hallo,
Erfahrung mit "Racechip" gibts wohl quer durch alle Automarken.... Die Frage ist meinerseits aber eher; bringt ein Kleber auf der Motorhaube der wie Luftöffnungen aussieht, nicht mehr Leistung im Plazeboeffekt als ein "Racechip"? Ruhiger schlafen würde ich aber allemal.
Fazit: Finger weg von solchen ATU und Co. möchtegern Tuningschwindler!
hey, hab mir den Serie 4 Compe Cabrio gegönnt und würd Ihn wenn Du nichts mehr an weiteren Tuning investieren willst, auf jeden Fall empfehlen! Die Brembo und Monza alleine wegen schon, sind für ein Serienkfz ne Wucht...die Rennleitung kann dabei nix mekern, was für mich die oberste Prio war.
Wer aber weiter will, sollte den "kleineren" 165PS Version nehmen und dann Bremsen, Abgasanlage, Fahrwerk usw. updaten...kommt sicherlich im Endeffekt günstiger, meine Meinung nach.
Super, danke für die Antwort...
Hallo zusammen
Nach nun mal 3 Monaten mit meinem neuen Compe stelle ich mich kurz hier im Forum vor:
Besitze seit mitte Dezember nach fast 3 monatiger Wartefrist einen (für mich Wunderschönen) Abarth Serie 4 595C Competizione in Rot. Wollte im letzten Sommer eigentlich nicht über einen Turismo drüber gehen und schon gar nicht ein Cabrio (rein aus finanzieller Sicht). Da aber mein Deutscher Händler für die Probefahrt nur den Compe als Cabrio in Serie 4 vor Ort hatte, blieb mir nichts anderes "Erspart" als der Gerät zu fahren. Wollte den nach einer doch eher kurzen Fahrt gleich mitnehmen, nur war eben eine Kleinigkeit nicht wie ich wollte: das Navi war in "Gameboy-Grösse"! Zwecks Umrüstung auf den Grossen Navi musste mein Händler alle Register ziehen um dann doch mir keine Positive Nachricht zu überbringen - geht leider nicht...
Nun seit mitte Dezember 2016 hab ich der Gerät und aus dem "schön-Wetter Auto" wurde nach 8! Tagen Turbo-Einfahren ein "ich könnt doch noch mal kurz den Hausberg raufheizen (6.1km/~300m Höhenunterschied/8 Spitzkehren und etliche Kurven) nach dem Feierabend...So habe ich jetzt schon mehr als 4tkm ohne grosse Autobahnstrecken oder dergleichen. Nur "Bergstrecken" bei uns im Oberbaselbiet CH. Gerade bei schönem Wetter macht das Cabrio dann auch zum cruisen enorm Freude! Die Blicke sind auf jeden Fall meistens Freundlich bis extrem Staunend wenns durch enge Gassen geht. Was da an Klangkullisse bei einem Serienfahrzeug heraus kommt, haben die von Abarth doch alles Richtig gemacht.
Werde dieses Jahr 40, aber sobald ich den Compe anlasse, bin ich wie ein kleines Kind! 
Immer wieder mache ich gerade bei extremen Steigungen die Heckstangen der Vorderfahrzeuge unsicher, genauso bei den 2-Räder. Alles bis ca. 90km/h schaffte der Compe fast konsequent dran zu bleiben... Da zeigt sich das Leistungsgewicht Abarthig 
.
Nun habe ich eine Frage wo ich leider im Forum bis Heute keine Antwort gefunden habe:
Hat wer schon mal eine GoPro Kamera oder dergleichen auf der Karrosserie befestigt? Wenn ja, was für eine Halterung habt Ihr dazu genommen? Halten die entsprechenden Saugnäpfe? Ist für mich komplettes Neuland und möchte nicht unnötiger "Müll" im Internet ordern 
.
Besten Dank schon mal im voraus...
Den BMC Kleber bekam ich in 2 Grössen separat mit dem Handbuch übergeben...
Patrick; hast den Ölwechsel in Lörrach machen lassen? Warst allgemein zufrieden mit dem Service? mein Compe haben Sie Heute endlich geliefert bekommen und ich weiss eben noch nicht ob ich bei Ihnen bleiben soll...
Hallo zusammnen
Meiner ist zwar schon seit dem 12.10.16 fertig gebaut (gem. Händlerangabe), jedoch brauchte die Lieferung sage und schreibe 1 Monat vom Werk bis zum Händler 
. Diesen Donnerstag bekommt er Ihn endlich....
Bestellt wurde er am 29.08.16 und fixfertiger Termin inkl. imatrikulieren in von Schweiz nach Deutschland wäre Morgen gewesen...jetzt dauerts mindestens noch 3 Wochen bis alles ready ist... 
Geilo,
Am 30.08.2016 habe ich meinen 595C Compe bestellt und nun ist er Gestern fertig gebaut worden!!! Heisst keine 7 Woche für die Produktion benötigt.... Am 25.10.16 geht er aufen Zug Richtung Deutschelande und spätestens mitte November isser bei mir immatrikuliert vor der Haustüre...(CH-Basel)
Das Carbon Cockpit gibt es momentan nur in der Schweiz und nur für den Compe zu bestellen. In Deutschland ist dies selbst mit dem D.A.M (oder auch Nordschleifen genannt) Packet nicht mehr verfügbar...
Also wie schon in anderen Themen beschrieben, sind die Dinger mit der Fahrgestellnummer "gekoppelt"... Gibt zur Zeit nicht mal die Möglichkeit vom 5" zum 7" nachträglich zu wechseln! Mein Händler hats extra im Werk mehrmals Nachgefragt, da er ein Vorführwagen (Nigelnagelneu) stehen hatte, jedoch nicht wie ich wollte mit nem 7" sondern nur das kleine (Gameboy) 5" was mir gar nicht gefiel...Hab sogar nen Aufpreis von +2000€ zugesichert für das Nachrüsten, jedoch ohne Erfolg...
Gemäss meinem Abarth-Händler geht auch kein Nachrüsten nach dem Kauf....
Hab mein Compe deshalb extra neubestellen müssen (Händler hatte bis aufs 7" und 15km einen neuen vor Ort..grrr)
Das 5" Gerät hat nicht wie das 7" Gerät eine Anbindung der Motorparameter (k.A. gefunden ob die benötigten Sensoren zusätzlich eingebaut werden)...
Hallo zusammen,
Gerade eben im Deutschen Konfig bemerkt, das neu für das 595C Comp. (Cabrio) das D.A.M Paket ohne Fehler anklickbar ist! Ist das so neu oder einfach ein Fehler des Konfigurators? Weil mein Cabrio hab ich erst vor 1 Woche bestellt und wenn schon möglich dann bitte schön.. 
Armaturenbrett in Carbon gibts aber immer nur noch für die Schweizer (Kit) und ist im Deutschen Handel nicht mehr verfügbar (Händler hats mir Live an seiner Bestellmaske gezeigt)... Gibts da schon Alternativen? Bzw. passt des vom "Alten"?
Hallo zusammen,
Hab mir Heute auch einen 595C Competizione Serie 4 neu bestellt.... Aber mit all dem Zubehör (ausser Carbon "Armaturenbrett" nicht mehr erhältich im D Markt 
) und Importierung von D nach CH wirds wohl Dezember....Also ein Weihnachtsgeschenk.... Hoffe mal der Klimawandel meldet sich dann mit Sommertemperaturen...lol 
