Also zum Thema Laternenparker habe ich im Fernsehen mal einen interessanten Beitrag aus England gesehen. Wenn ich mich noch richtig erinnere habe 2 Deutsche die Idee gehabt, das man an der Laterne sein Auto auflädt. Es wurde nur wenig Equipment benötigt und man kann an jeder Laterne, die dazu relativ kostengünstig umgerüstet werden konnte, sein Auto aufladen.
Ich selber habe mir gerade einen Hybrid-SUV bestellt, da in Deutschland meiner Meinung nach zu wenig Ladestationen sind und es auch nicht so einfach mit der Bezahlung ist. Laut einer Studie haben Besitzer von E-Autos zwischen 5 und 7 Karten von Stromanbietern. Das wollte ich mir nicht antun. In den Niederlanden sind sie da weiter, da gibt es auch an den Tankstellen extra Plätze zum Aufladen.
Beiträge von White Cleo
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Meine Werkstatt hat ihn auch nicht abbekommen.
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Liebe
Abarthisti
Nach vielen Monaten des Mitlesens habe ich mich nun doch entschlossen, dass ich mich im Forum anmelde. Ich komme von der Westküste Schleswig-Holsteins, bin weiblich und Anfang 50.
Ich bin vom Abarth genauso begeistert wie alle von Euch. Gekommen bin ich zu meinem Abarth folgendermaßen:
Nach 2 „Renault 5“ habe ich mich eigentlich immer fahren lassen. Dann habe ich mir überlegt, dass ich mir wieder ein eigenes Auto kaufen sollte, um das Fahren nicht zu verlernen und hatte mich auch gerade in den Kia Picanto verliebt. Nach einem einmaligen Probesitzen war das schnell vorbei, da ich bei meiner Größe kaum aus der Scheibe
sehen konnte (zumindest fühlte es sich so an). Ich suchte nach einer Alternative und fand meinen Fiat 500 (schwarz, 3 Jahre alt und mit 100 PS). Diesen habe ich sehr gerne gefahren. Zufällig kam ich in Berührung mit Abarth und fing an mich dafür zu interessieren, ich habe mir sogar ein Paar neue schwarze Abarth-Ledersitze ersteigert zu
einem guten Kurs. Auch schmückte meine Motorhaube ein roter Skorpion. Das wurde dann mein Traum, einmal einen Abarth zu besitzen.
Als ich dann Mitte 2016 zu Geld kam, habe ich mir diesen Traum erfüllt. Es sollte ein Basismodell werden, allerdings mit Klimaautomatik. Da ich noch einige weitere Extras wollte, wurde es dann ein Turismo. Genau wie viele von Euch, tat ich mich sehr schwer mit der Farbwahl. Meine favorisierte Kombination in 2-farbig konnte ich nicht mit braunen Ledersitzen auswählen und entschied mich daher letztendlich für etwas ganz anderes:
Turismo Serie 4 in perlmuttweiss mit schwarzem Estetico, rote Bremsen, rote Sitze, manuelle Schaltung, Scheibenantenne, Glasschiebedach, Koni FSD vorne und hinten.
Nun genug der Vorstellung, ist schießlich lang genug.

