ich konnte noch ein paar bilder ergattern... leider war ich allerdings nicht mit dabei ![]()
naja ich schau morgen nochmal.
Gruss Alex
ich konnte noch ein paar bilder ergattern... leider war ich allerdings nicht mit dabei ![]()
naja ich schau morgen nochmal.
Gruss Alex
schade, habs leider verpasst, aber gibts ja bestimmt bald auf youtube ![]()
wars der normale, oder esse?
Gruss Alex
ich bin im touristenfahrerforum angemeldet und hab da mal angefragt.. vieleicht sind da ein zwei fotografen, die meinen post lesen... mit etwas glück kommen wir auch so an ein paar fotos ![]()
Gruss Alex
kanns dir aus dem kopf auswendig schwer sagen, da ich schon seit längerem auf mac umgestiegen bin, aber im prinziep müsstest du, wenn das bild mit paint geöffnet ist unter einstellungen oder bearbeiten die möglichkeit finden unter anderem das bild zu stauchen oder zu ziehen, aber eben auch unter einen anderen punkt die grösse zu änderen und dieser hies glaube ich *atribute verändern* oder so ähnlich halt.. ![]()
Gruss Alex
wennde windoof hast kannst ganz einfach im paintprogram die atribute (oder wie das heist) verkleinern dann passts schon ![]()
Gruss Alex
hey billi, also wenn es wirklich schmunzel war, haste mich wohl um 20 sek auf der webcam verpasst, denn ich war da kurz vor ihm ![]()
Gruss Alex
also ich war auch dabei! ![]()
war echt cool, auch wenn das wetter leider etwas diesig war. aber insgesammt, haben alle, die nicht dabei waren was verpasst. ![]()
mein kumpel hat einige fotos beim corsofahren gemacht, als wir vom brünnchen auf dem weg nach adenau waren. ebenso, als, sorry, ich hab den namen leider vergessen, unser einzigster schwarzer gpa und später dann ich eine runde über die NS gedreht haben. er hat uns beide im brünnchen geknippst. leider ist uns erst zum schluss aufgefallen, das wir kein foto von der gruppe gemacht haben ![]()
er will die bilder noch bearbeiten und gibt sie mir die woche. ich werde sie dann online stellen. ![]()
Gruss Alex
ja soll mir recht sein! hauptsache wir bekommen das alle hin, aber unsere autos sind ja zum glück recht auffällig. ![]()
Gruss Alex
ja also ich finde schon, das es sehr wichtig ist, das wir einen absolut festen platz aussuchen.
is doch scheisse, wenn die einen da und die anderen dort hinfahren..
sicherlich ist die Zufahrt ne geile stelle, aber auch meineransicht nach recht ungeeignet. da liessen sich mit sicherheit ein, zwei plätze am strassenrand finden, aber wir sind nunmal nicht ein bis zwei.. und total zerstreut parken ist auch behämmert.
ich denke das brünnchen ist die stelle, mit der grössten warscheinlichkeit, in einer grösseren gruppe geschlossen zu parken.. irgendwo kann man sich da bestimmt geschlossen hinkneulen... wenn nicht da, dann wohl nirgends wo!
also ich würde sagen wir machen jetzt das brünnchen fest und gut is!
wenn schon ein paar von uns da sind und es ist noch etwas platz, kann man den ja eventuell für ein paar nachzügler bis 13 uhr frei halten ![]()
Also bis morgen dann! ![]()
Gruss Alex
hey, nur ums jetzt nochmal klar zu stellen, was ist denn jetzt der endgültig festgelegte Treffpunkt?
12 uhr ist ja klar... und dann an der Zufahrt NS??
Gruss Alex
da gings aber lange berg ab auf der AB, oder?! ich hab auf der AB auch schon einmal ca 233kmh stehn gehabt und da war das der fall.. aber auch da war ich mir ziemlich sicher, das es wohl höchstens in echt 220 gewesen sein werden ![]()
Gruss alex
ZitatOriginal von Abarth46
Wo kann man den bestellen und was kostet es? Sieht super aus!
leider gibts noch kein preise und auch ist es noch garnicht sicher, wann und ob überhaupt er zu haben sein wird.
wenn aber, bekommst du ihn mit sicherheit bei abarth ![]()
Gruss Alex
ich hab den ![]()
Gruss Alex
ZitatOriginal von abarthmech
das wird mit sicherheit nicht passieren
ist mir schon klar. damit hätte ich auch am allerwehnigsten gerechnet. nur wissen die brüder von der entwicklung ganz genau, warum sie beim assetto die haube so entwickelt haben... beim serien 590erter wurde sich hingegen wohl wehniger gedanken über die warmluftabfuhr gemacht... naja.
Gruss Alex
ich glaube, das währe n grund, das uns abarth im garantiefall einfach die original haube gegen die des assetocorso mit entlüftungsschlitzen tauscht!
dann soll mir das egal sein. ![]()
Gruss Alex
oha.. das sieght ja echt übel aus!!!!
muss ich mal morgen bei meinem auch nachschauen... das währe ja echt ärgerlich, aber die warscheinlichkeit, das das bei mir auch ist, scheint nicht gerade klein zu sein..
Gruss Alex
hey, hab eben diesen testbericht, klick HIER entdeckt. das meiste ist ok, was die erzählen, aber bei minute 1.20 hats mich ja echt schon wieder gehoben!!! ![]()
Das die nie bei der Wahrheit bleiben können!!!! *der 500 abarth ist eine drehzahlorgel der braucht viel drehzahl, damit da mal was kommt*
Da bekomm ich doch echt schon wieder zu viel.. angeblich ist der typ den den ganzen tag gefahren.. wie wenig ahnung muss man haben, um nach einer solch langen probefahrt eine solch falsche aussage über den kleinen kund zu tuhn. und vor allem, der typ ist Chefredakteur des ersten Drivestyle-Magazins im deutschsprachigen Raum "MOTORAVER" so hab ichs zumindest gegoogelt.. man sollte eigentlich denken der hätte wohl ein bisschen ahnung.. anscheinend nicht...
ich verstehs nicht.. aber irgendwie sind die ja alle so.. hab noch keinen testbericht gesehen, wo nicht irgendwie mal totaler mist über unseren kleinen erzählt wurde..... man man man ![]()
Gruss Alex
joar, wie schon gesagt, der gti ist echt ok, aber in diesem punkt echt absoluter DRECK!
ich arbeite bei VW und er währe in einer engeren auswahl gewehsen, aber ich muss euch ja wohl kaum erzählen, warum ich mich für den Abarth entschieden habe!
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Gruss Alex
ja normalerweise hätte ich meine jetzt auch schon drauf, aber mir ist da was dazwischengekommen. nun muss ich schaun, ob ich mir meine oz ultra im mai dann doch leisten und kaufen kann.. ansonsten würde ich die winterreifen runter und die sommerreifen wieder auf die originalen 17" ziehen... ich habe die möglichkeit das selber zu machen und bin zu geizig es zu bezahlen, aber es ist mit der reifengrösse schon annähernd assozial zu montieren und vondaher will ich mir im klaren sein was ist. hab nämlich kein bock da mehrmahls in 3 wochen hin und her zu montieren, das tu ich mir, den felgen und vor allem den reifen nicht an! zu viel montieren ist für die reifen auch nicht gut. ![]()
also heists bei mir noch 3 wochen warten. aber die H&R federn hab ich mir heute schon mal bestellt, um auf jeden fall einen kleinen lichtblick zu haben! ![]()
Gruss Alex
ja was soll man sagen, der 500 Abarth ist ja extra so ausgelegt! gerade das macht ein sportliches setup aus! er kommt mit dem heck (aber nur soweit bis das grosszügig wartenede esp zur not im letzten moment doch eingreift) das sind solche mittel womit man auf einer nordschleife trotz wehniger leistung einen vw polo gti cup edition mit 180ps nicht davon fahren lässt. der hat zwar mehr power, aber es ist auch bekannt, das er ein vorzeige UN-SPORTLER hoch zehn von vw ist. der ist so dermassen ekelhaft untersteuernd ausgelegt, das gibts ja garnicht. ich bin den einmal gefahren und hatte echt eher angst, das es mich irgendwo gerade aus ner kurve herrausdrückt, als das ich mich vieleicht drehen würde, was ja eigentlich bei nem frottriebler nicht schwehr abzufangen ist. mein alter polo gti (also der 6n, vorgänger von dem eben beschimpften 9n) war genau das gegenteil, aber den gab es zum glück schon bevor audi den ersten tt herrausbrachte und dann diese skandale mit dem elchtest kamen. daraufhin gabs bei vw u audi alles mit esp serie und ein beschissen untersteuerndes fahrverhalten noch oben drauf... hauptsache die autos drehen sich nicht mehr... vieleicht ändern die ihre meinung auch mal wieder.. wer weiss.
jo, lange rede kurzer sin. ich finds geil so wies ist, sonst macht das fahren kein spass!!!
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Gruss Alex
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