Beiträge von esseesse118

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Feiertag?

    Hi Keks,


    vielen Dank für deine ausführliche Antwort, die macht Mut. Auch wenn ich gehofft habe dass es ohne Ausbau geht. Nach Pedalblock/Pedalwerk war ich auch schon am schauen, da gibt es aber verschiedene, und man sieht auf den Bildern nie ob die gesuchte Feder dabei ist.

    Ich habe schon mal heraus gefunden dass es die Art-Nr. 51854185 sein muss. Und so sieht sie aus wenn sie noch ganz ist.


    Hallo Abarth-Freunde,


    Ich bin der neue aus Süddeutschland, von der Schwäbischen Alb, Raum Reutlingen.

    Die kleine Knallbüchse ist mein Spaßmobil auf 4 Rädern, ich hab auch noch zwei Italienerinnen auf 2 Rädern.

    Zu dem kleinen bin ich gekommen wie die Jungfrau zum Kinde, mein Mini Cooper S (R53) sollte ersetzt werden, durch einen anderen R53, JCW bevorzugt. Aber ich fand nichts passendes am Markt, und da lief mir der kleine hier im Nov. 2024 im Nachbarort über den weg. Von 170 Kompressor PS auf 135 Turbo PS zu wechseln war eigentlich kein Thema, aber es war ein esseesse mit 160PS. Und da er leichter als der Mini ist, kurzerhand eine Probefahrt gemacht. Der Rest ist Geschicht... 😁

    Ok, bei der Probefahrt hatte er noch eine Magneti-Marelli Anlage (Race use only !) drunter, die die Kaufentscheidung sicherlich gefördert hatte 😇 Aber aus legalitätsgründen musste diese einer Anlage mit E-Kennzeichen weichen. Der Spaß ist dennoch da, nur etwas nachbarschaftsfreundlicher.

    Ich bin schon gespannt was es hier alles an Austausch, techn Unterstützung und Aktivitäten gibt.


    Viele Grüße von der sonnigen Alb

    Mike

    Hallo Freunde der kleinen Kanllbüchse,


    Dieses Thema ist zwar schon älter, aber gut passend zu meinem Problem. Wie auf den Bildern von esse607 gut zu sehen, ist unter dem Kupplungspedal eine Torsionsfeder um das Pedal ganz zurück auf Nullstellung zu drücken. Und diese Feder ist bei mir in 3 Teile gebrochen.

    Nach langer Suche habe ich bei einem Anbieter eine vergleichbare Feder gefunden, soll aber u.a. für den Fiat 500L sein, der 312 Fiat/Abarth ist nicht aufgeführt.

    Weiß jemand wie die Feder heißt, ob es eine Artikel-Nr gibt, und wie der Aufwand ist diese zu tauschen ? Ich frage mich ob der Pedalblock dafür komplett raus muss.


    Mike