Beiträge von FLY JPL

Hallo Patrik, hat Dein US-Abarth mittlerweile den deutschen Tüv-Segen? Gruss, BT

Vielen Dank Paul fuer die schnelle Rueckmeldung! Die VIN hinter der Frontscheibe ist laut Tüv geklebt oder mit Nieten befestigt und daher fuer die Zulassung unbrauchbar. Daher ist die Info, dass sich die "stamped VIN Number" auf dem rechten Einstieg befindet, sehr wertvoll. Da hatte ich (noch) nicht gekuckt...

OK! Dann eruebrigt sich meine These... Ist aber auch gut so. Den Bowdenzuzuwechseln ist ganz schoen "pfriemelig"...

Hallo Ihr alle,

ich bin relativ neu im Forum und hier kommt auch schon meine erste Frage: weiss jemand, wo sich bei meinem mit nach Hessen umgezogenen US-Model (Baujahr 2013 in Mexico) die eingeschlagene Fahrgestellnummer befindet?

Ich brauch die, weil diese fuer die Zulassung in BRD notwendig ist. Ansonsten muss diese - laut Aussage Tüvpruefer - ueber einen langwierigen Prozess offiziell eingeschlagen werden.

Mein Fiatmechaniker weiss dies leider nicht, da dies der erste Fiat aus Amerika auf seinem Hof ist.

Danke fuer jeden problemloesenden Tip.

Gruss aus Wetzlar, BT

Bloede Frage (oder hat sich das Problem zwischenzeitlich bereits geklaert?!?):

Kann es sein, dass der Haubenzug gerissen oder ausgehaengt ist und Du die Haube daher IMMER auch ohne Ziehen bis zum Sicherheitsstop hochheben kannst?

Das hatte ich mal bei meinem ersten Auto und die Haube konnte immer ohne Ziehen geoeffnet werden. Aus Gewohnheit (und weil es der Vorbesitzer auch schon so gemacht hat...) hab ich vorher gezogen und erst nach einiger Zeit bemerkt, dass das Ziehen funktionslos war und die Haube garnicht mehr arretiert war.