@copykill, bei Tagfahrlicht ist die Tachobeleuchtung immer aus, aaaber der Tacho ist so dunkel das man ihn oft auch am Tag nicht sieht 
.
Bei Xenon geht am Tag die tachobeleuchtung an und aus je nach Lichteinfall von außen.
Manche hätten aber gerne immer eine Tachobeleuchtung, ich auch 
aber das Auto nehme ich deswegen nicht gleich außeinander@ vito
muß ich wohl mit leben oder es kommt eine einfachere Lösung
Ahh, also wenn ich Tagfahrlicht im Bordcomputer deaktiviere, schaltet die Tachobeleuchtung immer ein aus bei hell dunkel? Richtig?
lg aus Wien
Copykill2012
Hi Copykill, das nützt auch nichts. bei mir ist im Bordcomputer das Tagfahrlicht deaktiviert und es geht trotzdem bei hell und dunkel an und aus. bin nächste Woche in der Werkstatt und werde dort mal nachfragen, was man machen kann. mit abkleben funktioniert es auch nicht. hab mir einen sogenanten Ring gebaut.den über den gesamten Tacho gelegt, sodaß man zwar die Einstellungen sehen kann, aber der Sensor ist so empfindlich, das man den ganzen Tacho abkleben müsste um Wirkung zu erhalten. Habe nicht vor den Tacho auseinanderzubauen. Es muss noch eine andere Lösung geben. ich bleib dran.
Gruß Petra
Ja, die Tachobeleuchtung geht bei Abblendlicht immer an und aus. Das Tagfahrlicht hat mit der Tachobeleuchtung gar nichts am Hut. Bei Tagfahrlicht ist die Tachobeleuchtung immer aus. Ist doch eigentilch ganz einfach. O.o
vito19: Was hindert Dich daran, die Community an Deinem Wissen teil haben zu lassen? Lass mich raten: Dein wohlgemeinter Rat, nur Dich selbst Hand an einen Tacho anlegen zu lassen, war völlig uneigennützig, richtig? Du hattest ja bestimmt nicht vor, Deine Dienste entgeltlich anzubieten, oder?
@ 595C_turismo
erstmal würde ich dich ganz höfflich bitten, deine unterschwällige Art in dieser e-mail zu unterlassen,weil mich sowas nervt ohne ende.
weil Klugscheisser gibt es bereits genug auf dieser welt.
Nun zu deinen Fragen:
ich habe kein problem mein wissen zu teilen, aber ich gebe zu,dass ich zu faul bin hier eine ausführliche beschreibung rein zu schreiben weil das dann wahrscheinlich ein halber roman ist.ABER: wen es unbedingt interessiert,kann mich gerne anschreiben dann bekommt er meine telefonnummer und kann mich am telefon alles fragen was er will.
und ja ich rate davon ab, selbst hand anzulegen weil man wirklich gewisse sachen beachten muss,weil man sonst eventuell gewisse dünne kabel abreist und diese irreparabel defekt sind dann.
ausserdem habe ich bereits in älteren threads erwähnt das ich dafür kein geld nehme. auschließlich das material muss entweder mitgebracht oder bei mir erworben werden das ist alles, und wie ich finde ist das auch fair.
und mal davon abgesehen zwinge ich ja niemand zu mir zu kommen.
hoffe ich konnte dir alle fragen beantworten.
ja ich selbst habe damals viel ausprobiert und nachdem ich auch dann meinen zweiten tacho hatte, konnte ich natürlich auch einiges daran ausprobieren,weil der tacho an sich war ok, nur ich hatte damals den bordcomputer zerschossen,weil dieser mit einem feinen dünnen kabel verbunden ist,und wenn man das gehäuse vom tacho nicht in einer komplizierten art und reihenfolge zerlegt,dann reisst dieses sehr schnell und gerne ab und da dieses verlötet ist mit ganz ganz kleinen drähten,kann man diese nicht mit einem normalen auge bzw. lötkolben wieder instandsetzten und deshalb habe ich mir damals ein neuen tacho kaufen müssen. nun wie dem auch sei,dadurch das ich den zweiten tacho hatte und viel experementiert habe,was nicht heissen soll das ich nich weis was ich tue, nur da die heutigen fahrzeuge nicht mehr ganz so einfach auszutricksen sind, durch das can-bus system, musste auch ich erst einen weg finden die beleuchtung bzw. das tacho so aus zu tricksen das ich das can-bus im tacho vorgetäuscht habe das dass licht immer eingeschalten ist,bzw. mit der zündung eben angeht. was im klartext heisst:
Zündig an = tacho an,
licht aus = tacho an
Licht an =tacho an
zündung aus = tacho aus
nun damals habe ich das alles hin bekommen,dummerweise habe ich mein auto nicht mehr und müsste mich beim ersten tacho den ich wieder mache,erstmal wieder ein arbeiten,aber da ich ja einen eigen habe,bräuchte ich nur ein test auto an dem ich das ausprobieren könnte.
derjenige würde dann natürlich sein tacho auch gleich umgebaut bekommen sobald ich mit den arbeiten und tests an meinem tacho fertig währe.
somit freiwillige vor, wer etwas unsicher ist, keine sorge weder eurem auto noch eurem tacho geschieht etwas. es kostet euch ein wenig zeit weil ihr dabei sein müsst damit es später keine unklarheiten gibt. aber sonst wer es sich trauen möchte kann sich gern mit mir treffen und dann ran an die wurst!
hier mal der direkte vergleich :
Standart gegen Neu
Ich wäre mir fast sicher, daß sich dies auch per Fiat ECU Scan de- bzw. aktivieren ließe..
Aber wieso macht das dann noch keiner? Sowas hätte sich doch bestimmt auch rum gesprochen!
Stimmt, hier spricht sich doch immer alles rum, obs stimmt oder nicht 
Hallo Meister der LEDs
kannst Du mir mitteilen welche LEDs
hinter dem Display beim Punto verbaut sind, da ich gern andere von meinem Fernseh und Radiotechniker einlöten
lassen würde
Momentan sind Orange 
verbaut und ich will auf das Mito rot, eben so in der Klimaanlageanzeige
Orange geht einfach nicht
Kannst Du mir da helfen?
Mit freundlichen Grüßen
Alexander
Das müssten smd's sein! Aber lass das von deinem fernseh Techniker kontrollieren. MfG
So, hab das nochmals bei mir alles durch getestet; entweder ich habe diesen Sensor nicht oder er ist defekt oder deaktiviert . Ich verstehe das ihr die Tachobeleuchtung gerne immer an hättet, finde auch das der Tacho sehr dunkel in seiner Höhle sitzt.
Ihr schreibt aber immer wieder, das die Tachobeleuchtung sich je nach Helligkeit ein oder aus schaltet. Das ist bei mir definitiv nicht der Fall, ganz egal mit welcher Einstellung.
Abblendlicht (Xenon) an.....Tachobeleuchtung an (klar)
Abblendlicht aus, Tagfahrlicht aktiviert...........Tachobeleuchtung aus (ganz egal ob ich in einen Tunnel fahre oder bei Sonnenschein, er bleibt aus)
Abblendlicht aus, Tagfahrlicht deaktiviert.........Tachobeleuchtung aus( ebenso egal ob ich im hellen oder dunklen fahre, er bleibt aus)
Somit ist diese Funktion des automatischen beleuchten des Tachos mittels eines Helligkeits Sensors bei mir nicht vorhanden, defekt (vom Anfang an) oder deaktiviert.
Lg aus Wien
Copykill2012
Man sieht das nicht so doll. Wenn man bei Dunkelheit oder Dämmerung Abblendlich einschaltet leuchtet das Tacho eh immer. Man merkt es nur, wenn man es am Tage einschaltet. Nur, wenn die Sonne grell drauf scheint, geht das schwache rosa Leuchten, das man dann noch sieht, aus. Meist überstrahlt das Sonnenlicht das Rosa aber schon so sehr, daß man es kaum noch bemerkt, wenn die Tachobeleuchtung aus geht. Die Tachoschrift wechselt dann von Hellrosa zu weiß.
Ahh, jetzt kapier ich, genau, sieht aus wie wenn die Tachobeleuchtung defekt wäre. Heute bei dem komischen Wetter ist es mir das erste mal aufgefallen als ich durch eine Allee gefahren bin, die Tachobeleuchtung ging immer an, aus, an und aus 
Ärgerlich, aber so oft fahre ich nicht mit Abblendlicht am Tag, störend ist nur, daß man den Tacho echt schwer bei Sonneneinstrahlung ablesen kann, da wäre eine dauerhafte Beleuchtung von Vorteil, da gebe ich euch vollkommen recht! 
lg aus Wien
Copykil2012
Hallo an Alle!!!!!!!
habe mit einem Abarth-Meister gesprochen. es ist nicht möglich über irgend eine Software die Tachobeleuchtung dauerhaft einzuschalten bzw. den Sensor zu deaktivieren. ( Außer man baut den Tacho aus und klemmt das Kabel ab)
Der Meister meinte jedoch, wenn viele mit einem Sammelschreiben an das Werk herantreten,( ich denke so an mindestens 50 Personen) das sie das stört, dann könnte von dort aus eine Umprogramierung veranlasst werden, was allen nützen würde.
Also Leute wer ist dabei, der schicke mir bitte eine E-Mail an meine Adresse: dls-petramueller-kulmbach@gmx.de
mit seinem Kennzeichen, ich werde dann die Emails ausdrucken und án Fiat schicken bzw. Herrn Monfrecola zur Bearbeitung mitgeben, der ist öfters im Werk und auch bei mir, zu dem habe ich einen sehr guten Draht.
ich hoffe es machen viele mit, damit wir ein Gewicht haben und das nervige Flakern aufhört.
Gruß Petra
mail ist schon unterwegs
Email ist unterwegs, vorab vielen Dank. 
Danke an die die schon mitmachen, wo sind die anderen von den vorherigen 3 Seiten die das auch stört? Bitte mitmachen. nur gemeinsam sind wir stark.
Gruß Petra
E-Mail unterwegs 
Lg aus Wien
Copykill2012
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