Beiträge von Ushiro

Servus,
ich glaube diese Frage wirst du dir im Endeffekt selbst beantworten müssen, alle Modelle haben meiner Meinung nach ihre Vor und Nachteile.

Ich selbst habe einen Facelift Turismo und mir war der Sound zu wenig, weshalb ich jetzt eine Monza drauf habe ( und mit dieser überglücklich)

Für mich kam nur Schalter in Frage , da ich davor einen GT86 hatte (Automatik) und ich einfach gemerkt habe das mir einfach etwas fehlt wenn ich nicht selber schalten kann.

Stimmt der PISTA hat weniger PS als der TURISMO und einen kleineren Turbo. Turismo und Compe haben den großen.

Ich weiß jetzt nicht was du dir genau vorgestellt hast aber meiner steht grad zum Verkauf... falls du Interesse hast kannst du dich gern melden...aufjedenfall kann ich dir sagen das du keinen Fehler machst mit einem Abarth
https://www.autoscout24.at/ang…53-e350040a7590?cldtidx=5

Hallo ,
Kurze Frage zu den besagten zwei Teilen
Ich habe an der Front die 4 Schrauben an der Unterseite abgenommen ... aber wie bekomme ich die „Lippe“ den jetzt herunter ??

Zitat von CarroTec

Und hast du dich entschieden was du machst oder hast schon gemacht?

Jain also nicht so ganz bin immer noch am überlegen zwischen Pogea und Gtech. Glaube jedoch nicht das es ein anderer Anbieter wird , einfach weil alle zu den hier genannten drei Anbietern raten.
Werde mich wohl überwinden müssen das doppelte zu bezahlen (für hoffentlich bessere "Qualität")

Servus, danke euch für die vielen Antworten !

Jaa hab mir schon gedacht das ich so ähnliche Antworten bekommen werde, G-tech und Pogea sind zurzeit in meiner engeren Auswahl. G-tech einfach aufgrund der Nähe und bei Pogeo muss ich zugeben das sie gerade eine nette Aktion am laufen haben.

Zitat von Domuno

hy

also grundsätzlich kann das jeder gute

+20% mehrleistung lässt sich bei uns auch eintragen.

woher bist du denn?

glg. Domi

Alles anzeigen

Hey, bin aus Wien hast du vllt noch einen anderen "Anbieter" ?

Lg

Servus Leute !
Da ich stark am überlegen bin meinen 595 turismo Serie 4 ein chiptuning zu verpassen
Wollte ich fragen ob mir jemand eine Empfehlung in Österreich geben kann ?
Habe bereits im Forum etwas gestöbert und bin auf gtech gestoßen gibt es ausgenommen von denen noch andere empfehlenswerte Anbieter in Österreich ?
Bzw hat jmd Erfahrung mit https://www.gp-tuning.at/ gemacht ?

Danke für eure Hilfe

Hallo, danke für eure schnellen Antworten !

Ja Ausstattungstechnisch wäre mir ein Navi schon lieb , der Rest ist eigentlich eher Nebensache für mich. Tendiere halt grundsätzlich eher zu einem Comp. aufgrund der RM , da ich diese mit ziemlich hoher Wahrscheinlichkeit nachrüsten würde beim Turismo und somit hätte ich den selben Kaufbetrag wie für den Comp.

Aber ihr habt Wahrscheinlich recht und ich sollte die Finger von dem Gelben Comp lassen , einfach weil er wirklich nicht gut gepflegt ist und die Gefahr zu Groß ist das der Motor zu sehr in Mitleidenschaft gezogen wurde durch die ganzen Probefahrten. Also liegt die Priorität eher bei einem gepflegten FZG.

Zu CO_595 der verlinkte Comp. ist mit Abstand der günstigste in Österreich , leider liegen bei uns die Preise etwas höher als in D. Du hast aber vollkommen Recht ich habe nämlich selber nicht ans warm fahren gedacht bei der Probefahrt und genau dass ist ja das Problem.
Der von dir verlinkte Comp. würde mir sofort Zusagen und die Fahrt hin wäre auch kein Problem....lediglich kommen beim Import aus D nach AUT NOVA-Gebühren in Höhe von ca 2000 Euro dazu, was dann leider meinen Rahmen überzieht

Hallo liebes Abarth Forum


Mein Name ist Kristijan und ich komme aus Wien. Bin seit längerem ein stiller Mitleser in diesem Forum und versuche , wie vor jedem Autokauf, so viele Informationen wie möglich zu sammeln.
Kurz zu mir: Bin 25 Jahre alt und war bis vor kurzem leidenschaftlicher GT86 Fahrer, habe jedoch schon länger mit dem Gedanken gespielt mir ein neues Auto zu kaufen und bin sogleich auf den Abarth gestoßen
Nun zu meinem kleinen Problem: Ich kenne die wesentlichen unterschiede zwischen dem Turismo und dem Competizione und grundsätzlich spricht mich der Competizione aufgrund der Brembo Anlage und der RM-Anlage mehr an .(auch wenn mir die 4 Rohr Optik garnicht gefällt )
Es sollte aufjedenfall ein Faceliftmodell sein und meine Schmerzgrenze liegt bei 20.000 Euro.


Competizione : https://www.autoscout24.at/ang…aa-9c2e117d988f?cldtidx=5
Turismo: https://www.autoscout24.at/ang…53-e350040a8b95?cldtidx=4


Diese beiden Fahrzeuge haben es in meine enge Auswahl geschafft und bereiten mir Kopfzerbrechen


Kurz zu den Fahrzeugen ..... Der TURISMO ist wunderschön gepflegt , das Außenbild passt sehr gut sowie das Innenbild. Er verfügt über das große NAVI ist 8 fach bereift und der Verkäufer ist sehr gut mit dem Fahrzeug umgegangen (warm/kalt Fahren usw.) PRIVATVERKAUF




Der COMPETIZIONE gefällt mir von der Farbe mehr und eben weil es ein Competizione ist. Verfügt jedoch über kein NAVI, dafür eine Beats Anlage. Das Fahrzeug ist jedoch bei weitem nicht so gepflegt wie der TURISMO.... Er hat Kratzer am Lenkrad, Schaltknauf sowie Rückwand der Rückbänke. Die Scheiben der VA sind nahe dem Ende und müssten bald getauscht werden (bei 20000km ) Zudem handelt es sich bei dem FZG um einen Vorführwagen der auch Vermietet wurde, also ist die Gefahr sehr sehr hoch das der Motor ziemlich "getreten" wurde. jedoch HÄNDLERVERKAUF.




Jetzt zur eigentlichen Frage....zu welchem Fahrzeug würdet ihr tendieren bzw mir eher Raten?


Danke für die Hilfe !