Video Channel von Nik (szhgc12)

AMG.Driver, Steppi: Danke für die Infos in Bezug auf M3 (Modell), jetzt hab ich da auch mal einen besseren Durchblick. Trotzdem wundert es mich, dass die eigentlich eher träge laufen. Die Leistungsdaten auf Papier würden mehr versprechen....

Chruz323: Mein Sohn hat kein Benzin im Blut - war eher reine Gefälligkeit mal mitzufahren (seine Freundin wollte eigentlich unbedingt mal dabei sein ). Sollten wir uns mal begegnen auf einer Rennstrecke - kannst gerne ein paar Runden mitfahren

@Apolle: Stimmt, aber es war mit größter Wahrscheinlichkeit ein einmaliges Ereignis, dass er als Beifahrer Platz genommen hat - ist eh alles gut gegangen

@AMGDriver: ich rechne jetzt schon mal mit einem Motorschaden - bzw. es würde mich nicht wundern ´(fast 50.000km auf der Uhr). Es ist wirklich lustig, da die Karre anfangs immer unterschätz wird - allerdings kennen uns schon einige auf den heimischen Rennstrecken. Bei den Fahrerbesprechungen werden immer die Eigenheiten unserer Warnblinkanlage beim Bremsen erwähnt - mit dem Beisatz "es bedeutet aber nicht, dass ihr zum Überholen ansetzen könnt...."

Für eure bevorstehende mögliche Winterurlaubsplanung ein kleiner Impulsgeber für das schöne Zillertal im Tiroler Land. Der Dreh wurde von mir in Kaltenbach - Schigebiet Hochzillertal gemacht. Am besten eine Tasse Kaffe holen, zurücklehnen und die 3 Minuten einwirken lassen

Anbei der FIA EM Lauf von meinem Kumpel bei den Historischen Fahrzeugen am Rechberg bei Graz/Steiermark/Austria

Lauf Hannes Wallner beim Internationalen Rechbergrennen April 2013
Hill Climb Grand Prix of Austria / 26.04. bis 28.04.2013
Winner Class C2-2000
Rank 4, Historic Race Total Classification
Time one 2:34:325 (km/h 117,8)
Time two 2:35:868 (km/h 116,6)
Total Time 5:10:193

Driver: Hannes Wallner auf Ford Escort 1.8 RS BDG (287PS, Bj. 1977), MSC Mühlbach
Soundtrack: "freeride one" (Nik Slatar)
Onboard Cam - gopro: Hannes Wallner
Production & Cut: Nik Slatar
© 2013 film-tirol.com

Am besten man nimmt sich dafür etwas Zeit, denke es dürfte sich lohnen

Video: "Race Days Wachauring by Kumho Tyres & Adamol 1896" 1. Auto-Slalom im Race-of-Campions Stil (April 2013)
Veranstalter: http://www.freies-fahren.at / Thomas Leichtfried mit seinem Team Weitere Infos unter http://www.racedays.co.at
Fotos: Daniel Klopf / http://www.danielklopf.com
Abarth Driver: Nik Slatar mit Abarth 500 RSS Evo 245PS, 360 Nm (Tuning by G-TECH GmbH in Stetten - BRD)
Soundtrack: "powder" (Nik Slatar)
Cam (JVC PX 10) & Onboard Cam (gopro): Christine & Nik Slatar
Production & Cut: Nik Slatar
Kontakt: nik@film-tirol.com
youtube channel: szhgc12
© 2013 film-tirol.com

Die nächste Veranstaltung dieser Art ist am Freitag den 6. September 2013 am Wachauring - Anmeldungen unter http://www.freies-fahren.at / Thomas Leichtfried (tl1@gmx.at) bzw. unter http://www.racedays.co.at
Ist eine echte Empfehlung und mach wirklich super SPASS! Serienklasse gibt es natürlich auch

Diese Veranstaltung ist einfach der BURNER. 2014 soll es einen Race-of-Champion-Cup mit insgesamt 3 Veranstaltungen geben.

Video: "Race Days Wachauring by Kumho Tyres & Adamol 1896" 2. Auto-Slalom im Race-of-Campions Stil (6. September 2013) 1. Lauf Start Aussenbahn: Nik Slatar, Innenbahn: Chris Spernbauer

Veranstalter: http://www.freies-fahren.at / Thomas Leichtfried mit seinem Team Weitere Infos unter http://www.racedays.co.at

Abarth-Driver: Nik Slatar & Christian Spernbauer mit Abarth 500 RSS Evo 245PS, 360 Nm (Tuning by G-TECH GmbH in Stetten - BRD)

Soundtrack: "technotrancemarcella" (Nik Slatar

Hatte die Gelegenheit am Vortag (vor dem Race-Days-Event) abends beim Nassfahren mit Marlies ein paar Runden im Drift mitzufahren. Mit auf der Piste sind ein paar GT86 bzw. BRZ Driver (ich als GT86-Fan & Besitzer natürlich höchst erfreud ). Allerdings kann ich noch nicht mit meinem GT86 so driften, da muss ich ab Herbst, wenn ich meinen Abarth einwintere, verstärktes Augenmerk auf die Fahrtechnik mit Heckantrieb legen