Beiträge von Demleitner

@ Dommuno
@ Abarth Freund

servus,
habt ne mail,
ghibli

so,jetzt kommt der dritte versuch in der hoffnung die bilder sind dabei.
also nochmals die kurze beschreibung der angelegenheit.
mein gpa geht ende des monats an den cooperdealer wegen kauf eines jcw. da hab ich mir gedacht, daß ich mir und eventuell dem einen oder anderen gpa driver mit folgendem zubehör einen gefallen tun könnte.

2stck spurplatten , a 16mm, von eibach/merkur fp 50.-eur incl versand und radbolzen
alles andere ist weg

saluti e forza italia,
franz

@ fragfrog

bin erst heute über deinen äusserst schlauen beitrag gestolpert. möchte dazu nur
sagen, wenn die breite masse einen abarth kaufen würde, dann könnten wir ihn bei jedem fiat dealer erhalten. derjenige der dieses teil wählt erwartet sportlichkeit und das heisst a gscheits fahrwerk . ich versteh überhaupt nicht
was dein vergleich mit dem normalen gp soll? und zur probefahrt kann ich dir nur sagen, daß ich im winter mit wreifen und schneegestöber das "hawaifahrwerk"
leider nicht erkannt habe.
saluti e arreviderci, wie schnell bistn auf der nordschleife?

@ 127hp70

ich kann dir nur beipflichten, daß serienfahrwerk vom gpa ist der größte schrott
den man sich varstellen kann. hab die karre jetzt seit fast einem halben jahr und trotz spurplatten mit 15mm stärke an der ha - gradeauslauf mist, schwimmerei bei topspeed ( mit g-tech box rennt er 220/ vorher 210kmh)beim scharfen anbremsen von kurven kann dir schlecht werden. der größte schrott den ich je unterm a.... gehabt habe."sport auto" hats bestätigt.
entweder wird er gegen einen j.cooper works getauscht oder ich muss mich um ein fahrwerk kümmern.
demleitner

hab seit zwei wochen die gtech box vom "red abarth" in betrieb. wenn ich des
asr auschalt hab ich ein gefühl als obs mir die vorderen schlappen von der felgen reisst. kann i ned oft machen, sonst brauch i mehr reifen als wia benzin.
der geht mit der box wia der deifel.
saluti e forza italia

@jondoe,
das " pop off " hat auf jeden fall den vorteil, dass die warme luft ins freie zischt und nur frische luft vom luftfilter kommt.

habe meinen gpa jetzt 3 tage und stelle folgendes fest:

1) geradeauslauf unter aller kanone, schnürt hin und her wie ein rüde hinter der läufigen hündin.
2) rücksitzbank rechte seite , verriegelung rastet nicht eín.
3) lenkrad steht nicht mittig

gibts verbesserung zu 1)?

vielen dank für eure antworten, jetzt müsste ich nur noch wissen, wer die 15mm verkauft?
dank im voraus

suche für gpa spurverbreiterung für ha. welche breite ist ideal?

red abarth, ist das teil noch zu haben? muss so ein chip auf dem prüfstand abgestimmt werden, um z.b.zum jeweiligen auspuff zu passen?
kann man das teil selbst einbauen, oder ist einbau in stetten bei gtech erforderlich? wie wirkt es sich auf spriverbrauch und lebensdauer aus?

danke für beantwortung der fragen, bekomme meinen gpa next week, interesse besteht.

ich habe mir jetzt desöfteren die schwarze g-tech anlage angesehen und bin
bezüglich optik der meinung ,dass sich diese schwarzen rohre in der schwarzen
umgebung null hervorheben. völlig unauffaellig, als ob gar kein endtopf drann
wäre. mir gefällt die edelstahl version in der schwarzen umgebung jedenfalls
besser. aber jemand hats schon gsagt, alles geschmacksache.
gibts eigentlich erfahrungen , ob ein cuprohr mit esd z.b. von g-tech oder ragazzoni ohne sonstige veränderungen spürbar leistung bringt bei diesem motor?

ach so, hab ganz vergessen mich als neuling hier vorzustellen, ein herzliches
"grüss gott " an alle gleich verrückten.
meine fahrzeuge, maserati ghibli, maserati gransport, ducati st4s, ab nächste
woche abarth gp, leder, navi. kit est., klima und armlehne

ciao,

wenn g-tech von jetex sein sollte, dann nein danke. hatte mitm cinquecento sporting nur ärger.

für mich ist ragazzoni das non plus ultra.
bekomme mein gpa nächste woche.

salute e arreviderci