Beiträge von OnkelSulley

KEINE!!! ICH SUCHE KEINE Wertanlage. Das k war weg.

Hallo Tom,
Bei den meisten Punkten stimme ich dir definitiv zu. Vllt hat man bei Abarth den 695 einfach zu teuer angesetzt und keiner hat Bock soviel zu zahlen. Der Wagen den ich heute Probe fahre hat 10tkm drauf und liegt bei 30t. Mittlerweile find ich das ziemlich teuer für ne Basis wenn es für 2t mehr einen neuen gibt.


Was die "Wert"-Frage angeht war es gemeint wie es Tom beschrieben hat: Rechfertigt die möglicherweise bessere Performance den massiv höheren Preis. Oder baut man sich lieber einen 595 auf und ist am Ende sogar günstiger und schneller. Ich suche eine Wertanlage.

Zitat von Mikaman

Hallo

hier mal meine Meinung
mein Bruder hat den Biposto und ich den 595 Tourismo
das ist vom ganzen fahren her ein Unterschied wie Tag und Nacht
ich würde empfehlen einfach mal mit beiden zu fahren dann erübrigt sich die Frage....

Gruß

Logisch, wenn das irgendwo geht dann ist das immer die beste Lösung.

Habe am Donnerstag eine Probefahrt über Abarth Deutschland bekommen. Bin sehr gespannt.

Wieviel wiegt denn der 695 nun eigentlich? Klar, hängt auch davon ab was an Ausstattung drin ist, aber von 970kg von 1100 hab ich mittlerweile schon alles gelesen. :-/

Gibt es hier irgendwo ne Auflistung was Serie ist und was AUFPREIS?

Billi, genau das ist mein Gedanke. Das es in erster Linie ein Sammlerstück bzw ein Name ist für den man bezahlt. Man kann ja sowas leider nirgends probefahren. Bei meiner 1299 war es ähnlich. Da sagt man sich auch, warum 20t für ein Moped ausgeben wenn es Motorräder für die Hälfte gibt die das gleiche können. Aber nach der Probefahrt und dem ersten Soundcheck war klar das ich sowas haben wollte.

Also wenn ich so reinschau bei mobile dann liegt ein 595 Com bei ca 15t und der Erste 695 Biposto bei genau 30t. Das ist mal eben das DOPPELTE. Genau diesen Punkt meine ich. Natürlich wird der sicherlich seinen Wert noch eher alten als andere. Aber ist er soviel schneller als ein 595? Leider gibt es nirgendwo Rundenzeiten. Genauso die Frage, spürt man das Gewicht und die 10PS mehr bei Durchzug!?
Ich hab 2 Jahre Auto und 4 Jahre Motorrad Rennstrecke hinter mir. Ich weiß also in etwa worauf man achten sollte.

Hallo,

Ich komme aus der Nähe von Stuttgart und überlege schön seit längerem mit eine Abarth zu kaufen. Ansich bin ich da ganz offen für alles. Vom Basis Modell bis zum Biposto. Nur meine Frage an die Insider: der 695 kostet ja knapp das doppelte eines 595. Ist er das wirklich wert? Kann er so vieles wirklich besser? Ich möchte hin und wieder Rennstrecke damit fahren. Aber nirgends sehr ich Tests oder Rundenzeiten des 695. Erst recht keine Vergleiche. Habt ihr da mehr Infos? Ist es einfach nur ein Auto wo man für den Namen bezahlt und der 595 ist die bessere Wahl oder kann er wirklich 15t Mehrpreis rechtfertigen??


Vielen Dank im voraus schonmal.


Grüße Christoph:-)