Beiträge von dirk1110

Partner:
Feiertag?

  • Verkauft!!!!!!!! 500 Abarth mit ca.166PS

    Hallo!


    VERKAUFT wird hier ein 500 Abarth Bj.11.2008
    Kilometerstand 66000km.Tüv 11/2011
    Fahrzeug ist in einem guten Zustand. Lediglich ein paar Steinschläge auf der Haube und auf der Stoßstange.
    Fahrzeug wurde ausschliesslich auf der Autobahn bewegt. Habe ein ESSESSE Steuergerät bei Abarth verbauen lassen. In verbindung mit der G-Tech GT270RS Edelstahlauspuffanlage und dem Forge Wastegate+ BMC Filter sollte er so um die 166PS verfügen.
    Ist immer gut behandelt worden.
    Extras Klimaautomatik Dachdekor und Seitendekor.
    Fahrwerksfedern von H&R.Wintereifen auf 17" Alufelgen
    Auf Wunsch NEU TÜV/HU Inspektion und ÖLwechsel (Aufpreis 500€)


    FESTPREIS: 12750€

  • Flugrost

    Also zum Rost auf der Heckklappe und Stoßstange kann ich nur sagen das es vom original Auspuff kommt. Er hat mehrere kleine ablauflöcher wo Kondenswasser abläuft. Bei meinem kam da regelmäßig rostiges Wasser raus. Beim fahren entstehen hinten am Auto Luftwirbel , da setzten sich die Rostpickel am Heck ab. Fahre jetzt seid 3 Wochen den GT270rs von g-tech und muss sagen, das es am Heck keine rostigen Pickel mehr gibt. Mein ori. Auspuff war nach 26monaten und 58000km durchgerostet auf eine Länge von 25cm . Hab leider vergessen Bilder zu machen. Jetzt hat unser schrotti das Teil schon entsorgt.


    Gruß Dirk

  • Quietschendes Geräusch NICHT von Bremsen

    Hallo!
    Habe heute hinten rechts das Radlager gewechselt und die kompletten Bremssättel gereinigt. Und siehe da, nach 47 autobahnkilometer kein quietschen mehr. Zusätzlich habe ich die Bremsbeläge angefast. Die Beläge gingen verdammt schwer raus. Alle führungen nachgefeilt. Also wenn es vorne quietscht vielleicht mal alle bremsenteile aufarbeiten. Bin jetzt auf jeden Fall glücklich nur noch den GT 270rs zu genießen und nicht mehr die schrecklichen Nebengeräusche zu haben. :-)


    Gruß Dirk

  • Bestellung Selenia Abarth Öl

    40€ für 2l ist super günstig! Habe für meinen Ölwechsel bei meinem freundlichen Abarthändler 34 € + Steuer für einen Liter bezahlt!!! Habe auf meinen Ölwechsel 20% bekommen. 4liter Öl mit Filter + Arbeitslohn für Schlappe 201,78€ !!!!!!!!!!!!!!! Ja wenn das mal kein Wucher ist!?! War garantiert der letzte Ölwechsel bei Abarth! Und das alle 10000km. Die haben wohl den Schuss nicht gehört :-( Fahre knapp 30tausend Kilometer im Jahr . Über 600€ für Ölwechsel geht gar nicht.


    Gruß dirk

  • Quietschendes Geräusch NICHT von Bremsen

    Zitat

    Original von dirk1110
    Halllo zusammen!
    Meiner macht auch geräusche, wenn ich längere Zeit auf der Autobahn fahre. Nach 20 Minuten geht es hinten rechts los. Aber nur bei geschwindigkeiten über 130km/h. Habe dann gestern mal das Rad und die bremszange abgenommen. Habe mal nach dem Radlager geschaut und bemerkt das das lager ohne fett läuft? Keine Ahnung ob da nun fett reinkommt? Habe jetzt aber welches reingemacht! Bin mal gespannt ob es besser wird.


    Gruß Dirk


    Laufleistung 56000KM
    Hi!
    Jetzt Quietscht er schon bei 100km/h nach 10 Minuten. Habe heute mal ein neues Radlager bestellt (SKF VKBA3540). Frage an Abarthmech! Mit welchem Drehmoment wird die Zentralmutter angezogen? Ist ja kein Kegellager!
    Radlger wird komplett mit Radnabe geliefert. http://www.geizteile-shop.de 72,69€ mit Versand. SKF ist Erstausrüster also kein Schrott
    So viel ich weiß, kostet der Tausch bei Abarth 220€ pro Seite!


    Gruß Dirk

  • Quietschendes Geräusch NICHT von Bremsen

    An dem fehlenden Fett hat es wohl nicht gelegen! Jault weiter. Das Auto macht mich noch wahnsinnig! Aber irgendwie komme ich von dem kleinen nicht mehr los. Ich habe mir jetzt die g-tech GT270rs Auspuffanlage bestellt. Vielleicht ist die ja ein wenig lauter als das Jaulen. :-)
    Na ja muss mal nach der Bremse schauen, vielleicht hängt ja der Sattel fest?
    Gruß dirk

  • Quietschendes Geräusch NICHT von Bremsen

    Halllo zusammen!
    Meiner macht auch geräusche, wenn ich längere Zeit auf der Autobahn fahre. Nach 20 Minuten geht es hinten rechts los. Aber nur bei geschwindigkeiten über 130km/h. Habe dann gestern mal das Rad und die bremszange abgenommen. Habe mal nach dem Radlager geschaut und bemerkt das das lager ohne fett läuft? Keine Ahnung ob da nun fett reinkommt? Habe jetzt aber welches reingemacht! Bin mal gespannt ob es besser wird.


    Gruß Dirk

  • Einbau vom esseesse Steuergerät

    Hallo!
    War heute morgen in meiner Abarth-Werke. Steuergerät eingebaut und einige MPu`s angeglichen (Laut Aussage Meister!?!) Ergebnis ein neues Auto :D :D :D :D
    Macht jetzt noch mehr Spaß als vorher. Und das Ganze für 360€ incl. lieferrung, einbau und allem drum und dran. Hatt sich auf jeden Fall gelohnt. :P :love: :P


    Gruß Dirk

  • Einbau vom esseesse Steuergerät



    Hallo!
    Habe das Steuergerät vom Autohaus Gamisch aus Österreich. Ich denke mal nicht, das ein Abarthhändler absichtlich ein defektes Steuergerät verkauft! Ausserdem Text bitte richtig lesen. Es handelt sich um ein NEUES und nicht um ein gebrauchtes. Ein gebrauchtes funktioniert überhaupt nicht in einem anderen Auto.


    Gruß Dirk

  • Einbau vom esseesse Steuergerät

    Hallo!
    Habe heute das Steuergerät eingebaut. Leider ist alles nicht so rund gelaufen. Wie gesagt Batterie abgeklemmt, danach Steuergerät getauscht alle Stecker wieder verbunden. Batterie angeklemmt. Zündung eingeschaltet, gestartet und auch sofort angesprungen. Das war das positive.Leider keine Gasannahme und Felher im Display (Motor überprüfen lassen). Das normale Steuergerät wieder eingebaut und alles lief wieder! Habe mal gelesen das das esseesse Paket nur bis zu einer Laufleistung von 25000km geordert werden kann. Ich will mal nicht hoffen das das Steuergerät eine Abfrage tätigt, da meiner schon mehr als 25000km gelaufen hat. Abarthmech brauche Deine Hilfe !!!
    oder muss ich nach Abarth?


    Gruß Dirk

  • Einbau vom esseesse Steuergerät

    Hallo Leute!
    Habe ein Original 500 Esseesse Steuergerät bei eBay ersteigert. Ist noch nie verbaut worden! Muss ich das Steuergerät bei Abarth freischalten lassen, oder nur Batterie abklemmen und einbauen?
    Oder seht Ihr noch andere Probleme?
    Gruß Dirk