Beiträge von abarthinho9000

Moin,

ich bin echt frustriert. Ein anderer Autofahrer hat beim Türöffnen einen deutlichen Kratzer an meinem Abarth hinterlassen. Der Schaden ist eindeutig, aber meine Versicherung weigert sich zu zahlen, weil sie meint, es gäbe angebliche Vorschäden an der Stelle.

Ich bin ratlos, wie ich jetzt vorgehen soll. Kennt ihr Versicherungen, die in solchen Situationen zuverlässiger sind? Ich denke darüber nach, zu wechseln, und habe die R+V Versicherung im Blick https://www.ruv.de/kfz-versicherung. Hat jemand von euch ähnliche Erfahrungen gemacht oder kann mir einen Rat geben?

Danke für eure Unterstützung!

Gut, dass du noch etwas Zeit hast! Wer weiß, vielleicht ergibt sich ja in den nächsten zwei Jahren eine Lösung, sodass du den Abarth doch nicht verkaufen musst. Viel Glück dabei!

Könnte es vielleicht auch das Ausrücklager der Kupplung sein? Das sorgt oft für solche Geräusche, vor allem bei Belastung und beim Anfahren.

Bei meinem Abarth habe ich die Versiegelung gemacht und bin damit super zufrieden. Hohlraumversiegelung könnte bei der Grundierung im Motorraum auch eine gute Idee sein.

Zitat von turini

Querlenker muß ich auch machen. Eigentlich muß da unten alles neu her.

Bestellt sind, Querlenker, Stabi, beide Antriebswellen, Koni FSD Fahrwerk, beide Spurstangenköpfe, beide Koppelstangen und Kleinteile.

Wenn ich´s richtig machen will dann auch noch den Achsträger. Neue Achsschenkel sind mir zu teuer.

Jetzt brauche ich nur noch Lust.

Haha, klingt nach nem vollen Schrauber-Marathon! 😅 Die Lust kommt bestimmt, sobald die erste Schraube gelöst ist. Viel Erfolg

Zitat von LordofTussi

Wackelt der Endtopf, wenn Du dran rüttelst? Er muß sich bewegen können. Sonst is was wrong, kann immer mal passieren.

Ich hatte mal am Endtopf gerüttelt, und er hat sich tatsächlich bewegt, wie er sollte...

Hallo Kai,

mir wurde öfter walser-shop empfohlen. Eventuell findest du dort etwas Passendes dich.

Gruß

Zitat von Kraftzwerg81

Beim Montieren kann schon mal ne Verspannung reinkommen. Schau dir mal an, ob iwo was an der Karosse anliegt oder die Gummis, auch die des Vorrohrs verzogen sind. Wenn ja, ESD wieder lösen, alles ausrichten, wieder anziehen.

Danke für den Tipp! 👍

Ich werde mal prüfen, ob irgendwo etwas an der Karosse anliegt oder die Gummis verzogen sind. Wäre mir echt nicht aufgefallen, dass da vielleicht eine Verspannung entstanden ist. Werde den ESD nochmal lösen und alles neu ausrichten, wie du vorgeschlagen hast. Hoffentlich sind die Vibrationen danach weg...

Danke nochmal für die schnelle Hilfe!

Seit ich die Record Monza installiert habe, spüre ich verstärkte Vibrationen im Auto. Ist das normal, oder könnte da bei der Montage etwas schiefgegangen sein?

Der Schlauch sollte nicht schwer zu finden sein, beim Händler bekommst du auf jeden Fall das passende Teil. Wichtig ist, den neuen Schlauch richtig zu befestigen und auf Dichtheit zu prüfen.

Zitat von UVM

Also - ohne Chip gehts mit dem Kat.

Teste nochmal ob das so bleibt ohne Fehler.

Habe einen angepassten Chip nun , den ich danach ausprobiere

Was wichtig ist , vor jeder Änderung (z.B. anderer Chip) die Adaptionsparameter zurück zu setzen

Ohne das ist immer irgendwann die MKL an

Interessant, dass es ohne Chip besser funktioniert hat.

Ich fahre die Record Monza und bin soweit zufrieden damit. Hab aber auch viel Gutes über die Sinfonia gehört – soll echt kraftvoll klingen!

Ich benutze auch immer eine Druckluftdose, um das Laub aus den Kühlerschächten zu pusten – funktioniert ganz gut.

Vielleicht hilft es, spezielle Anti-Quietsch-Pads zu verwenden? Die haben bei meinem Auto wahre Wunder bewirkt.

Vielleicht hilft ein spezieller Insekten- und Baumharzentferner? Die sind oft effektiv gegen solche klebrigen Rückstände.

Vielen Dank für die hilfreichen Antworten! Das hat mir echt weitergeholfen. Mal sehen wie lange die Sitze jetzt durchhalten.

Hallo, ich hatte mich an dem Video auf dieser Seite orientiert, um meinen zu versiegeln. https://www.classic-motor-farm…ramik-lackversiegelungen/

Ich habe einen ähnlichen, der aber noch aufgebaut werden muss.

Ich habe kürzlich festgestellt, dass meine Ledersitze langsam anfangen, Abnutzungserscheinungen zu zeigen und möchte das möglichst verhindern. Welche Produkte und Techniken verwendet ihr, um die Ledersitze in eurem Abarth in Top-Zustand zu halten? Gibt es spezielle Pflegetipps, die besonders gut funktionieren?

Eine Indoor Plane ist definitiv eine gute Idee. Ich benutze eine atmungsaktive Abdeckung von CarCovers und bin sehr zufrieden damit. Sie schützt vor Staub und Kratzern und lässt Feuchtigkeit entweichen.