Beiträge von bajaklgft

Hallo

Also ich kann zu diesem Thema nur folgendes sagen........

Ich find ein Abarth ist nicht für den Winter ich denke eher es ist ein Auto das an schönenen Sommertagen bewegt werden sollte....Denn est ich doch ein Cult-Auto
Ich glaube bei einem Ferrari würde das selbe passieren bezüglich Flugrost etc....

Dann kauft euch einen BMW bei dem ist alles aus ALUMINUIUM und da kann nichts rosten

Gruß aus Klagenfurt

Zitat

Original von Pillesl
Der hat wohl einfach nur den start verschlafen.

Das würde ich auch sagen der Fahrer spielt eine wichtige Rolle....

Zitat von Valentino Rossi: Ich werde beweisen das nicht nur das Motorrad allein sondern auch der Fahrer entscheidend ist ---> Umstieg von Honda Repsol auf Yamaha

Zitat

Original von Pillesl
Warum enttäuscht? das war ein fliegender start bei 30 und die beiden sind fast gleich auf.Bei einen Ampelstart wäre es wohl noch enger geworden.Außerdem liegen 40 ps dazwischen.

Naja der Mini ist doch schwerer und da hätt ich dem Abarth mehr zugetraut

Es ist einfach ein Stadtflitzer obwohl das mit dem mini cooper hat mich ein bisschen enttäuscht....

Ich finde untertourig hört er sich nicht so schlecht an aber dann später gefällt mir der sound nicht mehr

Also ich glaube wenn ein Kadett GSI 16V daneben steht wird es eng für den 500er

siecht super aus könnte mir auch 18zöller auf meinem vorstellen

Zitat

Original von Abarth-Lilli
So, an Alle die es interessiert. Mein Kit ist beim Händler eingetroffen. Angeblich am Dienstag. Gestern rief mich dann der "oberste" Filialleiter an und berichtete mir, dass mein Kit eingebaut sei. Was ich irgendwie nicht glauben mag, aber gut. Dann wurde ich mal wieder eines besseren belehrt, nämlich es gibt seitens Abarth immer noch mal wieder was zu toppen. Nachdem der Kit eingebaut wurde, muss das Autohaus eine Mitteilung (per Fax) an Abarth senden, damit diese dann die Unterlagen/Papiere freigeben bzw. versenden, die für die Eintragung beim Tüv benötigt werden. Dieses kann u.a. 3 Tage dauern, wenn es schnell geht? Wer denkt sich sowas aus???? Bei allen anderen Tuiningteilen sind die Papiere oder ABE dabei und bei Abarth muss man um eine Freigabe bitten? Die Erklärung von dem Filialleiter dazu: "Abarth ist ein junges, aufsteigendes Unternehmen, welches noch seinen Weg finden muss!" oder so ähnlich. Wenn sie so weiter machen, werden sie nur den Weg in den Keller finden!

Ich hatte dem Autohaus eine Frist gesetzt, dass wenn ich bis Samstag das Auto nicht incl. Kit abholen kann, ich vom Kauf des Kit´s zurücktrete. Nun ist das Kit eingebaut, aber die Eintragung beim Tüv fehlt noch. Grrrrrr. Ich krieg die Krise Das Problem ist ja noch, dass das Autohaus mir den Fahrzeugbrief erst noch zuschicken muss, damit ich meinen Kleinen anmelden kann!

Ich könnt durchdrehen! Also auch wenn ich das Auto ja noch nicht habe und vom Fahrspass nichts berichten kann, tendiere ich schon dazu zu sagen: "Dies war mein erster und letzter Abarth!"

Nochmal zu Erinnerung. Das Autohaus ist 250 km entfernt von mir. Ich habe meinen Kit am 18.12.2008 bestellt, das ist eine Lieferzeit von 13 Wochen !!!! Und mein Kleiner steht seit der 5 KW beim Händler...

Alles anzeigen

Hallo

Gestern bekam ich einen Anruf von meinen Händler und er sagte mir das mein Abarth in der KW14 bei sein sollte hoffe er haltet den Termin ein das wäre da 1Woche früher als geplant. Und bezüglich esseesse Kit sagte er das die Dauer des einbaus etwa einen Tag dauern würde.

Ich glaube nicht das Abarth die schuld trägt warum das ganze solange bei dir dauert sondern dein Autohaus….

Hallo

Das heißt am besten wer eine Leistungssteigerung haben will und dazu noch sicher gehen möchte das die garantie aufrecht bleibt der holt sich das esseesse kit und wer nich soviel geld ausgeben möchte der soll einfach warten bis die garantie abläuft

Gruß aus Klagenfurt

Zitat

Original von BlackAbarth
bajaklgft

is leider G-Tech nich esseesse.

gruß
BA

Also das wusste ich nicht das das von g-tech kommt!

Naja ich finde es nicht schlecht wenn jeman 100€ sparen will soll er nehmen ohne Garantie.... Ich persönlich würde bei einem auto von 20000€ nichts ohne garantie machen...

Zitat

Original von abarthmech
ist für mich ne klare verarsche was da steht : Im Preis inkludiert ist eine Motorgarantie. Diese übernimmt die Garantie für den Motor solange wie die Neuwagengarantie noch läuft. Preis ohne Garantie wäre EUR 599,- (auf Anfrage)

http://www.fiatshop.com/shop/c…ead3ea640fb1c43e64b18c953

Zitat

Original von RUDEAbarth

Ja ok Nur bremscheiben und neue beläge hast recht das sie die leitungnen und Bremszange nicht wechseln... Wenn deinen Bremsen hinüber sind sags de auch hols neue bremsen sprich neue scheiben und neue beläge und glaub nicht das du die bremszange mitwechsels und leitungen nur damit du ne komplett neue bremse hast... mann... Bremspedale dan auch auswechseln oder wie damit es wirklich neue bremsen sind?

Bei 25PS mehr an leistung da reichen auch schon etwas bessere Scheiben und besser Packen, da ist es sinnlos andere Bremszangen zu verbauen. Ich meine Natürlich wären Keramik Bremsen das ideale aber naja

Zitat

Original von MrHenry20

Eigentlich ist das jetzt bissl off-topic aber sorry das ist absolut inakzeptabel wie ich finde. Wir sprechen hier über 'nen 1,6er mit 180PS. Spezl von mir fährt 'nen 4er R32, 3,2ltr. Hubraum und schluckt trotz EIP-Tuning "nur" 12-13ltr. im Mix..

Bitte postet weitere Angaben!!

Bei sportlicher Fahrweise mit einem R32 sind schonmal 20l /100km drinne (erfahrung) Er schluckt bei normaler fahrweise in der stadt 15l

Zitat

Original von opticus ab500
Also ich habe gerade mal 2-3 Wochen auf meine esse-Kiste gewartet - ging also schneller als vermutet.

Ich habe bis jetzt die Anschaffung des Kits keine Sekunde bereut. Ich finde, dass er jetzt noch viel stimmiger ist, vorallem was die Optik und das Fahrwerk angeht. Mir ging es gar nicht mal um die Leistungssteigerung, sondern um das Gesamtpaket und das ist absolut gelungen!!!

Bezüglich Fahrwerk hätt ich eine Frage... ist er tiefer wie der Serienmäßige ? denn im Internets sthet nur Spezifische Federn

Genau das sehe ich auch so, die Werte von 0-100km/h sind zwar interessant aber für uns im täglichen Straßenverkehr spielt die agilität eine wesentliche Rolle…… Ich fahre selber gerne schnell und liebe Kurvenreiche Straßen aber Ampelstarts sind einfach sinnlos für mich.
Ach ich glaub ich werde mir das esseesse kit holen…..

Zitat

Original von RUDEAbarth
Hallo,

Warum wird denn hier jeder als Depp hingestellt der ne normale Frage hat? Mich würd auch mal die zeit von 60 kmh auf 100 im 4ten gang intersessieren und nicht von 0 - 100 was man ja eeh nie fährt... Also der Durchzug im altag. Oder wàr fährt die 0 - 100 in 7.9 sekunden täglich ?? kanns de ja ne neue Kupplung und neue reifen jede 6 monte montieren.... tzzz

Wegen der WerksGarantie und eventueller Wiederverkauf etc wird er sich wohl für das essesse kit entscheiden und nicht für Gtech Chiptuning weil Flotte Felgen und bremsen etc gibts noch obendrein im essessekit.

mein Essesse Kit kommt nàchste Woche drauf mit weissen Felgen....

Alles anzeigen

Naja also 160PS variante ist etwa 0.5 sec schneller von 0-100km/h das ist für uns nicht spührbar und 6Km/h Endgeschwindigkeit sind auch nicht so entscheidend aber ich denke das der Durchzug viel besser sein muss denn vom Stand weg verliert er sicher Traktion deswegen interesieren mich diese werte...ob es sich wircklich auszahlt 2990€ dafür auszugeben.

Das esseesse Kit ist für mich deswegen interessant weil auch dabei andere Bremsen dabei sind sowie Federn und das ganze ist auch typisierbar

Gruß

beschleunigung ist klar 7,9 serie 7,4 esseesse aber gibt es werte von 60-120 km/h das meinte ich mit durchzug....

da steht aber nichts genaues

Gruß aus Klagenfurt

Hallo

Hab vor mir das esseesse kit zu holen wie lange muss man auf das eigentlich warten ? Und hat jemand Werte bezüglich Druchzug etc. gegenüber den normalen mit 135 PS

Gruß aus Klagenfurt