Hab die von Kai-Oliver beschriebene Situation mitgemacht: Tüv meinte, dass die das nächste Mal nicht abgenommen werden wenn ich die nicht tausche, da schon teilweise die Beschichtung mit der Nummer abgeblättert war.
Habe mir ebenfalls dann die Version mit den schwarzen Ringen geholt, da hier die Nummer ins Material geprägt wurde.
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Den Wagen Serie zu lassen haben sich schon viele vorgenommen und nur wenige konnten sich wirklich "am Riemen reißen" 
Bei einer Sonderedition wie dem Scorpioneoro würde ich persönlich den goldenen Zierstreifen lassen, da er Bestandteil der Edition ist (wie der Yachtstreifen auf einem Rivale).
Dennoch viel Spaß mit dem kleinen!
Hallo Markus!
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Das klingt so, als wenn statt dem Modell Y nun einen 595 hast. Ich hoffe du kommst damit zurecht, dass der Abarth nur situationsabhängig ein Platzwunder ist
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Herzlich Willkommen und viel Spaß beim austauschen und "senfen" 
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Vielen Dank, euch beiden!
Wenn es im unteren Preissegment sein soll fällt mir nur einer ein:
Die sehen schonmal sehr gut aus, ich werde mich mal erkundigen, danke!
Ich erinnere mich, das der tüv zum Thema Endrohrblende sagte:
„Darf nicht umgeschweißt werden.
Blende mit Schelle geht klar.“
Das ist mir bekannt. Dabei ist noch nichtmal das Abtrennen der alten Endrohre erlaubt, da Eingriff in den abgenommenen Abgasstrang (Ein Umbau auf eine komplett neue Anlage die entsprechend der Endrohre getüvt wurde ist natürlich kein Problem). Da es ohne das Abtrennen der alten Endrohre nicht möglich ist eine neue Blende zu installieren, auch geklemmt, befindet man sich so oder so im nicht erlaubten Bereich. 
Mein Glück wäre, dass ich die Sovra Anlage separat habe und aktuell noch die Monza verbaut ist. Die Sovra würde ich modifizieren und im Anschluss verbauen. Wenn es Probleme geben würde könnte ich also jederzeit wieder auf die originale Anlage wechseln.
Hallo zusammen,
ich habe schon ein bisschen geforscht und leider nichts zufriedenstellendes gefunden. Ich bin auf der Suche nach Endrohrblenden für eine Sovrapposto AGA die von 2 auf 1 Rohr adaptiert.
Es gibt ja Kandidaten von G-Tech, die auch eine sehr nette Optik haben aber bei dem Preis wollte ich mich umhören ob es noch andere Alternativen gibt.
Dabei wäre mir wichtig, wie die G-Tech', direkt 2 Anschlüsse zu haben um beim Schweißen nicht so viel Aufwand zu haben.
Die Blenden sollen schwarz sein und am liebsten nicht von Temu & Co.
Liebe Grüße und frohe Ostern!
Manchmal ist weniger eben auch mehr
Die Farbe auf dem Auto hab ich live noch gar nicht gesehen. Nur die Racing-Blau Dinger und die schwarzen.
Ich drück die Daumen, dass dir die Bordsteine fern bleiben 
Ebend gesehen am Wildpark Knüll in 34576 HR:
Schwarzer Abarth, weiße Felgen. Kennzeichen KS CF.
Optisch find ich den Stretch echt genial. Persönlich hätte ich immer nur Angst, dass mir jemand der mal mein Auto fährt die Felge lediert da man (denk ich) trotz Felgenschutzkante einiger Reifen hier dennoch die Felge trifft.
Hast du das Auto auch schonmal für seine anderen Gimmicks wie z.b. vollumfängliche Steckdose im Heck genutzt oder nur als Spaßauto? Würde mich interessieren, da ich den Ioniq auch ohne den N schon sehr interessant fand. Konnte ja keiner Wissen, dass die so nen Knacks haben aus nem praktischen Auto nen Supersportler zu machen 
Liebe Grüße und weiterhin viel Spaß mit der Büchse.
PS: Bin gespannt wann dich der Folierwahnsinn packt: Dein Abarth war ja die Bombe schlechthin. Da wird der Koreaner von dem Kreativteam auch nicht verschont, oder? 
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Ich hoffe, dass du dein Felgenproblem lösen kannst und drücke dir die Daumen!
Liebe Grüße aus Hessen, aber regelmäßig Künsebeck 33790 
Solche Premium Features darf man für €30k aber auch wirklich nicht verlangen.
Mein Golf V Variant (EZ 2007) hat auch die Klappe verriegelt parallel mit der Zentralverriegelung.
Und gerade beim Abarth wenn es nen Aludeckel gibt wäre das schon schick gewesen.
Ja, habe ich auch.
Ich habe es so verstanden, dass ihr gemeint habt, dass der Aludeckel durch den Tankklappen-Mod aus Carbon nicht mehr gesichert ist gegen unbefugtes entfernen. Und da die Tankklappe selber nicht sichert oder mit dem Fahrzeug verriegelt beim abschließen wollte ich mal nachfragen
Der ist ja quasi auf dem Präsentierteller und kann nicht abgesperrt werden...
Einen Tankdeckel- oder Klappe / Verschluß den man nicht verschliessen kann ist doch Horror!
Habt ihr andere Abarth Modelle oder ist meiner der einzige bei dem die normale Klappe vom Tankdeckel sowieso nicht abschließbar ist? Zumindest kann ich beim tanken mein Auto direkt abschließen und trotzdem die Klappe aufmachen.
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Liebe Grüße aus Nordhessen Nähe Kassel
Herzlich Willkommen im Forum!
Das Ding mit dem Radio habe (hatte) ich auch. Zum einen könnte es an mangelnden Software-Updates liegen (hat man mir gesagt), in meinem Fall hat ein Handywechsel Abhilfe geschafft. Von Huawei auf Samsung hat das Problem und das nicht funktionierende Android-Auto auch gelöst.
Gratulation zum Hyundai!
Fand den N schon immer klasse und wäre auch meine 1. Wahl falls mal ein E-Auto in den Fuhrpark wandern müsste. Die Front erinnert stark an einen gewissen "bösen" Ammi weshalb ich das Auto sowieso klasse finde. Die echte Finesse liegt aber in der Technik und was die Entwickler dort mit dem simulierten Getriebe erreicht haben. Bin selber noch nie so ein Ding gefahren aber jeder Reporter ist von der "Echtheit" der Simulation sehr angetan gewesen.
Viel Spaß!
