Beiträge von Kingbee

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Feiertag?

  • Hallo aus Oberberg

    Servus und willkommen Maelrio


    es war die richtige Entscheidung den 500e gegen einen 595 zu tauschen. Ich hatte mir den 500e auch angeschaut, dann aber entschieden, dass das so garnicht zu mir passt.


    Hast du vlt. Lust uns etwas über den Einbau Deiner Sitzheizung zu erzählen?

    Wie lief der Einbau ab und wie hast Du die Elektronik angeschlossen?

    Das Thema finde ich sehr interessant :)


    Viele Grüße,

    Bee

  • Möchte Gewindefahrwerk einbauen, aber welches ist gut und von welchem sollte man lieber die Finger lassen?

    Ich danke Euch allen für Eure hilfreichen Erfahrungsberichte zu den beiden Fahrwerken die für mich in Frage kamen.

    Vielen Dank, Mario, dass Du Dir die Zeit genommen hast, Deine Erfahrungen noch mal für mich zusammen zu fassen.

    Nachdem nun klar ist, dass das V-Maxx für mich zu tief und zu weich ist, habe ich mich nun für das ST-XA entschieden und bereits bestellt. Bin schon gespannt wie es sich fährt. Ich werde berichten :)

  • Möchte Gewindefahrwerk einbauen, aber welches ist gut und von welchem sollte man lieber die Finger lassen?

    Ja das wäre super. Ich bin für jeden Input dankbar.

    Auch der ausführliche Bericht von @abarth`sch ist sehr interessant und hilfreich. Danke dafür!


    Wenn ich die Zeichen von V-Maxx richtig deute, dann beträgt die minimale Tieferlegung an der Vorderachse 35mm und an der Hinterachse 40mm...



    Das wäre quasi bei höchstmöglicher Einstellung schon tiefer als mein aktuelles Fahrwerk mit H&R Federn ( 20mm vorne / 30mm hinten). Sehe ich das richtig?


    Übrigens hat die Variante des V-Maxx mit den stärkeren Federn die Nr. 70 FI 06 und ist für den Abarth mit Automatik vorgesehen. Jedenfalls wurde mir diese Variante genannt, als ich nach den verstärkten Federn fragte.

  • Möchte Gewindefahrwerk einbauen, aber welches ist gut und von welchem sollte man lieber die Finger lassen?

    Ich bin mal so frei und hänge mich an den Faden hier mit meiner Frage zu meinem geplanten Fahrwerkswechsel:


    Aktuell habe ich Koni Seriendämpfer mit H&R Federn.

    Optisch gefällt es mir gut, wie mein Flitzi aktuell da steht. Tiefer möchte ich nicht, aus mehreren Gründen.

    Technisch ist mir diese Kombination zu hart und mir geht das Gepolter unfassbar auf die Nerven.


    Nachdem ich nun so ziemlich alles zu den verschiedenen Gewindefahrwerken gelesen habe, was ich finden konnte, tendiere ich dazu, mir ein V-Maxx Sport zu bestellen, also die verstellbare Version.

    Hauptgrund für meine Wahl: weil es relativ weich sein soll im Vergleich zu KW, Bilstein, etc.

    Und da komme ich nun zu meiner eigentlichen Frage:


    Kann das V-Maxx auf eine Höhe geschraubt werden, die in etwa der Höhe meines aktuellen Fahrwerks entspricht?

    Ich hoffe man kann das in etwa anhand meines Fotos abschätzen. Ich habe nicht gemessen, aber ich würde 320 / 330 mm schätzen. Wäre diese Höhe auch weiterhin machbar, auch nachdem sich die Federn gesetzt haben?


    Und würde das mit meinen Spurplatten VA10/HA15 funktionieren? Ggf. würde ich Problemstellen am Radlauf bearbeiten, aber es sollte nicht darauf hinauslaufen bördeln zu müssen.


    Ich danke schon mal im Voraus für jedlichen Input !


  • Vorstellung aus Hessen

    Ich habe direkt mal die wichtgigsten Eckdaten meines Abarth in mein Profil gepackt ^^

    Also, Basis Modell aus 2018 mit erst 20t km, Koni Dämpfer mit H&R Federn (wobei der Dämpfer vorne rechts jetz anfängt anzuklopfen, da werde ich was tun müssen), und Spurplatten vorne 10mm und hinten 15mm.

    Du hast so ziemlich alles richtig erkannt.. :thumbup:

  • Vorstellung aus Hessen

    Servus zusammen,


    ich wollte mich hier im Forum auch mal kurz vorstellen.


    Ich komme aus Hessen, genauer gesagt aus der Nähe von Frankfurt, und bin seit Kurzem stolzer Besitzer eines Abarth. Der kleine Skorpion ist bei uns das Drittauto, gedacht für Kurzstrecken, spontane Ausfahrten und einfach zum Spaßhaben.Ich schraube gern selbst und mach eigentlich alles an meinen Autos in Eigenregie – da weiß man wenigstens, was gemacht ist.

    Motorsport begeistert mich schon lange, besonders Bergrennen haben es mir angetan.

    Abseits der Garage findet man mich oft am Grill, und das bei jedem Wetter – Sommer wie Winter!

    Dazu ein Bayreuther Hell, und der Tag ist perfekt. 🍺


    Ich freu mich auf den Austausch hier im Forum und bin gespannt auf eure Erfahrungen, Tipps und natürlich auf viele schöne Abarth-Geschichten.



    Viele Grüße,

    Bee