, auf einmal fängt er an zu stottern und zu ruckeln. Motorwarnleuchte geht an und ein komischer Piepton, sowie der Hinweis den Motor überprüfen zu lassen. Daraufhin habe ich sofort den Motor ausgemacht und das Auto zur Abarth-Vertragswerkstatt abschleppen lassen. Er lief nur noch auf 2 Zylindern, da scheinbar 2 Zündkerzen ausgefallen waren. In der Werkstatt sagte man mir, dass scheinbar das Motorsteuergerät einen Schaden hat und im 2. und 3. Gang nicht rund läuft. Es stottert und nimmt das Gas nicht richtig an. Zudem soll das Auto zu gut gehen, deswegen fragte mich der Werkstattmeister ob Chiptuning betrieben wurde. Ich bin nur der Zweitbesitzer und habe das Auto mit 8800km auf der Uhr und Baujahr 05/2010
gekauft. Das bedeutet ich habe noch Werksgarantie. Ich habe aber das Auto nicht Softwaremäßig verändert und der Vorbesitzer auch nicht. Er sagt er würde mir eine eidesstattliche Erklärung unterzeichnen, wenn ich will. Meine Frage lautet nun, kann man in der Werkstatt auslesen ob Chiptuning stattgefunden hat? Und wenn ja an welchem Datum? Weil damit könnte ich ja nachweisen, dass es vor dem Kauf stattgefunden hat und dann das Auto zurückgeben. Denn jetzt habe ich ja keine Garantieansprüche mehr und muss zudem für die ganzen Kosten aufkommen (Abschleppen, neues Steuergerät, evtll. Folgeschäden zudem der Wertverlust durch diese ganze Geschichte sowie Nerven und Zeit). Habt ihr irgendwelche Tipps oder Ideen und Vorschläge? Ich bin für jeden Ratschlag oder jede Hilfe sehr dankbar. Bitte bitte helft mir....

Edit: Was ich noch ergänzen wollte: ich habe das Auto erst seit einem Monat und war schon 3 mal in der Werkstatt. Die ersten beiden Male, weil das Blue and me die falsche Software draufhatte und nicht mit dem Blue and me Map funktioniert hat, ebensowenig mit dem Handy. Es wurde ausgebaut und nach Italien geschickt. Bis jetzt ist es immer noch nicht zurück. Das Auto scheint echt ein Nervenfresser zu sein. Ich hoffe ich werde nicht zu sehr enttäuscht. Seit 4 Wochen in meinem Besitz und davon stand es 2 Wochen in der Werkstatt. Echt ärgerlich, wenn man sich etwas neu zulegt und dann ständig was ist!!!