Abarth 124 Spider

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  • Moin,


    ich habe mir vor ca. 3 Monaten einen neuen Abarth 124 Spider in Rot/Schwarz gekauft.
    Bis auf das Keylessentry/Navi-Paket und Alcantara ist alles drin(ok soviel gibts da ja auch nicht :D).


    Knappe 4000km bin ich davon zum Großteil im Odenwald gefahren und es macht schon übelst Laune die Kiste :)


    Dank des Forums habe ich diverse Upgrades gleich so gemacht, wie es mir gefaellt.


    Kurze Antenne, benutze das Radio sowieso nicht, ist nur fuer die Optik.
    Spurverbreiterung vorne 30mm, hinten 40mm
    Eibach Pro Federn 35mm vorne und 25mm hinten


    Wurde alles abgenommen und die Gutachten sind vorhanden.



    Die Bilder sind nicht perfekt. Da muss ich mir nochmal eine bessere location suchen.


    Gruß,
    Tim

    Dateien

    • hinten.jpg

      (225,33 kB, 157 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
    • Vorne01.jpg

      (231,5 kB, 120 Mal heruntergeladen, zuletzt: )
  • Willkommen im Forum und viel Spaß mit dem Auto :thumbsup:

    Mein Auto: 595 Competizione, G-Tech EVO 225 LLK, DNA adjustable ShortShifter, G-Tech Hitzeschutzschild, Pop Off Filter, Sabelt Carbon mit Sitzheizung und Sitzschienen von LB-Fertigungstechnik, OZ Ultraleggera+Spurplatten, Mittelarmlehne Armster, Carbon Cockpit, Rückbank ausgebaut, DNA Heckstrebe oben und unten, Hiller Endrohre auf Record Monza, OBD Saver, Bilstein B14, uvm..
  • Hallo Tim,
    herzlich willkommen, alles richtig gemacht :thumbsup:
    Ich wünsche dir allzeit gute und sichere Fahrt :thumbup:
    Gruß René :top:

  • Hallo Tim,


    herzlich willkommen im Forum und Glückwunsch zum Spider.
    Im schönen Odenwald habe ich mich auch 8 Jahre rumgetrieben.
    Tolle Gegend. :top:


    Gruß
    Tom

    Die kürzeste Verbindung zwischen zwei Punkten ist eine Gerade - die schönste eine Kurve!

    Mein Abarth 595C: Competizione (160 PS), Gara Weiß, Schaltgetriebe, Sabelt (links tiefer), H&R Monotube, Magneti Marelli Track Day, Esseesse 7x17 ET35 in Weiß (und das Kennzeichen ist Programm XD )

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