okay. ich glaube dann warte ich bis 2014 mit neuen sommerreifen, felgen und fahrwerk. dann wird das in ca. 1 Jahr erst angegangen, hoffentlich stimmt dann auch das Geld.
weil wenn dann solls was ordentliches werden, und nicht irgend ein komisch ta technix für 200€.
vielleicht sogar eins mit zug und druckstufe(verstellbar)
Und wie willst du das ändern?
Ein großer "Fake-Thread"!
Man sagt: "Ich hätte gerne diese Felgen: BILD//LINK an diesem auto: BILD//LINK
dann gibt es hier freundliche User, die sich dessen annehmen. Funktioniert super 
ja nö groß verwirrend ist es auch nicht, aber unübersichtlich. es gibt halt für alles 100000 Threads, die sich selbst um die kleinsten Fragen drehen, da wären große Sammelthreads was feines
Auch diese ganzen photoshop fakes warum zum teufel eröffnet jeder einen eigenen fred für EINEN fake??? da kann man doch einen großen machen!
Ist "sehr viel" fürs ori-FW. Es wird STEINHART! Besser auf richtiges Gewinde-fw umrüsten wenns mehr sein soll
hm ja das ist halt auch dann gleich richtig teuer. Fahre jetzt ein KW1 und muss sagen, dass is schon sehr hart. Ich will halt nicht dass er weiterhin wie son Hochhaus aussieht.. würden 35/35 oder so reichen? Fährt das hier jemand?
ich finde die ordnung kommt hier im forum etwas zu kurz. ich bin auch im golf4 forum unterwegs und da muss ich sagen trotz über 30.000 registrierten nutzern ist es wesentlich übersichtlicher als hier.
das hängt vorallem daran, dass hier wegen alles und jedem ein thread eröffnet wird, ich bin da auch keine ausnahme, aber ich mach das auch nur weils einfach keine gescheite ordnung gibt..
wie wäre es einfach mit klar gegliederten themenbereichen? jeweils einen für 500, gpa und ape?
innerhalb derer gibt es dann: -carstyling(optisches tuning); -Interieur(innenraum zeug); -Motortuning(...); -Fahrwerk, Felgen & Reifen(...); -Car Hifi & Multimedia; -Tuning allgemein
das wars.. dann in den unterforen nochmal große, allgemeine threads:
bei motortuning z.b. ein großer thread über generell G tech sachen etc, bei reifen und co einen großen felgen diskussionsthread// fahrwerk, und so weiter. einfach um die anzahl der threads auf ein minimum beschränken zu können.
auch wäre sowas wie ein forums chat ganz lustig. aber nicht in form von nem chat sondern von einem plauder und quassel -thread. wo man auch mal OT reinspammen kann, über andere autos/marken philosophieren und so weiter.
vielleicht wird ja das ein oder andere berücksichtig.. finde auch generell das layout des forums eher suboptimal, das könnte alles etwas klarer sein.
ich bin auch am überlegen meinen später dann in den keller zu hauen.. ein bisschen zumindest.
ich hatte an 40/40-50/50 Federn rundrum gedacht, hat da jemand erfahrung mit oder hat mal jemand ein bild von nem GPA der sowas drin hat??
ich will nicht schon wieder einen thread wegen so peanuts eröffnen, da wird eh auf die sufu verwiesen :o
haha ist bei mir genauso 
95.000 hat er jetzt auf der Uhr, BJ 08/08
hoffe ich kann auch bald einen mein eigen nennen.. finde deinen sehr sehr geil, das gold kommt dick
Ich hab jetzt schon 1 Fahrsicherheitstraining gemacht, und muss sagen dass das einfach nur unglaublich viel Spaß macht! War auf nem ADAC Gelände, leider nur das ganz kleine, also kein Aquaplaning/Rüttelplatte AAABER:
zu Weihnachten gabs ein alles-drin Training am Nürburgring geschenkt! Das werd ich angehen gegen Sommer, wenn garantiert schönes Wetter ist. Mal sehen ob ich mich bis dahin mit ner GoPro bewaffnet habe, dann wird gefilmt was das Zeug hält 
mit gps wurden 268 gemessen
Das hat jetzt eigentlich nix groß mitm Abarth zutun (garnix :D), aber ich war doch sehr erstaunt wie der 2008er 2.0TFSI Audi TT von nem Kumpel rennt..
Autobahn: 275 :O krass, für etwas über 200PS
Servus! Schöner GPA, gefällt mir gut, vorallem hat er ne schöne Tiefe! Obwohl er mir hinten im Vergleich zu vorne etwas zu tief wäre.. aber gut, dir muss er ja gefallen
was fürn fahrwerk ist genau drin? und wieviel cm von radmitte zum koti?
Ja das weiß ich ja, da steht aber in nächster zeit noch nix an.
Reifen werde ich wieder hankook v12 ventus kaufen, mit denen hab ich Super Erfahrung gemacht! Kosten 129,- pro Stück, kommt also etwa hin mit 500-550€.
Okay.. Naja gut also gelochte scheiben etc das kostet ja nicht die welt, 20mm tieferlegen ist auch nicht so ideal, für meine vorstellung wie tief der karren muss zumindest.. von daher lohnt sich das für mich nicht.
Jap haha gibt nicht soo viele Bilder die sich zum Fake eignen in ROT! Da brauchts ne große Auflösung dass das so gut wird.
Genau, der richtige ist in meiner Vorstellung.
Hab leider erfahren dass ich das mit 90%iger Sicherheit nicht zugelassen bekomme, also die Felgen 
obwohl ich die sehr geil finde, bekommt man die wohl auch mit Einzelabnahme nicht eingetragen.
Doofe Frage, aber bis zu welcher ET kann man Felgen aufm Grande Punto fahren? Da müssen nämlich noch Lochkreisadapter drauf, glaube das wird zu breit.
hm okay.. ist aber schon ein ordentlich Preis.. Gut der Einbau ist dabei, aber wenn man Freunde mit ner Werkstatt hat dann fällt das ja weg.. Ist der Preis 3000,- mit Einbau oder 2500,- oder so PLUS Einbau?
isso
lass mal was hören!
und was is nu der Unterschied?
wie siehts hier eigentlich aus, ist sowas geplant wie ein Treffen im Autokino zu Fast 6? Kenne das bisher aus 2 verscheidenen Marken- und Modellforen, gibts sowas hier auch?
achso, hast du da auch diese coole kiste dazu bekommen?
wie ist der unterschied zu der gtech?
