So ich hab grad das Forge Wastegate wieder rausgeschmissen, da er zwar 1.2 Bar Ladedruck im Peak aufgebaut hat, die Drosselklappe aber nie ganz auf ging.
Nach der ersten Testfahrt war der max. Ladedruck bei 1.0 Bar (so wie damals bei TT Abgestimmt), die Drosselklappe geht aber wieder richtig auf und er geht subjektiv oben rum wieder besser. (Torque Pro Android)
Ich lern morgen das Steuergerät mal noch an und Teste dann.
Atm ist das Wastegate vom 155ps verbaut.
Wenn ich die Tests mit dem fertig hab, kommt das 120ps Wastegate rein und dann mal schauen wie es damit ist.
Beim Forge ist eine Schraube abgebrochen, der Gummi stellenweise hart und porös und an jeder Schraubendurchführung eingerissen (nein ich hab die Schrauben nicht wie ein Ochse angezogen).
Gefahren hab ich es immer mit der grünen Feder und 2mm Vorspannung.
Iwann im September/Oktober gibts dann auch die neue Software.

