Vielen lieben dank, für eure Antworten. =)
Beiträge von PhipsOver
Partner:
-
-
also ist die allgemeine Meinung, dass es an der Kupplung liegt - jetz wäre es intressant für mich (also KFZ nicht auskenner) zu wissen, ob es nötig ist, bei dem von mir beschriebenen Fall die Kupplung zu wechseln oder ob die i-wie wieder instant gebracht werden kann. Und falls ein wechsel von Nöten ist, läuft das über Neuwagengarantie oder bin ich selbst verantwortlich.
MFG PhipsOver
-
ja- aber schon nach unter 30k kilometer? ist das ne justierungssache oder Defektes Teil
-
Schöngen Guten Abend,
Bin neu hier - also nicht sicher ob ich im richtigen Thread poste.
Hab mir verganenes Jahr einen Abarth Supersport als Jahreswagen geholt, und bisher knapp 28000km auf der Anzeige.
Bisher bin ich ohne Probleme & vollkommen zufrieden unterwegs gewesen. Doch vor 2 Tagen ging es dann los -
Folgendes Problem:
Sobald mein ladedruck voll da ist, macht mein Drehzahl messer einen Satz von 1.500u/min ohne Geschwindigkeitssteigerung, also würde ich im leerlauf gas geben. Nachdem dann die Drezahl auf ca. 4500u/min sinkt sie kurz wieder runter - danach beschleunigt das Auto wie gewohnt (alles nur bei vollgas)In laufe nächster Woche muss ich eh zum Kundendienst - daher wollt ich mich vorab schonmal informieren, was auf mich zu kommt. bzw. ob es ´n Garantiefall wäre - bei den von euch vermuteten defekt.
MfG PhipsOver