Beiträge von Wolfmother71

Ah alles klar. Danke dir

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Hallo erstmal,

endlich mal wieder ein Custom. Wir sind ja hier echt in der Unterzahl mit der kleinsten Krawallschachtel Variante.

Was ist denn Nardo-Grau???

Gruß Stefan

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Ja, das schon, aber Trinken kann er es trotzdem.:-)

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Naja, falsch ist übertrieben. Er fährt ja mit 95 besser wären trotzdem das 98 Stöffche.:-)

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Ich sag mal kurz und knapp was zum Erfahrungsbericht:

Saubär!!!

Gruß Stefan

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Ende gut alles gut. Was für eine Geschichte.....

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08/2017 und jetzt tolle 17800 km.

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Saubär:-)

Miguel

Warum das Wetter? Dach lässt sich ja schließen und zwar Ruck Zuck.:-)

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Nichts spricht gegen das Cabrio. Fahre jetzt das Zweite, ein Fiat 500 TA und jetzt den Abarth.

Alles gut.

Na über gute Qualität der von Abarth angebotenen Klamotten direkt lässt sich streiten.

Hab zwei Produkte aus der Heritage Serie, einmal Shirt und einmal Polo Shirt, bei beiden ist das angenähte Metall Logo Schild ausgerissen inklusive Löcher im Stoff.

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Moin,

ja ist eine Steigerung. Ich bin nach zwei TwinAir auf einen 595 Custom mit 145 PS umgestiegen. Der Auspuff ist definitiv zu hören. Tourismo und Custom haben die gleiche Abgasanlage drunter.

Gruß Stefan

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Herrlich geschrieben. Spitze.

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Ging mir mit 98 Oktan auch so beim 145 PS Custom. Kaum Knallen und ein bisserl weniger Verbrauch.

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Die Breil hatte ich auch vor dem Abarth.:-)

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Ja ich. Schau mal.

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Schön giftig.:-)

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Da ich das immer wieder lesen „angepasste Fahrweise gegen Steinschläge“.

Was versteht ihr darunter?

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Sagte ich doch mit Licht- und Regensensor.

Ja, mit dem Gedanken der Gurte gehe ich auch schwanger. Rote Gurte....

Mal sehen was die Kosten und der Einbau...

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Da kann ich dir aus meiner Erfahrung nur sagen ,hatte erst eine Fiat 500 mit rotem Uni-Lack und jetzt das Trofeo Grey , bei beiden Steinschläge zu finden.