Ach so, jetzt habe ich das erst richtig verstanden. Du willst einem Fiat 500 das Fahrwerk vom 500 Abarth einbauen?
Genau. Und da hätte ich eben gerne vorher gewusst wie sich das Fahren verändert.
Gruß prehmium
Beiträge von prehmium
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Ach so, jetzt habe ich das erst richtig verstanden. Du willst einem Fiat 500 das Fahrwerk vom 500 Abarth einbauen?
Genau. Und da hätte ich eben gerne vorher gewusst wie sich das Fahren verändert.Gruß prehmium
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Der Preis?!?!
Ein gutes Serienfahrwerk wird unter 100,-€ angeboten.
Wenn es für meine Ansprüche (ich will Plomben noch ein weilchen behalten) reicht, warum sollte ich dann mehr Geld bezahlen?
Gruß prehmium
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Sorry, ich habe ganz vergessen zu erwähnen, dass ich einenTwinAir habe.
Gruß prehmium
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Wenn Du mit dem Abarth-Fahrwerk das Koni FSD Fahrwerk meinst: Das Schlingern beim Bremsen wird viel weniger, beim Beschleunigen im zweiten Gang zieht es nicht mehr so in der Lenkung, Unebenheiten der Straße schlagen nicht mehr so hart durch. Auf der Negativseite gibt es allerdings oft rappelnde Geräusche, die weniger werden, wenn man mehr Gewicht ins Auto packt.
Ich meine das was serienmäßig im Abarth eingebaut ist. Wird oft recht günstig angeboten.Ich will nicht viel Geld in ein tolles Fahrwerk investieren.Vor allem soll das Auto nicht zu hart werden. Ich will keinesfalls ein Rennauto. Ich will auch nicht die Grenzen auch nur annähernd austesten.
Etwas tiefer und etwas härter reicht mir.
Ich fahre ausschließlich auf der Straße und nicht auf der Rennstrecke (auch wenn mancher glaubt die Straße wäre eine Rennstrecke).
Gruß prehmium
Gruß prehmium
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Hallo,
ich denke darüber nach in meinen normalen 500c ein Abarthfahrwerk ein zu bauen.
Was denkt Ihr was sich verändern wird?
Wird das Auto tiefer oder härter?
Wie ist das mit dem Fahrverhalten?
Ich habe hin und wieder was über ein "nervöses Heck" gelesen. Gilt das auch für das normale Abarthfahrwerk?
Gruß prehmium