Beiträge von Marco (Bozen)

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Feiertag?

    Um das hier abschliessend nochmal zu kommentieren, es wurde alles Original getauscht und seitdem ist Ruhe

    "Alles" heisst:

    Magnetventil: 77365101 mit 5 Schläuchen und 2 Rückschlagventilen und Trägerplatte

    Dampffilter: 52141490 unterm Tankdeckel

    Leitungen (das ist ein Leitungsset) : 51903161


    Kosten 1250Eur, freie Werkstatt, 6 Stunden Arbeit (5h von Fiat laut Reparatursatz vorgeschrieben)

    OBD2 Lampe ausschalten (hab ich eh schon mit MultiEcuScan selbst mehrfach gemacht, daher kannte ich auch den Fehlercode)

    und keine weiteren Fehler mehr aufgetaucht.


    Dampffilter hat beim Schütteln geraschelt und dementsprechend locker war darin das Material vom Filter.

    Ventil war IMMER offen, weil total verdreckt.

    Dampffilter und Ventile sind schnell getauscht, Mühe machen wohl die Leitungen, die man theoretisch auch putzen/spülen könnte.

    Dafür gibts wie bei Zapfanlagen Schaumgummibälle, die die Leitungen mit Druck und Reinigungsmittel durchputzen (Aufwand wahrscheinlich vergleichbar)


    Bei mir sind neue Leitungen drin.


    jetzt ist Ruhe und das Leerlaufverhalten ist besser



    gruss und DANKE

    m.

    Servus zusammen


    ich möchte mich kurz vorstellen. Mein Name ist Marco, komme aus der Nähe von Bozen und

    bin seit über 20 Jahren Alfista :-)

    Da Alfa in der letzten Zeit nix gescheites mehr anbietet und ich noch 2 alte Alfa besitze (GTV 916 2.0 TB und Giulia Super 1.3 105)

    habe ich mir eine Abarth 595C Pista besorgt, damit hab ich dann wieder was für den Spass auf dem Weg zur Arbeit.

    595C geht gut, macht Krach, liegt gut auf der Strasse und ist mit 17tkm von 2020 original und nicht vermurkst


    595C angekommen, Erste Ausfahrt gemacht, nach 50km -> P0441-71 MKL an, aber ich bin leidensfähig und hab ja eh schon den Multiecuscan


    Jetzt schaun mer mal :-)


    Gruss aus den Bergen und Danke für die Aufnahme

    M.