Beiträge von dave36

Innenraum glaub ich bei dem Sicherungskasten im Motorraum, Zigarettenanzünder links unterm Lenkrad.

Das steht doch in jedem Handbuch
Ganz vorne ist ein Inhaltsverzeichnis und ganz hinten ein Verzeichnis zur Suche nach Stichworten...

Lg dave

hi,

wenn du unbedingt im Sicherungskasten anzapfen willst, würde ich in der Betriebsanleitung schauen, auf welchem Pin die Sicherung vom Zigarettenanzünder ist
und von da aus dann hinten das Kabel mit einem Stromdieb zapfen.

ansonsten kannst du das an vielen verschiedenen Orten im Auto abgreifen (z.B. Radio)

Lg dave

ich fahr auch so rum

der Polizei ist auch nach genauer Inspektion noch nichts verdächtiges aufgefallen.
Hab damals gesagt das ist original von Abarth so

wollt ihr damit sagen dass es mit 200 zeller deutlich weniger knallt als mit serien-kat?
bei mir gehts am besten wenn ich von 2000 voll beschleunige und dann bei 3500-4000 schalte. 2ter und 3ter gang.

Lg dave

kleiner Vorgeschmack auf die Felgen
lackiert isch doch besser

Motorabdeckung hab i a glei mitgemacht

Bigitalian

ich glaube sie reden vom SuperSprint auf dem Supersport

ist im Raum Tirol auch jemand auf der Durchfahrt?? Würde mich dann einhakeln

auf diesen Burschen kann man sich leider nicht verlassen

ich bin auch dabei

freu mich schon

Lg dave

was gibts sonst vernünftiges für iOS?

theoretisch müsste ja das Fahrverhalten in den Kurven schlechter werden, wenn hinten die Spur um 40mm breiter ist. (vorne keine oder nur dünne Platten)

merkt hier irgendjemand was davon, oder ists noch im Rahmen?

Lg dave

naja das sind ja nur momentane Berechnungswerte, die am Rad anliegen.
Fahrzeugprofil hast eingerichtet?
versuchs mal im 3ten Gang bei Vollgas wenns leicht bergauf geht

beim Sicherungskasten, links unter dem Lenkrad

Lg dave

Zitat von gid

kannst du selbst machen in Facebook unter
I love Poggiapiedi

schon mal was machen lassen bei denen?
Lg

...mit Sicherheit dass der SS weniger Leistung hat

nein aber im Ernst, was soll das bitte ausmachen? Der SS ESD hängt deswegen soweit nach unten, weil es ein Reflexions-SD ist.
Da geht oben das Rohr rein, und unten geht eins raus, dazwischen sind ein oder mehrere Kammern, damit sich die Schallwellen reflektieren und somit Schwingungen dämpfen.

Kannst dir ja zwei gerade Endrohre dranschweißen und dann berichten, wie viel PS Mehrleistung du hast

oder einfach die ATE Ceramic drauf --> problem solved

glaub nicht dass diese minimale Krümmung nach unten leistungstechnisch was negatives bewirkt...
wohl eher die tatsache, dass ein Sport ESD meist ein Absortions- und kein Reflexionsdämpfer ist, da bei diesem das Rohr im ESD nicht getrennt ist

Lg dave

Hi Christian,

das mit der WaPu ist natürlich ärgerlich...

hast ein Soundfile auch? Würd mich interessieren wie der jetzt mit 60mm durchgehend klingt

Zitat von Banlog

Nimm dir dafür aussreichend Zeit! Vor allem wenn du das mit nem Wagenheber machst!

ist das überhaupt möglich, nur mit dem Wagenheber?

Lg dave

die ET passt, hab bei mir auch welche mit ET35 montiert - geht sich also aus
Gutachten für die Superturismo gibts glaub ich nur für den A500, aber mit Einzelabnahme kostets ca 80€ pro felge (bei uns in Ö - hab ich mir mal sagen lassen...)

Lg dave

bei der Motorabdeckung ist hinten ein integriertes Rohr, dieses Rohr verfolgst du zum rechten Ende der Motorabdeckung.
da sollte ein kleines Gummi-Rohr mit 90°-Winkel angeschlossen sein. Hier einfach abziehen
Oder du machst es auf der linken Seite der Motorabdeckung ab, geht auch.
Das Ende, das dann zum Ansaugrohr Richtung Luftfilterkasten (Turbo) zurückgeht, musst mit einem Stopfen verschließen sodass kein Dreck hineinkommt

Lg dave