Daniel Mitglied

Hallo 👋, ich bin auf der Suche nach Erfahrungen - habe einen Abarth 595 für 5 Jahre geleast. Bin jetzt erst 30000 km gefahren. Alle 6000 km hatte das FZG eine Inspektion/ Durchsicht etc. Es wurden Kerzen, Luftfilter, Bremsflüssigkeit etc. nach Vorgabe gewechselt. Die hintere Bremse wurde bereits nach 9000 km komplett gewechselt - nachdem ein Bremsklotz zerbrochen war. Die vordere Bremse wird gerade gewechselt (komplett) weil die Bremsscheibe an der Innenseite eingelaufen ist. Nun sind auch noch beide hintere Radlager defekt und müssen getauscht werden. Der Endschalldämpfer hat jetzt zwei kleine Rostlöcher in der Außenhaut und soll laut Leasinggeber auch noch getauscht werden...... 🙆 Ist das normal, dass die Teile bei dem FZG so schnell verschleißen oder hat es was mit dem FZG? Ich frage, weil ich eigentlich im Begriff bin, dass FZG aus dem Leasing rauszukaufen. Hat jemand Erfahrungen oder Tipps? LG