also ich muss dir einfach mal sagen das dein 500 abarth echt der geilste den ich bis jetz gesehen hab
und ich hab auch grad ne frage zur tieferlegung
ich wollte mir nämlich auch das bilstein b 14 fahrwerk einbauen und jetz meine frage:
wie fühlt es sich an ist es zu hart oder zu weich oder sogar perfekt ??
Alles anzeigenHallo zusammen!
Mich interessiert, wie tief ihr euren Abarth gelegt habt. Dieser Thread soll eine Art übersichtliche Sammlung werden (ähnlich dem Reifedruck Thread). Bitte gebt doch alles Relevante an, sprich Distanzscheiben, allfällige Begrenzer des Federwegs/Lenkeinschlags, Bearbeitungen etc. Ich habe mir das Ganze ungefähr so vorgestellt:
- Model: Abarth 500
- Fahrwerk: Bilstein B14
- Felgen: 8x18 ET35
- Reifen: 215/35/18
- Abstand Radmitte-Kotflügelrand: Vorne 320mm/Hinten 325mm
- Besonderes: Vorne leichtes Streifen am Plastik, bearbeiten der Radkästen nötig
- Alles eingetragen und vom Strassenverkehrsamt abgenommen
Bilder sind natürlich immer cool und auch hier erwünscht...
das gehört hier zwar nicht rein aber mal ne frage was sind das den bitte für geile felgen?ß 
ups sorry hab nit drauf geachtet xD
alles kla danke noch für die schnelle antwort
hallo ich wollte an meinem APE die tagfahrlichter wechseln
anstatt dieses gelbe licht das serienmäßig dran ist wollte ich blaue oder weiße montieren
jetzt wollte ich fragen ob ich da irgendwie beim tausch was beachten muss ( volt etc..)
oder kann mir jemand vielleicht auch welche empfehlen??
hier auch mal ein link von den glühlampen
anscheinend ist das wirklich ne krankheit von den autos also meine schweller ragen auch so en bissjer hervor alleridngs war das schon immer so
Ach, Du glaubst mir wohl nicht? Die Fachwerkstatt hat die Räder beim letzten Besuch über kreuz montiert. Dadurch hatte ich an jeder Achse zwei verschiedene Reifen u. Drücke, also vorne links Pirelli mit Luftdruck für vorne, vorne rechts Continental mit Druck für hinten und an der Hinterachse umgekehrt. Als ich es am zweiten Tage bemerkte, haben wir das natürlich flux wieder geändert.
achsoo sag das doch gleich 
das war ja ein sehr gut geschultes fachpersonal
Vorne links 2,6, vorne rechts 2,4, hinten rechts 2,6, hinten links 2,4. Ist aber nicht meine Idee gewesen. xD
ich frag ich echt warum ganz normale ernstgemeinte fragen immer ins lächerliche gezogen werden müssen
wie ist eigentlich der originale reifendruck vom APE mit den originalen 17 zoll felgen??
hallo
kann mir jemand die seite racechip.de empfehlen ??
hat jmd vielleicht schon erfahrungen mit den tuningboxen von denen gemnacht ?
oder kann mit jemand was anderes empfehlen
genau meine rede 
also ganz erlich ich hab selbst ein APE un hab mich sehr über die tests gewundert weil ich der meinung bin das das auto einfach nur geil ist
ich hatte noch nie technische Probleme oder sonst was ( also von wegen fehler in allen teilen) alles schwachsinn .
der punto ist richtig gutes auto was dich sicher ohne probleme von a nach b bringt und jetzt zum ESP ich finde es regelt alles perfekt nicht so viel und nicht so wenig
mann kann es nicht ausschlaten das stimmt aba ist auch nicht nötig un manchmal bist du froh wenn du hast den wenn 2200 U/min erreicht sind haut der Turbo voll rein und dan biste froh wenn das ESP an ist xD
der auspaff hat glaub ich 70 mm durchmesser weis es aba nimmer genau
ich hoffe ich konnte dir helfen
ja genau das selbe sagte der typ von der werkstatt
ich soll den komplett mal freibaßen
aba mal erlich das darf doch eig nicht sein oder bei so einem neuen auto??
also eigentlich macht es sich immer bemerkbar
der typ von der werkstatt sagte das mein turbo zugerußt ist
un ich ab und zu mal auf die autobahn en bissjen gas geben soll weil ich anscheinend zu viel kurzstrecken fahre
ich selbst merke auch das wenn ich von der autobahn abfahre das mein abarth irgendwie mehr leistung hätte
hallo
also mein problem ist das mein APE seit einiger zeit irgendwie träger geworden ist
das heißt ich denk irgendwie als würden mir 10 ps fehlen oder so
ich war jetz schon in der werkstatt un der sagte das das auto ab und zu eine autobahnfahrt nötig hätte
was sagt ihr dazu ich meine das auto ist ganz neu und hat erst 20000 km kann ja nicht sein das mein turbo zurußt oder?
hat vielleicht schon jemand mal das gleiche problem gehabt??
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Gruß Fabio
