das ?
Beiträge von puntoflitzer
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Hallo Antonella
,bei mir was das gleiche Problem habe die Fehlermeldung noch im Auto ausgedruckt evtl. kann ich dir helfen ?.
ist das richtige Öl in deinem Auto ?
Multiaireinheit wurde bei mir auch getauscht + richtige öl eingefüllt.Danach ging mein Auto wieder, war aber vor 3 Jahren.
Schauen nacher in meinem Auto... haben den Ausdruck von der Fehlermeldung.
- Zündspule
- Kerzen
- Zündkabelkontrolliert ?
Meinst du Ladedruckregelventil ? hatte das Problem gestern selber .... an dem liegt es nicht. Wenn er dreckig ist oder defekt spackt nur dein Ladedruck rum.
So war es bei mir
Ansonsten musst du dein Auto mal loggen und dein Tuner soll mal drüber schauen.
Gruß
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check die Vorspannung vom wastegate.
gib bei Youtube "Abarth Wastegate" ein und sieh dich etwas um.
einige GT1446 in den USA verlieren die Vorspannung
glg.
Hallo,
wie geht's dir
?ich schaue es mir gleich an
Vielen dank!
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darf ich unhöflich sein und nach der teilenummer vom ladedruckventil fragen?
Gesendet von meinem SM-A320FL mit Tapatalk
laufen sogar bei 500 PS + Fahrzeuge
1 Bild ist das neue von GM auch Pierburg
2 Bild das alte! -
Willkommen -
habe ein neues Ladedruckregelventil verbaut ... auch von pierburg.
Ladedruck kommt trotzdem erst ab 3500+ aber dann richtig bis in Begrenzer rein.
das Problem mit dem Ruckeln bei vollast ist behoben!
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Guten Tag meine Freunde,
ich bin wieder da
Nach über 6 Jahren macht meine APE auch Probleme
.Das Fahrzeug hat bei Vollgas geruckelt und verlor dadurch Ladedruck ohne ende.
Habe das Ladedruckregelventil gereinigt und jetzt läuft meine APE wieder...
Mein aktuelles Problem:
der Ladedruck kommt erst ab 3500+ bei meinem originalen GT1446.
An was kann es liegen ?.
Gruß
Puntoflitzer
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bin top zufrieden
AP Fahrwerk.musst mal überlegen bin in die Heimat nach Neapel gefahren und hatte bis jetzt keine Probleme
PS: ist nicht mal ganz unten
Kumpel fährt B14 und hat Probleme ansonsten KW.
Soweit mein stand ist ist AP die Tochtergesellschaft von KW, die Verarbeitung ist bombe!
gruß!
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Habe auch AP bin mega zufrieden !
Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Danke
nach langem melde ich mich wieder zu Wort wird jetzt wieder was kommen grußGesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Zitat
Darf ich mal fragen, wie lange ihr die Brabbel Option schon fahrt und ob irgendwelche negativen Effekte aufgetreten sind?
Merkt die Abarth Werkstatt es, wenn man ihn zum Service bringt, oder schauen die da gar nicht drauf? (zwecks Garantie)
Danke
Meine abarth Werkstatt War die beste
mache nach Garantie alles selber die haben nie was gesagt und hatte einiges gemacht + trotzdem Kulanz und garantieanträge bekommen Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Ich auch nie
auch mit meiner leeren cup Anlage wenn man sich benimmt passt alles Gesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
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Zitat
Guck sonst auch mal bei pleie. Da kannste dir den Bügel auch im Internet für den punto konfigurieren.
Cool danke :)!
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Zitat
Wie viel Ist der den jetzt runter ? Also schon Anschlag beim Gewinde ?
Runter bis 65mm hat sich gesetzt noch bisschen
streift auch nicht.Fähre mit 15mm pro Rad platte hinten
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Update +++
Gewindefahrwerk von AP eingebaut
+ Verarbeitung AAA+
+ Montage war sehr einfach
+ Fahrwerk hat sich schon gesetzt, bin am Ende vom Gewinde
+ Nicht zu Hart nicht zu Weich...optimal
+ Neue Bilstein DomlagerPS; das Vorher Bild ist noch Originalzustand
Dennoch bitte ich die Lieben Admins diesen Threadname zu ändern auf "Flitzers Ape Umbau" danke
Frohes Neues 2016 und eine Unfallfreie Turbosaison
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Mr.Guru :DD
du bist so lieb -
willkommen
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Hallo Leute,
Suche einen Überollkäfig für meine APE
kennt jemand gute Seiten?.Frohes neues 2016
gruß Kevin
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Bei meinem 2012 ape ist die Schaltung optimal
auch leicht bin sehr zufriedenGesendet von meinem SM-G900F mit Tapatalk
