Beiträge von lb594ag

Hallo Freunde,

ich habe diese Federn nun auch geordert.

Könnt ihr mir zum Thema Anschlagpuffer sagen, ob die Serie gefahren werden,oder ob die gekürzt werden müssen. Finde hierzu unterschiedliche Meinungen.

Danke sehr

Nebelscheinwerfer sind auch anders.
Was ich nicht weiß,ob die Aufnahmen anders sind.
Und wie man das Problem mit den Steckern (SW+NSW) lösen kann,damit es auf original Niveau bleibt.

Hat beim GPA schon wer auf die APE Front umgebaut?

ojeh, das ist aber unschön.
Kannstn wieder aufbauen?

Nicht schön zu sehen wie ein, zumindest für uns in Ö, seltener Grande Esseesse geschrottet wird.
Teilweise gibt es leider ja nur mehr abgerockte Modelle (Ö), wieder ein Grund mehr warum ich meinen mit 30000km aufbehalten werde.

Kommt drauf an wann du wo bist.dann geht auch alles geil ab.Die Sauftouris sind immer erst später an den jeweiligen Plätzen.
Mein Abarth ist heuer auch wieder beim Vortreffen dabei.

Also nicht viel anders als komplette leer.
wie sieht es aus mit dem 1. Start wenn er eine Zeit lang gestanden hat? Bei mir kann man neben dem Wagen nicht miteinander sprechen.

Keiner eine Erfahrung?

Im Endeffekt wäre das dann:
G-Tech GT560 Cup GT http://www.italo-tuning.de/gte…m-gt560cup-gt-p-2322.html

oder

G-Tech GT560 Monte Carlo http://www.italo-tuning.de/gte…nte-carlo-gp-p-13383.html
nur ohne Katersatz halt.

Ich hab den original esseesse Kat verbaut,danach 70mm komplett Monte Carlo.
Wenn der Auspuff warm ist ist's ja eigentlich recht ok.aber wenn der Auspuff kalt ist,geschwrigen denn beim kompletten Kaltstart ist das etwas heavy.
Will diese "kalt" Kulisse entgegensteuern ohne viel von der "warm" Kulisse zu verlieren.Deswegen bin ich am rätseln was ich verbauen soll,ESD oder MSD?

Hallo,

fährt jemand die oben genannte Kombination?

Wie hört sich das an?

Ich wäre dabei

Würdet Ihr jetzt für einen GPA SS jetzt eher dass Liqui Moly 10w60 Race Tech Link: #mce_temp_url# oder eher das Liqui Moly Molygen in gleicher Viskosität wie das Abarth Öl Link: #mce_temp_url# empfehlen??

evtl. Pressfehler?

Auf welche Ideen man hier gebracht wird.

Wie oben schon geschrieben,
wäre auf der Suche nach ner Motorabdeckung.

Wenn wer eine übrig hat bitte melden.

Danke.

Verkauft?

Blöde Frage:

Ist deiner jetzt vorne höher als mit den SS Federn?

Wieviel könntest ihn noch runter drehen?

Zitat

Original von Thorsten
wieso verkaufst du? hätte evtl. interesse. problem ist nur das die meisten hier ihre gtech teile wieder loswerden wollen...

Wo sonst?

Bei e..y ist auch alles kaputt was verkauft wird, oder wie?

Immer dieser Pessimismus.

Sorry for OT

Alles ist möglich!
Karosserie ist ja immer die selbe.
Kosten kannst schon mal mit ca.3000,- rechnen!

Mach doch deinen Actice zum S2000,geht auch.
Siehe [URL=http://car4you.at/sea_det.cfm?vehicleid=102496863&language=de&psmin=120&searchmodeldesc=Grande%20Punto&searchmakedesc=FIAT&showtype=0&status=9,10,11,12&searchfueltypedesc=Benzin%20bleifrei&language=de&stylecode=10&step=30&market=1,2&vehiclescount=20&pagingpos=0&firstsort=0&menutype=search&defaultlist=102702596,102692352,102689524,102684647,102675481,4280550,102662583,4228435,4226594,102642161,102632631,4187952,4175375,4148152,102612838,4094430,102611687,102611062,102557411,102496863]hier[/URL]

Ich kenn die von den Treffen her!

Um dein Auto musst erst ab Mittwoch Angst haben,wo die Alkmeute kommt!
Deswegen fahren die mit den wirklich schönen Autos schon am Die heim,sprich sie kommen eine Woche vorher,denn dann gehts wirklich nur um Autos,sobald das Treffen ofiziell ist(MI-SA) kannst es sowieso vergessen!

Ich war mit meinem HGT immer dort!