"Motorschaden (durch die heißgeliebte Kennfeldoptimierung !???)"

Kolbenschaden hatte ich auch schon, da haben meine Zündkerzen ähnlich ausgesehen.

Ist jetzt vielleicht etwas off-topic, habe mir auf Hinweis von Zweeny aber auch mal die Facebook-Seite von Pogea angesehen und da werden ja auch ordentlich Seitenhiebe gegen G-Tech verteilt, was ich irgendwie ganz witzig fand. Unter anderem ist die Rede von 40 PS weniger als versprochen und das es ja schon der dritte Fall in einem Monat wär. Außerdem hab ich gesehen das Pogea eine 1,5 Liter Variante des T-Jets mit 330 PS bei Facebook reingestellt hat. 330 PS gut und schön, aber dachte die 1,5 Liter wären nicht möglich? Vermutlich handelt es sich aber auch nur um 1,43 Liter oder was weiß ich.
Dazu kommt das die Einträge alle schon aus dem letzten Jahr oder noch älter sind, ich aber bis heute noch von keinem 500er oder GP von Pogea gehört/gelesen oder geschweige denn einen gesehen hab. Hier im Forum hatte ich mal von einem Umbau gelesen, aber da ist ja auch nicht mehr viel passiert und das war ja jetzt auch nichts besonderes. Und auf der Webseite von Pogea sind außer überteuerten Chiptunings und anderen teuren "Kleinigkeiten" für unsere Autos auch nix zu finden... Scheint wohl doch nicht so viel los zu sein mit den Jungs von Pogea?

Ja das man bis auf diese Facebook-Einträge nichts findet (z.B. auf der Homepage) fand ich auch schade.
Aber in wie weit man sowas vergleichen kann weiß ich auch nicht, letzens stand ja hier irgendwo das sich die versch. Prüfstände unterscheiden und es so zu Differenzen kommen kann etc.

Hy

wo sind den die Fotos ich finds leider nicht.

glg. Domi

Einfach mal hier durch die Bilder klicken und die Bildunterschriften lesen. Ich weiß ja nicht, aber bei mir hat Pogea durch diese unterschwelligen und öffentlichen Seitenhiebe keinen guten Eindruck hinterlassen.

Hy

thx für den Link ich glaub das dass mit dem Kolben bei Pogea Falschbetankung war sprich 95 ROZ.

Drum tank ich immer 100 und fahre nie lang Vollgas auf der Bahn.

glg. Domi

Mich würde halt interessieren wie man als potentieller Kunde (mit einem Abarth 500) auf Pogea stoßen soll?!
Auf der Website fand ich garnichts zu irgendwelchen Umbauten.

Leute bevor das hier wieder Ausartet........
Ich denke das Pogea auch gute Arbeit macht! Schaut euch mal die Corvette und einige seiner Audis an! Ist nicht alles Magie und Zauberei!
Trotzdem teile ich eure Aussagen das ich bis jetzt noch kein Abarth mit Pogea Tuning gesehen habe! Live wohlgemerkt!

lg

Zitat von comic

Ich weiß ja nicht, aber bei mir hat Pogea durch diese unterschwelligen und öffentlichen Seitenhiebe keinen guten Eindruck hinterlassen.

Genau so auch bei mir!

Gegen Konkurrenz wettern kann jeder, besser als sie zu sein, da hört´s aber meist auf...

Das Stimmt leider!

lg

Ich finds eher schade das man so wenig Infos bekommt, denn was Novitec auf FB postet ist zum Teil wirklich sehr cool, Stichwort Carbonteile, Tagfahrlicht.

Naja auf FB postet Pogea sehr viel! Nur die Website lässt zu Wünschen übrig!!

lg

Ja aber halt ohne Preis, Bestellmöglichkeit oder sonstigen Infos

Zitat von nardoo

[...] bis jetzt noch kein Abarth mit Pogea Tuning gesehen habe! Live wohlgemerkt!

Ich hab' schon zweimal in München einen weißen 500er gesehen, der innen total ausgeschlachtet war (auf Gewichtsreduktion, mit Schalensitzen etc.), der hat eine Komplettanlage von PR drunter. Klingt bestialisch, echt abarthig.
Hab' den schon mal angesprochen an der Ampel, aber leider nie dazu geschafft, ihn mal zum Stammtisch einzuladen, sonst hätt' ma das mal genauer sehen können. Hat ein STA-Kennzeichen.

Zitat von MrHenry20

Ich hab' schon zweimal in München einen weißen 500er gesehen, der innen total ausgeschlachtet war (auf Gewichtsreduktion, mit Schalensitzen etc.), der hat eine Komplettanlage von PR drunter. Klingt bestialisch, echt abarthig.
Hab' den schon mal angesprochen an der Ampel, aber leider nie dazu geschafft, ihn mal zum Stammtisch einzuladen, sonst hätt' ma das mal genauer sehen können. Hat ein STA-Kennzeichen.

Echt?? den hab ich noch nie gesehen!!
Aber wie gesagt noch nie einen gesehen! Der einzigste der einen hier hat, soweit ich weiß, ist Nobody wenn ich mich recht erinner! Und Folienheini bekommt seinen noch.

Expresser ich glaub dir gern das dass weh tut! Kannst du mal fragen ob das anders verlaufen wäre hättest du eine gute AGA von anfang an gehabt?! Wäre ja vielleicht auch interessant für alle anderen T-Jet fahrer!! Oder war einfach zu viel Druck durch das Tuning auf dem System??

lg

Zitat von MrHenry20

Ich hab' schon zweimal in München einen weißen 500er gesehen, der innen total ausgeschlachtet war (auf Gewichtsreduktion, mit Schalensitzen etc.), der hat eine Komplettanlage von PR drunter. Klingt bestialisch, echt abarthig.
Hab' den schon mal angesprochen an der Ampel, aber leider nie dazu geschafft, ihn mal zum Stammtisch einzuladen, sonst hätt' ma das mal genauer sehen können. Hat ein STA-Kennzeichen.

Hat der nen rotes Estetico? Weil dann habe ich denn glaube ich auch schonmal gehört. Falls es der war, der Klang war richtig böse (im positiven Sinn).

@Expresser, hoffentlich macht die neue Leistung den Schaden ein bisschen wett.
Tut mir leid für dich, kann man denn jetzt nachvollziehen wie es genau dazu kam?
Notprogramm nicht eingesprungen?