hi jungs,
also bei mir knallts am besten und lautesten wenn der Motor warm und der Auspuff heiß is...
2. oder 3. Gang beschleunigen, bei 3500-4000 /min schalten und Bäng 
Wenn ich davor ein Zeitl ruhiger gefahrn bin wirds lauter 
Wird das eigentlich durch einen 200 zeller begünstigt? Hab schon einiges gelesen, aber da scheiden sich die Geister....
Lg dave
sorry aber was ist das für ein *rschloch??
Wenn mifragsch is des a totale Frechheit 
wenn man von außen nichts sigt, kann des ja fast gar koa Unfallschaden sein...weil de Halterung bricht nit so leicht.
Hab von mir eine Stosstange mit kleinem Unfallschaden daheim, so ziemlich an der gleichen Stelle wie bei dir.
Von Außen sind leichte Kratzer zu sehen, aber innen is noch alles in Ordnung, da is koa einzige Halterung abgebrochen. Will damit sagen dass es ziemlich an Schnall toan muas, dass sowas abbricht.
Aber i schätz mal da wirst machtlos sein gegen den Händler 
Du kannsch versuchen des mit am kleinen Blech, des die Form von der Halterung hat, zu reparieren. Quasi oben ein Blech drauf....
des Blech könnte man dann irgendwie an dem Plastik links und rechts daneben (Bild 2 von Post #7) annieten oder irgendwie kleben.
Ansonsten hab i koa Idee wie des irgendwie halten tät, kleben oder so wird eher a murks
Lg dave
Dave genau das hat er doch gemacht und jetzt ist das Geräusch da?! O.o
das meinte ich ja damit - er solls nochmal zerlegen und wieder korrekt zusammenbauen
dann gehts auch
LG dave
hi tobi,
willkommen im Forum, bist sicher gut aufgehoben bei uns
irgendwelche Details zum Chiptuning, wo hast du das machen lassen, Auspuff usw noch original?
190 PS klingt relativ viel für den IHI Turbo welches Baujahr hast du denn?
Lass mal ein paar Fotos sehn 
Lg dave
Hey alex, alles gute aus Tirol 
ich glaub ich weiß was du meinst, kenne das Geräusch 
bei VAG Modellen hab ich das schon öfter gehört, ein Bekannter hatte das auch mal.
Ausrücklager (und zugleich auch noch die Kupplung) getauscht und das Geräusch war weg 
Lg dave
Hab den Ciare bei mir jetzt auch drin.
ist an und für sich super.
aber das Gehäuse ist einfach zu klein, wenn man den Bass gscheid aufdreht hab ich das Gefühl das fliegt mir gleich um die Ohren 
Ansonsten ziemlich gut für einen 13cm Woofer 
Lg dave
Wo hast du den bestellt?
Lg dave
So hab heute den BMC eingebaut der spannt ein wenig mehr in der Box als der Papier ist das normal so? Durch die höhere Gummilippe.
ja das ist normal.
dafür ists gscheid dicht
Lg dave
hi marcel,
wie hast du das brembo-logo wieder draufbekommen?
Lg dave
Alles anzeigenDas stimmt nicht so ganz!
Der Supersport hat bis auf den Luftfilter alles gleich wie der 163PSige EVO. Also auch Abgasanlage Identisch.
Es wird vor Auslieferung nur eine andere Software aufgespielt, vom Händler!!
Grande und EVO hat unterschiede bei der Abgasanlage!
Der EVO hat was ich weiß Serie ein 60 oder 62mm Rohr, KAT Ausgang ca50mm, und die G-Techanlage durchgehends dann ab KAT Flansch 70mm, deswegen geht sichs auch bei der Unteren-Querlenkerstrebenmontage nicht mehr aus das die ohne Distanzhülse passt!
nein das stimmt nicht 
Grande und Evo sind vom Durchmesser her gleich.
der APE hat bei der Abgasanlage 55mm, der APE SS hat 60
das APE Flexrohr hat am KAT eingang 45 und dann gehts mit 50 weiter
Apollo: beim Turbo ist größer immer besser, und beim KAT von 45 auf 70 ist schon was 
der Unterschied von 60 auf 70 ist zwar nicht so groß wie von 55 aber dennoch denke ich dass du die Leistung spüren wirst
Lg dave
ist glaub ich die beste Entscheidung
mein Folierer macht das in der Mittagspause
klebs zu mit schwarzem Tape und gut is
Lg dave
Meine Frage?: was kann passieren wenn man die defekten Radlager nicht austauscht? Respektiverweise so rumfährt?
es wird immer lauter und lauter...und noch lauter
bis es dann an einem Punkt ankommt, wo es blockiert aber da muss man schon ein paar tsd kilometer und mit Ohrenstöpsel damit rumfahren...
Lg dave
Würde es eventuell funktionieren wenn ich die B&M Map software installieren würde?
probiers einfach mal aus.
Es gibt aber auch die Möglichkeit, das mit dem B&M Configurator zu machen. Dazu diese kleine Datei runterzuladen. Mit dieser dann das B&M System starten. Es wird die genaue Version deines B&M in eine Datei geschrieben.
Dann diese Datei wieder hochladen und es wird dir exakat das passende Update vorgeschlagen.
Mit dem sollte es eigentlich funktionieren
LG dave
die roten esseesse-Federn, welche zuvor mit den Standarddämpfern und etwas später mit den Koni verbaut wurden,
sind meines wissens nach von Brembo nicht Eibach.
Hab die bei mir auch drin.
Beim Grande müsste man die eintragen (wird mit dem esseesse Paket auch separat eingetragen), beim Evo glaub ich muss man die nicht eintragen.
Wie's beim A500 ausschaut weiß ich leider nicht...
Hi erik,
klingt ganz danach, dass du die falsche Software aufgespielt hast...
Du brauchst wahrscheinlich das Blue&ME Nav
http://www.blueandme.net/bluea…ang=de#/support/download/
Lg dave
nein hab ich nicht, ist ja auch relativ klein um was drauf zu schreiben denk ich
aber wär sicher kein Problem
Hi Alex,
endlich mal wieder einer aus Tirol
bin 7km von Innsbruck entfernt, da ist es ja fast schon eine Pflicht sich zu treffen
meld dich mal rein...
Lg dave
Esseesse Krümmer passt nur auf den Garett Lader, nicht auf den IHI Lader.
EDIT: Bin vom GPA ausgegangen, beim 500er weis ichs nicht.
der Krümmer sollte eigentlich schon passen soviel ich weiß , da es ja glaub ich der gleiche Flansch ist
er steht nur etwas weiter weg, eventuell muss man das Blech ein bisschen anpassen...
Lg dave
