Beiträge von Brera
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Meiner (135 PS) ist vom Sommer 2014. Weil er ziemlich ruckelte bei wenig Gas (siehe mein "Bonanza"-Post vom 2. Oktober), habe ich bei der zweiten Werkstatt nach Anschluss eines Servicegeräts erfahren dass es ein Software-Update gibt. Es wurde direkt drauf gespielt und seitdem fährt er sich vor allem bei wenig Gas viel besser als vorher! Der Techniker meinte außerdem das wäre jetzt auch die gleiche Software wie bei 140 PS...
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Falls es noch keiner gepostet hatte: es gibt eine freche neue Anzeigenkampagne von Abarth:
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500s: Gratuliere zur Bestellung! Ich hätte allerdings gedacht dass so langsam mal das neue Infotainmentsystem auch für den Abarth lieferbar wäre. Hat der Händler nichts dazu gesagt? Wäre doch blöd wenn es z.B. ab April 2016 käme, denn das bisherige System ist ja schon ziemlich veraltet
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Noch mal zum Standardlicht: imho lohnt es sich auf jeden Fall, andere Glühlampen zu verwenden. Ich habe sehr gute Erfahrungen mit den "White Hammer" (gibt's u.a. bei Obi) gemacht. Sie sind deutlich heller, halten allerdings nicht sehr lange (nach meinen Erfahrungen ca. 1 Jahr). Bei den günstigen Preisen geht das trotzdem i.O.
https://www.adac.de/infotestra…/gluehlampen/default.aspx -
War ein toller Event für alle Fans sportlicher italienischer Fahrzeuge. Abarth, Alfa, Ferrari, Lambo, Maserati, Ducati... Alles war vertreten und alle klangen gut
Hier gibt es Fotos:
http://www.spaitalia.be/en/node/268Und von „Abarth Belgium-Luxembourg“ gibt es ein nett geschnittenes Video:
https://www.youtube.com/watch?v=FtFxMZEHptQAuf YouTube findet man noch einige weitere Videos zum Thema Abarth beim Spa Italia:
https://www.youtube.com/result…&filters=month&lclk=month -
Hallo,
Ich habe einen 500 Abarth Custom, mittlerweile 1 Jahr alt. Generell läuft er gut, aber was nervt ist ein ausgeprägtes Ruckeln bei der Gasannahme, was in den unteren Gängen schnell zum sog. Bonanza-Effekt führt wenn man nicht schnell mit Kupplung und Gas reagiert. Der Händler meinte, das wäre normal weil der Motor dann um die 2000 Touren dreht und der Lader mal einsetzt und mal noch nicht. Ich muss dazu sagen dass ich seit vielen Jahren Turbomotoren (Diesel und Benziner) fahren, aber so einen lästigen Effekt hatte ich noch nie.
Ist das wirklich normal oder was kann man bzw. der Händler ändern?Ciao
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Ist jemand hier aus dem Forum dabei?
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Am 26./27.9. ist in Spa umfangreiches Italien-Wochenende, u.a. mit einer Abarth-Parade um 11:30 am Sonntag:
http://www.spaitalia.be/en/node/11Bei der Scuderia Jansen in Aachen ist an diesem Tag um 9:00 ein Treffen im Haus für alle Interessierten mit einer gemeinsamen Fahrt nach Spa.
http://www.scuderia-jansen.de/…/team-zieglerstrasse.html -
Sieht auf dem Bild so aus als ob die (optisch imho überhaupt nicht zum TFT-Display passende) Turboanzeige bleibt
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Am (traditionellen...) 4. Juli erfolgt die offizielle Vorstellung des "neuen" 500:
http://www.fiatpress.de/press/article/19389Hier gibt's noch ein paar Renderings:
http://www.omniauto.it/magazin…0-restyling-ricostruzione -
In der aktuellen "Auto Zeitung" 12/2015 steht ein Bericht mit Bildern über das im Herbst kommende Facelift. Die Infos entsprechen den bisherigen Vermutungen. Äußerlich ändert sich (zum Glück) fast nichts, nur der Abarth bekommt einen Stoßfänger mit Wabengittern. Innen gibt es u.a. das uConnect-System und einen Handschuhfachdeckel.
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Ich könnte mir vorstellen dass MY 2016 vom Fiat 500 auf dem Genfer Salon im März vorgestellt wird mit leichten Retuschen an Front und Heck und aufgewertetem Interieur. Wer sich anhand des 500X schon mal informieren will, was die neuen Multimedia-Systeme können, der kann sich mittlerweile auf dieser Webseite die Bedienungsanleitung vom 500X sowie bei den Ergänzungen auch die gesonderten Handbücher für die verschiedenen Radio-/Navi-Varianten ansehen. Danach ist man vielleicht etwas schlauer ob sich das Warten lohnt oder nicht...
http://aftersales.fiat.com/elu…DE&cat=lib&part_number=#1 -
Ja,
ist scheinbar ein einfacher 500er mit Analogtacho und manueller Klimaanlage. Auch das Uconnect ist ja nur in der einfachsten Radio-Form vorhanden. Auf www.driveuconnect.eu gibt es deutlich spannendere Versionen...
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Ach ja: hoffentlich denken die bei Fiat auch daran, die Ladedruckanzeige vom Abarth zu modernisieren, die wirkt nämlich aktuell neben der neuen TFT-Anzeige ziemlich antiquiert...
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Ich kann auch kein Italienisch, aber dafür gibt es ja Google Chrome mit Webseiten-Übersetzer
Jedenfalls ist in dem Artikel die Rede von der IAA im September 2015 als Präsentationstermin. -
http://www.quattroruote.it/new…_della_nuova_plancia.html
http://www.driveuconnect.eu/de/system/fiat
Interessanterweise sieht man auf den Fotos auch die Fensterheber im (schöneren) runden Styling der US-Version, das nährt die Hoffnung auf weitere Details der US-Version, die es nach einigen wenigen Jahren dann in die EU-Version schaffen könnten, z.B. Mittelarmlehne(n), Tempomat, Sitzheizung, Handschuhfach mit Deckel...
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Es handelt sich bei Scuderia Jansen um das neue Modell mit TFT-Display, habe nämlich letzten Monat dort für einen kleinen Mehrpreis das gleiche Modell nur mit Klimaautomatik gekauft...
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