Also bei Mercedes fängt der Warnblinker aber erst an zu blinken, wenn der Wagen nach der Vollbremsung wirklich steht! Also noch nicht während des eigentlichen Bremsvorgangs.
(Durfte ich letzte Woche bei einer C-Klasse und einem GLK testen.)
Beim Golf 6 das selbe Spiel. Erst beim Stillstand NACH der starken Bremsung!
Also ich muss sagen, dass das Blue&Me nicht nur unter Preis-Leistungs-Aspekten, sondern allgemein mit das am besten funktionierende System ist, was ich kenne.
Ich durfte am WE Mercedes GLK und C-Klasse T-Modell testen, jeweils mit dem Audio 50 APS-Navi inkl. Bluetooth-Freisprecheinrichtung. Die Erkennung der Handies funktioniert zwar ohne Probleme, aber die Sprachqualität beim Anrufempfänger ist lausig. - Und dabei kostet es mit 1.500 € auch mehr als doppelt so viel wie ein Blue&Me Nav (zugegeben im Benz hat man noch nen kleinen Farbmonitor ;))
Blue&Me ist einfach unschlagbar! Die Kopplung mit dem iPhone funktioniert auch, allerdings geht soweit ich weiß der SMS-Reader nicht.
Habe die Themen mal zusammengefügt, damits übersichtlicher bleibt.
Mich hat echt verwundert, dass der selbe Motor im Mito doch soviel kraftloser als im GPA wirkt.
Eine ähnliche Diskussion gab es auch schon im Grande Punto Forum.
Lösungsvorschlag war, die Sitz-Konsole vom Rechtslenker zu verbauen. Allerdings wurde nach der Bekanntgabe des Preises von ~ 500 € ganz schnell wieder Abstand von dem Vorhaben genommen.
Auch über Grande-Punto.de 
Alternativ zum ADAC bietet auch die ortsansässige Verkehrswacht solche Fahrsicherheitstrainings an.
Ich habe z.B. schon 2 solcher Trainings bei der Verkehrswacht Bielefeld mitgemacht.
Dann bedanke ich mich für das Vertrauen von dir Hajö und werfe ein freundliches "Hallo" in die Runde! :wink: :wink: :wink:
