Puuh, das ist doof. Den auszutauschen... viel Spaß. I. d. R. sind die so brutal festgeklebt, das Du das Auto daran
hochheben könntest. Oft gehen die bei der Demontage eh kaputt.. Aber das wird schon wieder!
Beiträge von josche66
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Hallo,
ja die Loh-Collection ist absolut einen Besuch wert, auch wenn Ihr schon einiges gesehen habt....
Liegt aber etwas in der Wallachai...
Viel Spaß und Grüße
Jochen
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... schön und gut, aber bei Xenon-Scheinwerfer funktioniert die manuelle Verstellung aus dem Innenraum nicht, wie
bei den Fahrzeugen mit Halogen-Scheinwerfer. Also dann am Scheinwerfer selbst an den entsprechenden Radl rumdrehen?
No-Go.
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....wegen dem verstellbaren Spoiler:
Habt ihr in Eurer Fahrzeugmappe nicht die Bedienungsanleitung für den Spoiler?
Das ist ein Extra-Heftchen mit Abarth-Logo, etc. Da kann man dann draus ableiten,
das es ein Originalteil ist.
Alternativ und zusätzlich: Beim Händler aus dem ET-Programm mal die ET-Zeichnung mitführen,
wo der Spoiler ersichtlich ist...
Grüße
Jochen
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...für den Preis geht der nie weg...
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Hallo und willkommen hier!
Wünsche viel Spaß und immer gute Fahrt.
Grüße
Jochen
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Hallo Seppo,
Hast Du die G-Tech-SW auf dem Motorsteuergerät oder das Zusatz-Steuergerät verbaut?
Meines Wissens kannst Du das Zusatz-STG "wegschalten" und dann im Serienmodus
fahren, dann könntest Du das austesten.
Ruf mal bei G-Tech an, wie das geht, meines Wissens mußt Du dem STG nur den Strom
"klauen" ?!! Aber sicherheitshalber mal dort nachfragen.
Die Vorschläge von Kai-Oliver finde ich sehr plausibel für das Phänomen...
Grüße
Jochen
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...es war schön, die Tour mitgemacht zu haben...!
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Hallo Jochen & Tour-Teilnehmer,
das war ja eine tolle Tour!!
Grüße
Jochen
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Hallo in die Runde,
falls noch jemand das Selenia 10W50 Abarth 0101 verwendet:
Gibt jetzt das "Selenia Sport 10W50 in der Abarth-Spezifikation 0101" auch im
1-Liter Gebinde, aber nicht Abarth gelabelt. Ich gehe davon aus das das 1:1
das Öl aus dem 2-Liter-Abarth-Gebinde ist, die werden kaum 2 verschiedene
10W50 in Abarth-Spezifikation zusammenbrauen. Hier in dieser Auktion
einigermaßen bezahlbar.
Grüße
Jochen
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..yepp, hat mir auch gefallen!
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... die HG-Zündspulen passen zu den NGK-Zündkerzen, diese Kombi habe ich auch drin.
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Ich habe diese verbaut.
Die vorderen Halter sind am Schlossträger angebracht und somit stabil.
Die Befestigung an den Kotflügeln kam für mich nicht in Frage.
Dämpfer laufen einwandfrei und sind vom Druck gut dimensioniert.
Yepp, die habe ich auch drin, und ich kann die Aussage meines Vorredners bestäigen.
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Nee, ich glaube auch nicht dran....
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GRIP-Artikel 01/2026:
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Stimmt. Ich dachte es hilft vielleicht bei der Aufklärung um die vermissten Bytes
ah, ok...
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@ Kingbee
wenn ich das richtig verstanden habe, ist das betreffende Fahrzeug ein Vorfacelift und hat damit noch
das alte Blue & Me - System drin, da hilft die Anleitung nicht von U5 auf U7 vom Faceliftmodell, trotzdem
schön, das Du Dich um Mithilfe bemühst.
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Glückwunsch zum neuen!
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Hallo Herbienized,
schön, das das jetzt funktioniert - ist sicher ein Fortschritt, wenn man
diese Apps nutzen kann.
Grüße
Jochen
