Beiträge von Mich@el

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Feiertag?

    Hallo,


    wollte meinen Abarth ganz normal im Marktplatz anbieten, bekomme aber jedesmal einen Fehler der dafür sorgt, dass meine Anzeige komplett geleert wird.
    Was kann ich tun? Oder ist es hier nicht erwünscht Sachen zu verkaufen?


    Cu Michael

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    • Unbenannt.JPG

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    Ist bei mir auch so, (2017er XSR). Er ist auf DAB und wechselt auf FM wenn DAB längere Zeit nicht verfügbar.
    Auf DAB möchte ich auch nicht mehr verzichten, gefühlt klingt das unter DAB viel besser.


    MartiniRacingAbarth: Ich finde es schon echt unschön wie hier mit Fragen der User umgegangen wird. Sie haben eine Frage und die sollte nicht mit "das ist nicht überlebenswichtig" runter gemacht werden.
    Mal ehrlich, unser Spaßauto ist überhaupt nicht überlebenswichtig! Ich glaube nicht, dass das beschriebene Verhalten aus der Phantasie von Anja und Jürgen entstanden ist.


    Ich verstehe nicht, warum immer wieder hier User dermaßen Bescheidene Antworten geben, das macht das ganze Forum hier langsam echt Uninteressant. Wenn ich nichts hilfreiches schreiben kann, dann doch einfach mal nichts schreiben, wäre doch für alle viel entspannter.

    Da er im Moment eh noch in der Tiefgarage steht (Darf erst ab 1.4. wieder auf die Straße), ist die Batterie eh abgeklemmt. Aber danke für den Tipp.

    Hallo,


    da ich noch nicht geschaut habe wie viel Aufwand das Ausbauen der Sitze ist, mal ne kurze Frage in die Runde, kommt man an die Schrauben der Sitzschienen einfach ran? Sind das nur die vier Schrauben und ich kann den Sitz ausbauen? Gibts da evtl. Bilder oder ein Video von?


    Cu Michael

    Naja, wenn ich mir das original Blech mit Nieten ansehe, glaube ich nicht, dass es bei den Adaptern und vernünftigen Schrauben ein Sicherheitsproblem gibt.
    Also ich überlege gerade mir den für den Fahrersitz zu holen. Bin mir nur nicht so sicher ob es mit Hausmitteln möglich ist die Nieten auszubohren. Jemand Erfahrung in der Materie? Gerne auch per PN, da sich ja schon beschwert wurde, dass es nichts mehr mit Sabelt zutun hat.
    Aber vielleicht kann ein Admin hier wirklich mal aufräumen und dazu einen eigenen Thread aufmachen, dann kommen wir uns nicht in die Quere :-)

    Die Frage die sich mir stellt, was denken die KFZ´ler unter Euch über die Festigkeit? Eigentlich sollte eine gute Schraube doch mindestens genauso Fest sein wie eine Niete.
    Ich würde es glatt machen, nur will ich nicht auf einem losen Sitz sitzen nur weil ich etwas zügiger in die Kurve gegangen bin.



    Cu Michael

    ich rede eigentlich schon die ganze Zeit von Ledersitzen. Für die Sabelt gibt es ja auch in Deutschland was.
    Deswegen hatte ich die Antwort von Trucco gepostet.
    Hat denn jetzt irgend wer mal die Version von Trucco mit den normalen Sitzen (KEIN SABELT) probiert?
    Einige hier sagen es geht definitiv nicht, aber er verkauft es.....

    Okay,


    Er schreibt:


    Seat low-down adapter for 500 Abarth about -19mm
    MAX reduce.


    *Image attachment is right side.


    *It is necessary to drill out rivets of seat foot.


    *Please adjust with a some washer for individual difference in cars.



    Ist es mit handelsüblichem Werkzeug zu machen das Aufbohren?

    na es ging um die Tieferlegung von dem Japaner und da hast Du geschrieben:


    Mich hätten beide von trucco inklusive Versand 340 gekostet. Plus Einfuhrumsatzsteuer.
    Hab nur die fürn Fahrersitz genommen für insgesamt ~ 205 €




    Das klingt so, als wenn du von Trucco die Tieferlegung hast.

    Die von LB haben mir gesagt die Ledersitze kannst nicht tiefer machen weil die Befestigung fest mit dem Sitz zusammen ist, da kannst absolut nichts machen, so wurde es mir geschrieben... ob es auch so ist, kann ich nicht bestätigen.

    Aber wie hat es dann inyafaze gemacht wenn es "definitiv nicht geht"?