Beiträge von Abarthista11

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  • Unterschiedliche Höhe bei KW V1 Gewindefahrwerk

    Hallo zusammen


    Ich habe vor ca. zwei Monaten das Gewindefahrwerk von KW montiert. Es stellte sich heraus, dass zwischen der linken und rechten Seite an der VA eine Differenz von ca. 1.5 cm vorhanden war (trotz exakter Einstellung des Fahrwerks). Danach brach ich das Auto in einer zweiten Werkstatt um eine zweite Meinung einzuholen. Das Fahrwerk wurde ein wenig verstellt, aber nicht viel. Gemäss dem zweiten Mechaniker waren nach der Verstellung alle Masse gleich (meines Erachtens auch, da ich es ebenfalls gesehen habe). Messung von Radmitte bis Kotflügelrand: HA 330mm und VA 325mm. Nun war ich letzte Woche an der „freiwilligen“ Fahrzeugkontrolle um das Fahrwerk einzutragen. Leider wurde es vom Strassenverkehrsamt bemängelt. Aus diesem Grund konnte das Fahrwerk nicht im Fahrzeugausweis eintragen werden. In der Linkskurve "streifte" die rechte Seite. Der Experte teilte mit, dass die Höhe richtig verstellt werden muss. Das Streifen wurde ebenfalls notiert. Momentan befindet sich das Auto wieder in der Werkstatt.


    Der erste Mechaniker hat leider keine Eingangsmessung gemacht. Aus diesem Grund kann ich nicht beurteilen, ob an der VA bereits mit dem originalen Fahrwerk eine Differenz bestand.


    Hatte jemand eine ähnliche Erfahrung?


    Vielen Dank für eure Rückmeldungen.


    Freundliche Grüsse
    Abarthista11

  • Auspuffempfehlung für den Punto Supersport

    Ja du hast recht, so ist es. Ich glaube ich werde dieses oder spätestens das nächste Jahr auch einen 200 Zeller kaufen. Das würde echt Spass machen. Ich habe auch von vielen gehört, dass der Kat beim Punto sehr versteckt ist. Somit wäre es bei einer Kontrolle schwieriger, diesen zu entdecken.


    Das Multiair beim Punto ist wirklich schrott. Ich würde mich auch nicht getrauen an der Software etwas zu verändern.


    Ich bin mir sicher, dass sich diese Investition für dich gelohnt hat. Kannst uns dann mal informieren, ob du zufrieden bist oder nicht.

  • Auspuffempfehlung für den Punto Supersport

    Gerne :)


    Ich habe das Mittelrohr und den ESD getauscht.


    Super, mit G-Tech kannst du nichts falsch machen. Und mit dem 200 Zeller wirst du seeehr viel spass haben. Mich reizt das auch sehr aber eben, in der Schweiz könnte das ein bisschen kritisch mit den Behörden werden. Aktualisierst du nach der Montage dieser Komponenten die Software oder lässt es sein wie es ist?


    Tut mir wirklich leid aber ich habe deine Nachricht erst heute Morgen gesehen. Wie teuer ist denn die Komplettanlage von G-Tech wenn ich fragen darf?

  • Auspuffempfehlung für den Punto Supersport

    Zitat von daca305

    Hey Abarthista, ich weiß es ist seeeehr lange her aber wofür hast du dich jetzt eigentlich entschieden? :pfeifen:

    Hallo daca305


    Sorry für die verspätete Antwort aber das sehe ich erst jetzt.


    Ich habe nun seit gut zwei Jahren die Auspuffanlage von CSC (TCPM) an meinem Abarth Punto Evo.


    Diese Anlage kann ich nur weiterempfehlen. Der Sound ist sehr tief und laut :top: , auch wenn der originale Kat vorhanden ist.


    Meines Erachtens wäre dieser Sound in Verbindung mit einem 200 Zeller fantastisch. Aber die Konsequenzen, welche es mit den Behörden geben könnte, halten mich davon auf.


    Was für eine Anlage hast du an deinem?

  • Abarth Punto Evo SS - 200 Zeller

    Zitat von egu#633

    Hallo Aparthista


    zu Punkt 1 kann ich dir nur sagen, dass zumindest im Kanton AG die MFK schon sehr genau hinschaut. Mir sind Fälle bekannt, da wurde die Record Monza an den 500ern bemängelt weil angeblich zu laut...(ob abgeändert oder nicht, ist nicht bekannt).


    200 Zeller kriegst du bei uns einfach so nicht eingetragen. Das Fahrzeug wird bei einer Polizeikontrolle bemängelt, Anzeige erstattet weil zu laut, etc. - dies kann dann bis zum Einzug des Fahrzeuges führen :rolleyes:

    Hallo egu#633


    Vielen Dank für deine Info. Ich werde es mir noch mals genauer anschauen ob ich einen 200 Zeller montieren werde oder nicht.

  • Abarth Emblembe APE

    Habe auf Ebay und Italo-Fahrzeugteile nichts gefunden.

    Ich will es auf diese Variante machen, da ich sonst die Stosstange beim APE abmontieren muss, nur um das Logo auszuwechseln.

    Gruss
    Abarthista11

  • Abarth Punto Evo SS - 200 Zeller

    Hallo zusammen


    Ich wollte nachfragen, was ihr zu einem 200 Zeller meint. Das Ziel wäre es, dass mein APE noch lauter wird als er es bereits ist. Ich habe seit diesem Jahr eine CSC by TCPM Anlage (Endschalldämpfer + Mittelrohr aus Edelstahl) darunter. Der Sound ist sehr tief aber er blubbert mir noch zu wenig.


    1. Könnte es bei einer Kontrolle auffällig werden bzw. Motorfahrzeugkontrolle / TÜV? Ich habe gehört, dass der Kat beim APE gut versteckt ist.
    2. Wird das Auto um einiges Lauter?
    3. Muss man mit einer Fehlermeldung rechnen? Was habt ihr da für eine Lösung?
    4. Wäre es besser einen Originalen Kat umbauen zu lassen oder direkt einen 200 Zeller zu kaufen?
    5. Was für eine Marke empfehlt Ihr? G-Tech, CSC etc.
    6. Hat einen 200 Zeller nur positive Auswirkungen für den Motor bzw. Turbo oder auch negative?


    Besten Dank im Voraus für eure Tipps.


    Freundliche Grüsse aus der Schweiz

  • Auspuffempfehlung für den Punto Supersport

    Zitat von elscorpione

    Ich habe die Anlage von TCPM schon live gehört.. hat mich jetzt nicht vom Hocker gehauen..
    Woher kommst du? Habe die GTECH in Verbindung mit dem 200 Zellen Kat. Ohne Kat sollte diese in der Schweiz eigentlich legal sein. Wenn du in der Nähe Bern/Freiburg
    zuhause bist, können wir uns gerne mal zum Probehören treffen.




    Leider bin ich nicht in deiner nähe aber wenn du willst kannst du ja soundfiles reinstellen. Von gtech habe ich schon immer nur gutes gehört. Kann mir vorstellen wie der blubbert 8) werde aber vielleicht nur einen ESD von CSC nehmen. Hoffe dass sich das gut anhört.

  • Auspuffempfehlung für den Punto Supersport

    Hallo zusammen


    Ich entschuldige mich falls ich dieses Thema am falschen Ort eröffnet habe.


    Leider kann ich mich nicht für einen Auspuff für den Abarth Punto Evo Supersport entscheiden. Schon seit Monaten habe ich vor diesen zu wechseln, da ich noch einen besseren Sound will als Serienmässig (auch wenn er Serienmässig schon einen guten Sound hat). Aber ich glaube jeder von euch versteht mich. Man will immer mehr. :thumbsup:


    Den Sound denn ich mir bei meinem Punto wünsche ist: Es muss noch kerniger sein, als er schon ist. Und er soll auch manchmal knallen (zB. bei Gangwechsel oder wenn man unter last das Gaspedal loslässt). Nun aber gibt es eine Voraussetzung: Die Anlage/ESD muss legal für die Schweiz sein, da es hier auch sehr streng geregelt ist.


    Für diese Auspuff Varianten bin ich mir noch unsicher:


    - Anlage von Gtech GT560-Cup S (da weiss ich nicht, ob es eine genügende Zulassung für die Schweiz hat)
    - CSC Endschalldämpfer mit Endrohren von 2x80mm. (Da ist mir empfohlen worden, nur den ESD zu nehmen, da der EVO auch Serienmässig keinen MSD hat, der Sound auch gut sein würde. {CH-Zulassung vorhanden}
    - Friedrich Motorsport Komplettanlage (da dann der Durchmesser 70mm sein würde statt 63.3) mit einer "bearbeitung im ESD" (da ist mir garantiert worden, dass man dass nicht sehen würde) {CH-Zulassung vorhanden}


    Nun was denkt ihr? Was könnte für meine Ansprüche die beste Lösung sein? Habt ihr auch Erfahrung mit anderen marken?


    Ich wäre sehr dankbar für eure Antworten und freue mich schon jetzt darauf.


    Liebe Grüsse
    Claudio