Servus Stefan,
gerne. So iss es. Das mit der Garantie kenn ich. Da waren sie bei mir auch sehr heikel. Ich hab deshalb mit den Veränderungen solange gewartet.
Spurplatten und andere Felgen ( waren beim Garantiefall, unverständlicher Weise, auch schon problematisch ) kannst Du zur Not wieder auf Original machen, alles Andere nicht so schnell.
So kannst du Dein Budget bis 28 aufsocken und dann loslegen 
Freu mich auf Deine Berichte.....
Martin
Hallo,
driften zwar etwas vom Thema ab. Aber zum Frage Cabrio und Strebe.
Habe auch eine "Kleiderhakenstrebe" verbaut. Sieht optisch sehr nett aus. Hat aus meiner Sicht aber keinen Einfluss auf die Fahrdynamik.
Was wäre dein Ziel ? Das Auto sportlicher bewegen ?
Auto Reifen Felgen
Mal das Höllbergkit-Video von g-tech angeschaut? Vielleich könnte das eine komfortable Lösung für Dich sein...
schöne Grüsse
Martin
Hallo Thorsten,
willkommen bei uns. Schönes Auto, gratuliere. Sieht auf den Bilder ordentlich und gepflegt aus 
.
Original schaffen eher wenige, viele kommen um "kleine" Veränderungen nicht herum
Werden deshalb sicher wieder von Dir hören.........
Grüsse Martin
Danke Dani, fast alle Bilder gemacht.....
Ein blauer Tributo fehlt noch
toller Tag, wie immer
Gruss Martin
Wird dieses Jahr wahrscheinlich nichts, schade
Wenn dann schon gleich 10:00 Uhr auf einen Kaffee.....
Gruss Martin
Hallo und willkommen bei uns.
Uno Turbo weckt Erinnerungen !
schöne Grüsse
Martin
auch von mir noch die besten Wünsche. Bleib so wie Du bist !!
tolles Auto mit ähnlichen Emotionen !!
viel Spass damit
Teil III
Es war ein schöner Tag, mit vielen Impressionen. Nette Menschen, nette Gespräche, tolle Firma.
Hier ein paar Bilder.
Vielleich sei an dieser Stelle ein kleines Dankeschön erlaubt an Helmut Giessl und sein g-tech Team, der mit gleicher Leidenschaft für unsere Abarths lebt...........
Der von g-tech passt ins Cabrio. Habs mir auch schon überlegt, muss dann aber logischerweise die Rückbank raus. Die würde ich halt doch gerne drin lassen.
Hab mich dann für die einfache "Billigversion" entschieden. Sieht aber optisch bei geöffnetem Dach auch schick aus find ich.
Die auf den Bildern ist selbst gemacht. Hätte aber noch eine originale Version (novitec) bei mir rumliegen..............
Gruss
Martin
Immer eine Reise wert ! Bin mit ziemlicher Sicherheit dabei.
Anfahrt via Schaffhausen, Friedrichshafen, Lindau, Stetten. Wer auch diese Richtung fährt..........
Grüsse und bis dann
Martin
Hoi Dani,
auch von mir die besten Wünsche und geniesse den Tag.
Viel Spass mit der neuen No. 8 F595, tolles Gerät !!
Gruess us Schaffhausen
Martin
Na denn nachträglich willkommen,
mein Compe ist aus 2020 und die Veränderungen sind auch noch nicht abgeschlossen......
Auf einen regen Austausch,
Grüsse ganz vom Süden
Martin
Hallo Tararazzo,
versuchs doch mal unter dem Tread:
Ein riesen Thema mit riesen Auswahl.........
Falls Dir optisch die OZ HLT4 in schwarz passen würden kann ich Dir mit Infos weiterhelfen. Hab diese bei mir (mit grosser Brembo, ink TÜV ) verbaut.
Schreib mich einfach über eine PN an.
Grüsse
Martin
sehr schön ! Das Auto ist auf jeden Fall einen Bericht Wert.
Grüsse
Martin
Hoi Dani,
freut mich, dass Dir geholfen wurde. Gohm Italia war für mich auch immer stets eine gute Adresse. Dort hab ich meinen Compe gekauft und gewartet.
Leider schloss er sich mit dem VAG Verbrecher Hardenberg zusammen. Dass war für mich der Grund eine andere Werkstatt zu suchen. Eigentlich sehr schade,
aber mit dem Zusammenschluss gingen auch gute Mitarbeiter und Meister. Freut mich aber, dass Du positiv berichtest!
Übirgens, meine Batterie geht jetzt ins sechste Jahr. Vielleicht hilfts ja dass ich meine Battrien bei längeren Standzeiten oder auch mal zwischdurch ans Cteck Lädegerät hänge. Die Dieselbatterie von meiem Kia lebt schon 10 Jahre.....
schöne Grüsse und vielleicht beim nächsten ACE Treffen
Martin
Ich fahre den Sport5 und habe ihn aktuell wieder nachbestellt. Mir geht es wie Dir, ich bin damit voll zufrieden. Hält, läuft gut ab, ist ruhig.
Im Regen kann ich nicht viel dazu sagen, bin ein Schönwetterfahrer.
Habe bei meinem anderen Fahrzeug von Conti auf Michelin gewechselt. Grund: Im Vergleich ist der Michelin an den Flanken "tiefer" und weiter nach Aussen eingeschnitten. Ich habe den Conti diesmal ziemlich ans Limit abgefahren, dabei waren die äusseren Flanken so gut wie "blank" ( Reifendruck i.o. ) Das habe ich beim Sport5 nicht.
Gruss Martin
Korrigiert mich wenn ich falsch liege, ein Endschalldämpfer und ein LLK müssen in Kombination eingetragen werden.
Hi Benny,
eintragung g-tech LLK 240 und Pogea Monster Exhaust war bei Dir kein Problem ? Bei mir kommt demnächst der LLK und später evtl. noch die Monter Exhaust.
