Moin
Pogea hat soweit ich informiert bin die möglichkeit die komplett legal einzutragen.
Viele Grüße
Moin
Pogea hat soweit ich informiert bin die möglichkeit die komplett legal einzutragen.
Viele Grüße
Moin
Schreib mal Performance Garage an, beim Wavetrac sind ja nicht mals Lager bei. Das was die Anbieten ist auch günstiger als das Wavetrac und sperrt über Torsen bsi 35%.
Viele Grüße
KRolling
Moin
Bei den Bravos ist das Vogtlandt noch sehr beliebt als Alltagsfahrwerk, gibts da für den Punto auch eventuell Erfahrungen für dich?
Viele Grüße
KRolling
Moin
Ist das noch der Serienkat hinten in der Ecke oder ist der modifiziert?
Cool, dass du das ausprobierst mit dem neu aufbauen ![]()
Ganz viel Erfolg
KRolling
Moin
Es kommt vor allem auch auf den Abstand der Masse zum Rotationsmittelpunkt an, plus das Gewicht der Felge an sich plus das Gewicht des Reifens. Ganz praktisch erklärt kennt jeder es noch vom Schaukeln, wenn man sich dreht und die Arme und Beine bei sich behält, dreht man schneller. Deshalb so kleine Felgen wie möglich wenn man nur schnell vorwärts will. Allerdings muss man auch schauen wie die Flanken der Reifen zum eigenen Fahrstil passen. Dazu können andere aber mehr ausführen ![]()
Viele Grüße
KRolling
Es hat niemand geschrieben dass das fahrwerk nur für den motorsport ist. Jeder schrieb das es perfekt für den alltag ist. Somit kann ich verstehen das dein ignorieren jeglicher erfahrungen in deinem threat einige stören könnte.
Nicht heder hersteller baut für jedes auto tolle fahrwerke. Deshalb zählt eigendlich nur abarth erfahrung ![]()
Trotzdem viele liebe Grüße
KRolling
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Moin
Im Bravo ist für die Montage wesentlich mehr platz, stoßstange kann dabei locker dran bleiben.
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Das geht nicht. Welchen Motor fährst du?
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Bravo hat eine et Grenze von 16 ich habe eine 20mm pro Rad mir einer Standart Felge von et31 eingetragen bekommen.
Bremsanlage wenn dann vom 500er, der GPA müsste den falschen LK haben. Der Bravo hat 4x98. Ich weiss nicht ob der A500 ohne Brembo nicht sogar den selben sattel hat wie der Bravo. Möglich ist alles.
3. Suchfunktion, wurde schon diskutiert, ansonsten mal bei hg anfragen ob du es ausprobieren darfst.
4. Für was?
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Ich habe im Eper eine Teilenummer gefunden, die an meinem Nockenwellengehäuse leider nicht passt. Es ist die 55249565. Leider ist das Gewinde an dem Nockenwellengehäuse kein M16 sondern ein M18.
Es handelt sich dabei um den Deckel oben auf dem Nockenwellengehäuse, wo das dünne Kabel aus dem Kabelbaum für die Zündspulen dran geschraubt wird.
Kann mir jemand beim Finden des passenden Teils helfen?
Viele liebe Grüße
KRolling
Moin
Puntoflitzer, schau bitte kurz deine pn nach ![]()
Viele liebe Grüße
KRolling
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Moin
Alles gute zu deinem Geburtstag Luca ![]()
Viele grüße
KRolling
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Moin
In der a säule ist kein aírbag, der sitzt da drüber. Ist der kopfairbag ![]()
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Passt, musst aber deine downpipe anpassen und soweit ich weiss auch öl und kühlwasserschläuche. Es sei denn du hast einen multiair, da gehts teils noch einfacher.
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Im bravo forum hattest du aber keinen threat erstellt, wo du deine soundbedürfnisse mit reingestellt hattest. Wer hat dir denn die anlage empfohlen?
Viele liebe Grüße
KRolling
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Moin
Ein kleiner katalysator vor der kontrollsonde. Da die mit der motorregelung nichts zu tun hat sondern nur die abgasreinigung überwacht, wird das abgas nur für die sonde nochmals gereinigt.
Zu bekommen z.b. Bei fiat sportiva für um die 35-40€ meine ich.
Viele Grüße
KRolling
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Kannste nicht einfach nen minikat vor die lambda hängen? Kost doch nicht die welt.
Viele Grüße
KRolling
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Moin
Der von mr guru? Aufm handy seh ich das so schlecht ![]()
Viele Grüße
KRolling
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