Beiträge von bln_chris

Zitat

Original von abarthmech
können ja beim nächsten mal ne dirty car competition veranstalten vorher nochmal jeder durch ne pfütze ist billiger als waschanlage

weißt ja wie meiner manchmal aussieht aber ich werde zum nächsten treffen meinen waschen !!!

Zitat

Original von abarthmech
na nen treffen wird es im neuen jahr bestimmt erst wieder geben , sollte dann auch hell sein damit man dunkle und vor allem dreckige autos besser erkennen kann ( nix gegen schwarze autos ) , wird sich schon jemand angesprochen fühlen

hab ihr schon wegen einem neuen treffen eigentlich gesprochen ???
das mit dem radlager hoffe ich das es das ist !!! aber wir werden sehen !!!
bin nächste woche aufjeden fall bei euch zwecks heckklappe und aussenspiegel reperatur !!!

Zitat

Original von abarthmech
ist jetzt nen Fax an T.E.S.E.O. gegangen jetzt wirds also etwas ofizieller dann geht jedes ern teil auf die ihr konto . gehe aber von radlager aus nach dem talk mit dem garantie menschen

ha ha ,
da ist ja jemand gut drauf !!!
gibt es schon infos von abarth zu mein auto ???

Zitat

Original von abarthmech
haben uns au den 27.10.2012 geeinigt

echt schade das ich nicht konnte !!! wann ist das nächste treffen ??? hab ab mo. urlaub bin auf jeden fall mit dabei !!! bitte um info !!!
gruß chris

Zitat

Original von mosmutzel
da bin ich wieder.
war ein interessanter Abend, habe heute nette Menschen kennen gelernt und viel gefachsimpelt

für die, die nicht dabei waren hier natürlich noch einige Bilder

danke an GoldenWolf für die Bilder

hier der link für alle Bilder zum runterladen

freue mich schon auf das nächste kleine Treffen.

Schönen Abend
René

Alles anzeigen

hallo bill,
fahre 15 mm von H&R und es musste etwas von der inneren plastikverkleidung weggenommen werden wegen schleifgeräushen !!!
sieht aber super geil aus !!!
gruß chris
p.s. fahre 18 zoll felgen mit 215 reifen !!! und das fahrverhalten ist meiner meinung nach besser !!!

Zitat

Original von Billi

Hallo in die Runde,

da ich mich immer noch nicht entschieden habe aber bald zuschlagen möchte, habe ich mir mal die Mühe gemacht, die Infos aus diesem und anderen threads zu sammeln und zu sortieren.
Ich fange mal an und setze auf Eure Korrekturen und Ergänzungen:

Der GPA ist 10mm tiefer als ein normaler GP, der SS weitere 15mm.
Der Effekt, den ich unten nenne, beziehr sich immer auf den normalen GPA.

Von einem Gewindefahrwerk wird allgemein abgeraten.

Federn von folgenden Firmen wurden erwähnt:

G Tech bzw Scorpiontuning:
-30mm, bewirkt -25mm, 166,-€, ABE?

H&R:
-35mm, bewirkt -10mm, 200,-€, ABE
-50mm/-40mm, bewirkt -25mm/-15mm, 220,-€, keine ABE
Ein 500er-Fahrer schreibt, daß sein Wagen sehr hart geworden sei und ein deutlicher Komfortverlust zu spüren sei.

K&W:
-15mm/-20mm
-30mm/-35mm
Ich weiß nicht, aus was sich die Zahlen beziehen.
Es soll nur sehr hart und sehr tief sein, mehr ist mir nicht bekannt.

Eibach:
Es soll etwas mit -15m/-20mm und -30mm/-35mm geben.
Am Eibach-Stand in Essen konnte mir niemand Auskunft geben.

Balotasupreme fährt die Federn von Skorpionuning.
Dave23 die tiefen von H&R.
Und Abarthman hat -30mm aber verrät den Hersteller nicht

Ich neige zu den H&R mit ABE, dann ist er fast so tief wie ein SS. Reicht mir eigentlich und ich habe dann hoffentlich noch Fahrkomfort.

Bis auf mic sind die SS Fahrer scheinbar zufrieden und nicht besonders scharf auf eine Tieferlegung. Übrigens: Hi mic bist so still.

Kann mir auch noch jemand sagen, ob die Spurverbreiterung 15mm von H&R oder 16mm von Scorpion ohne weitere Maßnahmen verbaut werden kann und wie sich das Auto verhält?

Soweit schönen Gruß, Billi

Alles anzeigen

ca. bis um 24 uhr !!! Naja dann warte ich auf das nächste treffen !!!
wünsche euch viel spaß !!!
gruß chris

Zitat

Original von mosmutzel
hallo,
eine Verschiebung währe ungünstig da auch einige "normale" 500ter aus dem forum 500 kommen wollen.
derzeit sind es 4 aus dem forum500 (BalthasarBlume, rkk, hopse, berlin_luigi)und 3 (opticus_500, abarthmech, mosmutzel) von hier.

hier noch mal der link zum forum500 thread

bln_chris
wie lange must du denn schuften??

bin aber immer noch zuversichtlich das wir uns bestimmt noch öfters treffen werden

gruß
rene

Alles anzeigen

Danke für die info morgen weg den radlagern beim händler !!!

gruß chris

Zitat

Original von StyloStan
Hi alle. ICH HATTE DAS PROBLEM AUCH. Bei meinem GPA wurden vorne beide Radlager gewechselt seit dem ist alles 100 % okay. Bei Fiat sagte man mir ja bei einigen Grande Puntos wurden fehlerhafte Radlager verwendet. Ich hatte beim Rückwerts einparken knacken auf der Vorderachse und beim einschlagen in der Kurve bei 30 bis 45 KmH. Das ging auf GARANTIE da ich keine 800 Km runter hatte.

sehen ja nicht schlecht aus aber die weißen vom a. kit gefallen mir besser !!!

Zitat

Original von Abarthmen
Hallo!

Wollte eure Meinung zu den neuen Felgen die ich gerade bestellt habe.

Sorry habe heute erfahren das ich am mi. lange arbeiten muss !!! können wir es nicht auf einen anderen tag verschieben ???

Gruß chris

wäre aber praktisch gewesen häten probefahrt gleich etwas ausführlicher naja dann ein andermal sehen uns dann zum talk !!!

gruß chris

Zitat

Original von abarthmech
[quote]Original von bln_chris
Also ich bin dabei und frage noch zwei kolegen die auch wie ich GPA esse fahren ob sie mitkommen ich bin auf jeden fall da !!!

Gruß Chris

p.s : kann auch abarthmech mitnehmen !!!

HE HE HE danke für das angebot chris aber habe letzten sonntag mein motorrad in die garage zum winterschlaf gebracht und meinen helm da liegen lassen , also kann ich mit dir leider nicht mitfahren ;)(alter rennfahrer) hab mir mit ein wenig glück entweder den esse oder den 500ab zu montag abend reserviert . also bis denne :wink:

Alles anzeigen

WENN TRÄUME BLOß WAHR WERDEN KÖNNTEN

Zitat

Original von abarthmech

hey bella denke nicht das man bei mir noch was drehen kann was die automarke angeht . einmal alfa immer alfa . das einzige wo ich noch schwach werden würde wären fiat coupe 20v turbo limited und lancia delta integr evo 3 , allerdeings der zuerst genannte wird meistens in bedauerlichen runtergerittenen zustand oder völlig überteuert angeboten ( die leute denken sie verkaufen nen ferrari ) letztere kostet in nem anständigen technischen und optischen zustand locker so viel wie dein kleiner .

Bitte bilder von felgen und reifen profil und produktions nummer !!!

gruß chris

Zitat

Original von 2kasper_faces
Verkaufe meinen originalen Radsatz BiColor 17" mit Reifen vom
GP. Gelaufen ist der Radsatz 3000km, also eigentlich neuwertig.

Preisabgebote bitte per PN

Ja hab ich 15 mm HA aber hat mein mechaniker gemacht kannst ihn bestimmt mal fragen (abarthmech=nick) !!!

gruß chris

Also ich bin dabei und frage noch zwei kolegen die auch wie ich GPA esse fahren ob sie mitkommen ich bin auf jeden fall da !!!

Gruß Chris

p.s : kann auch abarthmech mitnehmen !!!

Zitat

Original von mosmutzel
Hallo liebe Gemeinde,
ich wage noch einen Versuch!!

am 10.12.2008 um 18 Uhr im American Diner im Päwesiner Weg 25a in Berlin Spandau (geht vom Brunsbüttler Damm ab)

Jeder ist Willkommen!!

Bitte gebt mir eine Zusage wenn Ihr kommen wollt damit ich einen Tisch bestellen kann.

LG
Rene

Alles anzeigen

hey musst mal abarthmech fragen der muß das wissen !!!

gruß chris

mir geht es darum wie das tuning von g-tech beim normalen GPA ist den ich fahre einen GPA SS und möchte auch mehr leistung aber bin noch etws vorsichtig da nur g-tech bisher ein paar autos gemacht hat und die anderen klein tuner nur eins höchstens zwei autos gemacht haben warte bis der erste mit seinem esse bei g-tech war und will dann INFORMATIONEN !!!
danke aber für die info !!!

gruß chris

Zitat

Original von Mace
garantie bekommst du über g-tech so wie es in ihren garantiebestimmungen steht.
keine traktionsproblem, läuft wie vorher nur viel kräftiger.
Ladedruck ist nur minimal höher, liegt im zentelbereich.
kostenpunkt ca. 1600€ müsstes anfragen, das sind dan pro PS nur 61,50€ echt günstig

für die Airbox bau ich nur noch einen schönen Halter...

Alles anzeigen

DANKE nochmal für deine tatkräftige unterstützung !!!
Leider ist das geräusch nicht weg hab ihn gestern um unsere teststrecke gejagt und es ist immer noch da also wir sehen uns dann ja bald wieder !!!
achso und danke fürs kratzer entfernen !!!

gruß chris

Zitat

Original von abarthmech
joa

da ist aber jemand gemein !!!

Zitat

Original von abarthmech

bei einer tieferlegung um die von dir favourisierten " 30 CM " würde dein auto bis zu den nebelscheinwerfern in der straße verschwinden . RESPEKT . Bitte unbedingt um fotos wenn fertig

ich hatte auch die probleme am anfang aber jetzt mit 7000 km ist es fast weg !!!
aber etwas kürzer könnten die schaltwege schon sein !!!

Zitat

Original von astaad
hall zusammen

Mir ist schon seit längerer Zeit aufgefallen das wen ich vom 2. in den 3. schalte das der Schaltvorgang sehr Harzig ist. Mein Eindruck ist das es Tourenzahlabhängig ist bei tiefen Touren keine Probleme erst ab ca. 3000 Touren fängt es an.

ist das euch auch schon aufgefallen? oder ist das wieder einmal nur bei mir *snif*

Alles anzeigen