So wie du das hier beschreibst ist das kein Problem in dem Sinne sondern einfach die Box die kurz power gibt und auf der Kurve nach oben dann plötzlich komplett einbricht.
Kann natürlich auch was anderes sein aber das ist so der erste Gedanke. Das blowoff lässt nur "übrigen" drück ab wenn du vom Gas gehst(schlicht und einfach gesagt)
Den Aufwand in allen Ehren aber den Filter über den Motor zu legen wo es warm wird ist absolut Kontra produktiv. Da kannst du direkt den originalem drin lassen , so wird deine ansaugluft schön warm 
Mehr Sinn würde es machen den ansaugschlauch in den radkasten/Front zu verlängern oder ein extra Saugrohr vom filterkasten in Richtung Unterboden zu legen.
Aber eine Carbon airbox am wärmsten Platz bei einem turbo Motor???
Schon mal jemand probiert das einfach zu codieren?
Ist da ein normaler msd drunter oder nur ein Rohr? Falls nur ein rohr hörst du den turbo pfeifen( hinten raus , ja)
Selbiges Problem haben wir nun auch , laut/leise Taste funktioniert weder am Radio noch am Lenkrad 
Gibt's da inzwischen ne Lösung? 
