GPA / SS an der Ampel schneller als ...???

einige kumpels von mir fahren den 5er Golf GTI und 2 den 6er Golf GTI und ich hab meinen Leistungstechnisch jetzt bei knapp 190 - 200 PS und ich muss schon sagen dass die GTi's sich sehr schwer tun um mich abzuschütteln...also Ampelrennen gewinn ich meistens aufgrund des geringeren gewichts und von mehr Ladedruck gegenüber der Golf's. Fahren wir aber auf der Autobahn gehts kopf an kopf bis so ca. 180 Kmh und dann fangen die Golf's aufgrund des doch einiges größeren Hubraums an wegzufahren.

ein Bekannter von mir fährt einen Porsche Boxster s, gegen den hab ich nichmal beim ampelrennen ne chance also siehts gegen einen Porsche 911 warscheich richtig böse aus selbst wenn der 911 kein vollgas gibt...

ich mein wir haben immer noch nur einen 1,4 L 4 Zylinder und keinen 2,9 L 6 Zylinder wie im kleinsten Porsche

haben die golf´s dsg oder schalter?
net schlecht der neue 6er gti ist ja ganz schön flott.211 ps oder?

grüße vapo

ps: interessieren würds mich auch ob ´s mal jmd gegen einen 123d versucht?!

Sind alles schaltgetriebe. Dsg is ihnen zu schwer zu teuer und zu langweilig. Automatik kann man ja immer noch im rentenalter fahren. Man sollte solange schalten wie man schalten kann. Ein sportliches auto will von hand geschaltet werden.

Also naja ich bin mal gegen einen 1 er gefahreb aber obs ein 123d war ka. Aufjedenfall wars kopf an kopf

Zitat

Original von Daniel1702

Schwer zu sagen - von Gewicht und der Leistung gibt's ja keinen grossen Unterschied. Der Hubraum und die evtl gewonnenen nm die dadurch resultieren (wie gesagt - evtl, kenne die Daten des opc nicht) hat der Opel auf seiner Seite...
Hast ne Antwort oder gibt's nen Clip dazu ?

LG, Daniel

Antwort kann ich euch geben sobal besseres Wetter ist. Den Opc fährt n freund von mir, der meint mich "abziehen" zu können

also automatik für opas finde ich voll nicht. biste ma dpk im porsche oder dsg gefahren des geht ab wie die sau!!! weil so schnell kann keiner schalten und grad beim ampelsprint haben die dank lc (lounch control) meist die nase vorne.(neuers modell natürlich )

grüße vapo

@ darachim

so seh ich des auch ... mit nem automatik kann ja wohl jeder fahren und niemand muss großartig anfahren können...und die geschichte mit dem lc..is ja schön und gut aber naja bei nem richtigen ampelrennen gehts eich um des fahrerische können und nich wer mehr technische helferlein hat ...

automatik ist laessig, aber nichts fuer den alltag meiner meinung nach.. alle mit sportlichen interessen an einem fahrzeug, verschenken mit automatik 30% spaß die das auto noch haette bringen koennen..

spaß machts natürlich mehr mit nem schalter meinte nur halt wirklich ampelsprint dass man da gegen lc usw eig keine chance hat

was willst de auch machen, der stellt die drehzahl ein, wenn er geuebt ist, kennt er die beste drehzahl fuer sein auto und was sooll man da machen :p

lenkrad nach rechts oder halt links drehen und gas geben hahahahahaha

waere zu schade fuer den schoenen wagen

Lass ihn das ruhig n paar Mal machen...
Die Werkstattkosten werden ihn bald dazu bringen, den Wagen entweder zu verkaufen
oder solche "Spielchen" zu lassen...

So´n Antriebsstrang kann fix in´s Geld gehen...

klein_p hä was meinste? des war doch en witz ?!

Meinte Dich ja auch nicht :p

War auf die Nutzung der Launch Control bezogen...

achsooo xD ich dachte schon häää was meint der^^^^^^

BTT:hat jmd erfahrung gegen en seat ibiza/leon cupra gemacht??? glaube nicht das wir da ne chance haben oder?

grüße

cupra koennte ich demnaechst mal testen :p

Ampelsprints sind doch langweilig und sinnlos, finde es spassiger wenn man in kurvigeren Landstrassen die "Möchtegern Schumis" die meinen sie müssen mir auf 2-3 Meter hinten auffahren, mal so richtig abledern...die werden meistens ganz klein im Rückspiegel!

also mein kumpel fährt den leon cupra R und da hab ich null land in sicht...

aber is ja klar 265 ps 2.0l turbo....

Zitat

Original von White_Scorpion
Ampelsprints sind doch langweilig und sinnlos, finde es spassiger wenn man in kurvigeren Landstrassen die "Möchtegern Schumis" die meinen sie müssen mir auf 2-3 Meter hinten auffahren, mal so richtig abledern...die werden meistens ganz klein im Rückspiegel!

Ich hab da immer Angst aus der Kurve zu fliegen