Hallo ![]()
ja genau, es handelt sich um die grüne kappe mit dem Röhrchen darunter. Alles klar, vielen Dank dann versuch ich das mal, sobald das Getriebe wieder drin ist. Komisches System, kenn es sonst nur mit einer Entlüfterschraube wie am Bremssattel ![]()
Hallo ![]()
ja genau, es handelt sich um die grüne kappe mit dem Röhrchen darunter. Alles klar, vielen Dank dann versuch ich das mal, sobald das Getriebe wieder drin ist. Komisches System, kenn es sonst nur mit einer Entlüfterschraube wie am Bremssattel ![]()
könnte mir evtl. jemand helfen, wie ich die Kupplung entlüfte?
am Anschluss am Getriebe ist zwar eine Gummikappe auf einer Art Ventil allerdings ist das keine schraube o.Ä.? ![]()
Guten Morgen zusammen ![]()
habe gestern das Getriebe ausgebaut zwecks defektem ZMS. Zum rausheben hab ich einfach den VA-Träger ausgebaut dann ging das ganz gut ![]()
nun die Frage, hat mir jemand evtl. die benötigten Drehmomente für den Zusammenbau?
Bräuchte folgendes:
VA-Träger an Karosserie 4x große Schraube, 2x kleinere Schraube
Streben zwischen VA und Frontblech (je 2 große Schrauben an VA)
Stabihalter an VA
Lenkung an VA
Druckplatte an Schwungrad
Getriebe an Motor
Anlasser
Getriebehalter an Getriebe
Getriebelager an Karosserie
große Mutter Antriebswelle
wäre super wenn mir jemand weiterhelfen könnte! ![]()
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