Beiträge von Black-Label23

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Feiertag?

    Kurzes Update:


    Kam aus den Ferien heim und wollte meinen Kleinen abholen....
    Da der Ärger: Das Auto stand sauber geputzt und poliert da, der Schaden wurde behoben und die kKLimaanlage bzw. die Lüftungsdüsen funktionierten wieder.


    Erst wurde mi erklärt was defekt war: Motor und irgendwelhce Verstellbügel aber sie konnten das in 1-2 Arbeitstagen reparieren.


    So jetzt das problem: Vo der Reparatur wurde ein Vorkostenanschlag und sachverhalt an die Occasion versicherung geschickt. Antwort: Ja wier übernehmen dies.


    Nach der Reperatur: Nein wir übernehmen das doch nicht weil der letzte Service seid XX KM überfällig ist.


    Was?!?!?!
    So die Rechnung: 1200,- CHF (ca. 1000 Euro)

    Jo e Solodurner:) Aber nicht gebürtig;)


    War am Freitag in der Garage.
    Dort wurden Fehler ausgelesen etc.
    Durch das Diganosegerät wurde festgestellt das der Verteilermotor defekt ist. Also der, der die klappen öffnet und schliesst bzw. die Luft umleitet.


    Tausch wird auf Occasiongarantie gemacht:) Juhuuu.
    Allerdings soll das ganze 5 Werktage dauern:(((((

    Hallo zusammen,


    Zu erstmal: Bitte verschieben falls das Thema eher zu "Elektronik" passt als hier her.
    Konnte leider nichts mit der SuFu finden, vielleicht hat/hatte mal jemand ebenfalls das Problem und bestenfalls gleich eine Lösung :-)


    Bei mir funktionieren auf einmal die Frontdüsen: Links, 2XMitte, Rechts (Lüftung) nicht mehr.
    Egal ob auf Auto, Manuell, Umluft, Klima etc.
    Es kommt keine Luft aus den mittleren und äusseren Luftdüsen.


    Habe eine Klimaautomatik!


    Hab mehrmals versucht zwischen den Auslässen hin und her zu schalten: Fuss-Front-Fuss-Front usw., mit der Vermutung das die Klappe klemmt. Aber es tut sich nichts.


    Sicherungen hab ich überprüft, aber sind alle in Ordnung.


    Hoffe mir kann jemand helfen bevor ich zur Werkstatt fahre.

    Danke an alle für die Beiträge.


    ich war gestern bei meinem Abarth Partner.


    Fehlerspeicher ausgelesen: Fehlzündungen an 3 Zündkerzen.
    D.h. 4 neue Kerzchen für mein Abarth und alles wieder im Lot :-)


    hab ihn mit 50.000 gekauft und nun hat er 59.000.
    Weiss aber nicht wann die zuletzt getauscht wurden. bzw. ob überhaupt jemals...


    Naja der Abarth Partner gestern meinte das es nicht schädlich bzw. Kritisch für das Auto wäre, dennoch schnellstmöglich tauschen:)

    Hallo zusammen,


    mein Kleiner hat irgendwelche Bauchschmerzen und ich finde im Internet nichts darüber raus, vielleicht kann mir der ein oder andere helfen.
    habe den Abarth mit 55.000Km gekauft und er hat nun 59.000. Betriebsanleitung muss ich noch beim Autohaus abholen (hab sie liegen lassen :P )


    Bei mir blinkt ab und zu mal die Motorleuchte (ca. 5 mal hintereinander) dann hört es auf und kommt auch nicht wieder. Sie bleibt also nicht "Dauer ON".
    Es ist mir bislang nur innert. 5 min. nach dem losfahren passiert, also im kalten Zustand des Motors.


    Dazu merk ich auch wenn ich z.B. an der Ampel stehe, das der Motor mini minimal unrund läuft für mein gefühl, so ein kleines Stockern alle paar Sekunden mal.
    Ebenso wenn ich mit ca. 1000rpm fahre bzw. mich rollen lasse, stottert er auch ganz leicht...


    Wollte mir blos vorab mal Infos holen falls einer eine idee oder Lösung hat bevor ich zur Garage fahre:)



    Lg
    Marcel

    Passt jetzt nicht ganz in Verlauf...aber nützliche Info für uns schweizer...


    Habe eine Offerte von einer Offiziellen Fiat/Abarth Garage bekommen:


    ...einbau einer RM (Garege in Spiez) kostet (Mat. + Einbau + Bescheinigung) insgesamt 1270,- CHf


    Wird wohl die nächste Anschaffung sein:)
    Um das Problem mit der Klappe zu umgehen wird sie bei mir permanent offen sein und für den TÜV/MFK wird sie einfach wieder in Gang gebracht:)

    Hallo Marcel,
    willkommen hier und viel Spass mit dem A500:thumbsup:
    Was kostet denn die Leistungsspritze, wie genau wird sie realisiert, wenn ich fragen darf?
    Ciao
    Ralfisti


    Hi Ralfisti:)


    Also die Kosten bei Stanic Performance betragen ca. 400-500€.
    Dauer der Leistungssteigerung sind ca. 2 Arbeitsstunden.


    Es wird die komplette Software ausgelesen via ODB und vom Tuninpartner PP-Performance angepasst. Sind alles getestete Anpassungen:)


    Kann es jedem nur weiterempfehlen!


    Grüsse Marcel

    Hallo zusammen,


    ich stell mich dann auch mal kurz vor:
    Name: Marcel
    Wohnort: Wie im Profil ersichtlich "Auswanderer" von der schwäbischen Alb in die ebenso schöne Schweiz (Solothurn).


    Bin seid 6 Wochen stolzer Besitzer eines Abarth 500 (occasion).


    Daten zum Fahrzeug:
    Alles Stock bis auf Klimaautomatik und die schönen 17" Felgen.
    Achja nicht zu vergessen das kleine aber Feine "Detail":Leistungssteigerung by Stanic Performance:)
    PS: 165
    Nm: 266
    0-100: 7,5sec.


    LG
    Marcel