Beiträge von Phedra

Meiner hatte die schon ab Werk
Eine Eintragung war somit nicht erforderlich, die Rückbank kann uneingeschränkt genutzt werden.

Wird der Stellring des Lichtschalters bei Schlüssel auf STOP, von O auf I
gedreht, werden das Standlicht und die Kennzeichenleuchten eingeschaltet.
Auf der Instrumententafel leuchtet die Kontrollleuchte auf.

Schau mal Brodit, die Halter sind sehr hochwertig.

Hallo,

ich habe den SottoZero auf meinem Abarth und auf dem CLA 45 meiner Frau, jeweils ein Top Reifen ohne Probleme.
Auf dem CLA hatten wir ab Werk den GoodYear Winterreifen, es war eine Katastrophe.
Im Sommer fahren wir jeweils den Pirelli P Zero, auch hier für uns die beste Wahl.

Hallo,

ich fahre die Pirelli Winter Sottozero 3 205/40 R17 84H XL M+S und bin sehr zufrieden.

Wenn sie im COC stehen, sind Sie bereits "eingetragen".

Schau mal im COC (Certificate of Conformity) da stehe alle zugelassenen Kombinationen drin.

Ich denke Du rufst die Seite über abgespeicherte "Favoriten" auf.

Schau Dir mal die Adresse in der Browserleiste an und ändere die gespeicherte Adresse von "http://www.abarth-forum.de" in "https://www.abarth-forum.de"-

Also nach dem http ->> ein "s" einfügen.

Eventuell auch "zu spät" gekuppelt und der Motor hat sich wieder gefangen.
Der Öldruck ist jedoch kurz zusammengebrochen.

Bei der Vollbremsung den Motor abgewürgt ?

Dann zeigt er den Öldruckverlust und eine mangelnde Ladung der Batterie an.

Apollo, genau dafür lieben wir FIAT

Sorry, aber ich denke nicht, dass man mit Halogenleuchtmitteln an die Leuchtkraft von Xeneon herankommen kann.
Da wären ja alle Hersteller inclusive der Käufer bescheuert viel Geld für Xeneon oder LED auszugeben, wenn man mit "Nachrüstleuchtmitteln" die Qualität erreichen könnte.

Ich habe auch das Xeneon, die Fernscheinwerfer leuchten zusätzlich
Der einzige Vorteil, bei der "Lichthupe" sieht es super aus.

Fernlicht

Das MTA war für mich die Richtige Entscheidung

Dankeeeeee

Kannst Du mir bitte die Gewindeabmessungen nennen ?

Dankeschöööön

Ich nehme an die beiden ?

Hallo brera939,

hast Du für den Öldruck und die Öltemperatur, je einen der Anschlüsse (Blindstopfen) verwendet oder beide Sensoren an einen Anschluss mit einem "T-Stück" angeschlossen ?

Danke