Also die Knöpfe(Aufkleber) die ich verlinkt habe sind nicht wie die Aufkleber aus dem Video...
Das ist ja wie aus dem Drucker zuhause dass kann man sich Sparen.
Kommentare hab ich gelesen,das beantwortet aber meine Frage nicht.
Die aus England sehen zumindest Stabil aus wo ich verlinkt hab.
Zweitens hätte es ja sein können dass man sie auch einfach drüber kleben kann ohne die alten abzuschleifen.
Beiträge von llcoolj24
-
-
Sind das diese Knöpfe?
Klick mich
Gibt es da echt nur einen Anbieter?
Werden einfach drauf geklebt ohne die alten zu Entfernen,oder? -
Ne ich hab des jetzt anders gelöst.Leuchte mal in dein Auspuffrohr rein kann sein dass deine Klappe zu sehen ist.ich hab jetzt nen VA draht dort rein gemacht dass nix mehr Rasselt da die Klappe in den Auspuff abgefallen ist.
Merkt kein Mensch und Rasselt nix wenn man Fährt. -
Weiß einer zufällig dass wenn die Klappe Klappert ob der TÜV dann meckert?
Muss erst nachsehen ob meine Klappe wieder fest ist oder ob da was abgerissen ist.
Ich hab halt jetzt das Problem dass meine Rasselt und ich zum TÜV muss vermute aber dass innen etwas gebrochen ist.
Habe auch überlegt den Auspuff auf zu machen die Klappe richten und wieder zu zuschweißen oder schimpft das der Blaukittel? -
Stimmt das ist ne super idee gegen 6 Kant Schrauben zu tauschen dann kommt man immer dran mit den Gabelschlüssel.
Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Okay danke für den Tipp.
Muss erstmal wissen ob der radnaben Satz passt oder nicht. Die scheiben und Beläge passen. Schrauben bin ich auch noch unsicher ob das jetzt wirklich feingewinde mit 1.25er Steigung ist.Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Ja das hab ich schon bemerkt, hab es auch so gelöst aber ist halt echt aufwendig der scheiß aber hilft ja nix.
Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Hallo zusammen,
habe beim wechsel auf Winterreifen gemerkt dass die Schrauben ziemlich verhunzt sind auf der HA.Da hat der Vorbesitzer irgend nen Murks gemacht....
Im zuge dessen will ich jetzt die Radnabe mit Lager tauschen (die Arbeit macht kein Spaß)
Was musste ich noch Feststellen,Bremsscheibe und Beläge sind Schrott auf der innenseite Komplett verrostet war anscheinend fest.
Tja um den Bremssattel zu demontieren musste ich alles abschrauben was ich gefunden habe,komme einfach nicht an die obere Bremssattelschraube ohne alles zu demontieren
Jetzt bin ich gerade auf Ersatzteile suche und wollte nachfragen ob ich das richtige ausgesucht habe.
Mein Modell: Fiat 500 Abarth 140 PS Schräghecklimo Version Typ AXF 11
Meine Schlüsselnummern: 4136 APY
Erstzulassung:2012Radnabensatz:
finde ich irgendwie keinen passenden
angeblich sind die Sätze immer nur bis Bj.2010 ??
der könnte doch passenBremsbeläge und Scheibensatz kann man da die beiden Bolzen für die Spurverbreiterung einschrauben ??? Lochanzahl steht zumindest 6:
BremsenRadschrauben:
sollte Feingewinde sein so wie es aussieht M12x1,25x40er Schaftlänge wegen Spurplatten ab Werk:
Radschrauben
Passt das soweit ? Habt ihr nen Trick wie man an die obere Bremssattelschraube kommt ohne alles Zerlegen zu müssen ? -
Ne ich hab schon eine Vollversion nur Blick ich noch nicht so ganz durch.
Das mit Getriebe entlüften hab ich so noch nicht gelesen, ich werde mal später Fotos machen was ich so sehe.
Das mit Getriebe Kalibrieren würde ich gerne mal machen, hab ich ja hier immer mal wieder gelesen nur hab ich nicht so richtig verstanden wie das gehen soll.Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Hallo zusammen,
hab mir jetzt ein Interface besorgt und heute mal im Auto bisschen gesucht was man da so machen kann.
Leider ist die Software nicht so übersichtlich wie bei VCDS zb.
Wollte mal wissen ob jemand zb weiß wie man beim MTA Getriebe den Druck ablassen kann usw.
Kann man damit auch das Getriebe Syncronisieren?
Finde leider nichts im Netz was man alles Codieren könnte zb.
Schlüssel Anlernen und Service Reset hab ich schonmal gefunden.
Fehlerspeicher auslesen ist auch keine Kunst gewesen,aber mehr find ich noch nicht so wirklich.
Gibts da so ne Art Wiki wie für die Audis ?Wäre für jeden Hinweis dankbar da ich sonst kaum was Gefunden habe.
-
Also ich habe jetzt folgendes besorgt war nach einem Tag da:
Guckst du
und
Guckst du weiter
Die Software hab ich dazu kann bei Bedarf behilflich sein für lau...
Funktioniert auch Super nur mag ich das Programm nicht wirklich komm nicht so klar damit.
Beim Audi kann ich halt alles mögliche Codieren und damit kann man nicht wirklich Spielen
-
Ja wäre Interessant habe noch 2 Ersatzschlüssel und würde so nen Funkklappschlüssel für 25€ bekommen.
Deswegen fragte ich ob es mit Multiecuscan Funktionieren würde
-
Kann man einen gebrauchten Funksender anlernen mit Multiecuscan?
Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
So hab jetzt Stundenlang im Internet gesucht und es gibt ja viele Leute wo das Problem haben.
Arbeitet hier keiner bei Abarth oder Fiat zufällig?
Es soll eine Datei geben die folgendes Problem löst:
Ich gehe davon aus, dass im Update 9 ein Fehler in Bezug auf das
Bluetooth-Protokoll vorliegt.Das TomTom scheint nach dem Pairing keine
Registrierungsbestätigungvom Blue&me-Steuergerät zu bekommen.
Das Blue&me zeigt das
Pairing im Display und akustisch an, aber das TomTom bestätigt diese
Meldung nicht, sondern zeigt den Fehlerdass keine Verbindung besteht.
Lösung war:
Fiat hat denen auf Anfrage (kommentarlos)
eine Datei geschickt, die über den Servicecomputer (ODB II) eingespielt
wurde.Und, - es funktioniert wieder. Blue&me und TomTom 2 haben sich wieder gepaart.
Was es nun genau war wissen wir nicht. Keine Info seitens Fiat.
Kennt jemand wo in der Werkstatt Arbeitet diese Lösung und kann vielleicht mehr Infos dazu geben,würde auch gerne mein Navi mit dem Auto verbinden können.
Ob mein Händler mitspielt weiß ich noch nicht,werde nachfragen,hab jetzt erst diese Lösung gefunden nach Tagelangen recherchen. -
Hallo zusammen ich habe jetzt ein TomTom go 1000 mit Blue Me.
Bekomme aber keine Verbindung.
Habe folgendes gemacht:
Benutzerdaten gelöscht
Navi zurück gesetzt
Aktuellste Blue Me Software installiert im Auto
Navi findet das Auto ich geb den pin ein aber am Gerät steht kann keine Verbindung aufbauen aber das Auto meldet immer das es verbunden wurde,isses aber nicht.
Gibt es noch eine Möglichkeit wo man testen kann?Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Hallo zusammen, weiss einer ob das oben genannte Navi ohne Blue Me auch funktioniert im 500er?
Kann man die Blue Me Funktion mit einer neuen Karte irgendwie drauf laden?Gesendet von meinem VOG-L29 mit Tapatalk
-
Ich Beobachte gerade dieses Set mit DVD,angeblich soll alles Funktionieren damit:
https://www.ebay.de/itm/Profi-…22e714517900ecb4af6734709
Hab für meinen Audi eine VCDS Version mit Kabel vom Chinesen gekauft für 18€ und ich kann damit alles machen was die Werkstatt auch kann.
Verglichen habe ich es mit dem Orginalen von meinem Freund da er ne Werkstatt hat, nur war mir des immer zu blöd wenn ich was Codieren wollte immer zu ihm zu fahren.
Fazit nicht alles muss schlecht sein Chinesen da eh alles bei denen Produziert wird
-
Versehe ich nicht !!! Jeden Monat trifft sich der Abarth Club Bavaria in München. Was da nicht auf dem Parkplatz steht - das gibt es einfach nicht. Also auf zum nächsten Clubtreffen.
Also einfach auftauchen und schauen wer welchen Auspuff drauf hat?

-
Ja is halt schwer live zu hören,da ich ja nicht Bestellen kann und dann wieder zurück schicken kann.
-
Gut aber ist der Sound den ausreichend von der Akrapovic oder doch ne Monza?

