Beiträge von pöpsel

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Feiertag?

    Also ich fahre seit ersten ölwechsel (1200km gesamtlaufleistung) bisher 80.000km mit 10W60 Castrol Edge Titanium FST ohne probleme.
    Alle 10.000km ölwechsel und auto wird nicht mit serien leistung bewegt. :thumbsup: ohne probleme.

    Nein schlecht nicht. Aber ich will mehr. Also von original kat auf 200zeller ist schon sehr deutlich lauter geworden.Habe jetzt ja auch einen bearbeiteten gt1446 drin. Hört sich wie gesagt schon gut an will halt mehr. Endschaldämpfer mit durchgehenden rohren hab ich schon versucht also einfach ein etwas kleineres rohr reingeschoben. Wird leiser und der dumpfer klang geht weg. Ich denke mal weil der durchmesser kleiner wird. Würde halt gerne mal meinungen hören ob mit 100zeller schon nochma lauter wird wie mit 200zeller oder ob dies nur mit kat ersatzrohr möglich ist. Da wird er aufjedenfall lauter zumal ich ja das schub blubbern von mazza engineering drin habe und ohne kat könnt ich mir vorstellen das dies schon gut zuhören sein müsste :)

    hi
    Wie es schon als Überschrift steht.
    Habe einen 200zeller kat mit der csc sportauspuffanlage (mit zwei kleine schalldämpfer (60mm durchgehend)). So nun zu meiner frage ich hätte gern noch etwas mehr klang. Ich denke da an ein kat ersatzrohr mit lamdafaker oder vll einen 100zeller kat oder ist zwischen 100zeller und 200zeller kat kein unterschied vom klang her? Wobei ich mir auch nicht sicher bin ob vll mit kat ersatzrohr leistung verliere. Hat jemand ohne kat oder mit einem 100zeller erfahrung?


    mfg pöpsel

    Also ich habe eine bearbeiteten gt1446 drin (abgestimmt durch Mazza Engineering)(laut diagram 234ps/335nm) und ein turboloch ist sogut wie nicht vorhanden. Ich finde sogar das er schneller ragiert wie der originale Turbo (IHI)und ab etwa 3300u/min schub ohne ende bis in den drehzahlbegrenzer. Also würde den umbau immer wieder so machen. Einziger nachteil die Ladedruckanzeige reicht nicht mehr aus. ;)

    Also für mein geschmack könnte sie noch lauter sein :whistling: .
    Also mein original auspuff wäre imoment lauter. Habe in aber verändert im endschaldämpfer ist ein Y stück eingeschweist also hatte ich quasi keinen schalldämpfer nur ein rohr ab kat. :pfeifen:

    Hallo
    Dann werde ich mich auch mal vorstellen,




    mein Name ist Fabian und ich wohne in Jakobsweiler ( von LU ca 40km entfernt), ich fahre einen Abarth 595 Turismo:


    Details zu meinem Abarth 595:


    BMC pop off Filter
    200zeller sportkat
    Originalauspuff entdrosselt
    Leistungssteigerung durch mazza engeniering 175 PS / 310 NM + Launch Control


    Also ich werde Heute auch vorbeikommen. Werde aber denk ich so zwischen 13:30 und 14uhr da sein.

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    - mosmutzel -- Abarth 500 -- bianco iridato -- 10xxx Berlin Wilmersdorf -- B-07799






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    - RollerRalf -- Abarth 500 -- bianco iridato -- 21073 Hamburg Harburg --






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    Gid -- Abarth 595c -- 35039 Marburg






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    -iowa85 -- GPA -- weiss mit rot und schwarzen felgen -- 41472 Neuss- Holzheim






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    - billi -- GPA -- schwarz und schnell -- 50939 Köln-Klettenberg




    - mic -- GPA ESSEESSE --schwarz --56727Mayen




    - Nobody -- GPA ESSEESSE Titan -- rot -- 56654 Neuwied




    - Thorsten -- GPA -- weiss/estetico,-assettokit -- 53909 Zülpich (Euskirchen)






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    - Abarthigdriver -- Abarth 500 -- weiss mit rot -- 65812 Bad Soden a.Ts. (Nähe Frankfurt a.M.)


    - Apollo -- APE Supersport -- Grau/Schwarz -- 65549 Limburg


    -pöpsel -- Abarth 595 Turismo -- Perlmuttweiss -- 67814 Jakobsweiler (Nähe Kaiserslautern)






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    - PuntoAbarth - 73035 Göppingen


    - SharK - APE Supersport Nero Scorpione - 71636 Ludwigsburg






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    - MrHenry20 -- GPA -- weiß mit schwarzen Felgen - 81247 München


    - puntolino -- GPA -- schwarzer GPA -- 88074 Meckenbeuren (bei Friedrichshafen)




    - WM_Abarthig -- A595C -recordmonza grau -- 82377 Penzberg (zw. München und Garmisch-Partenkirchen)






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