Hey Rizzo
Willkommen im Forum.
Viel Spass mit deinem Abarth.
Gruess Stefan
Hey Rizzo
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Gruess Stefan
Postleitzahlenbereich 1: (3)
- mosmutzel -- Abarth 500 -- bianco iridato -- 10xxx Berlin Wilmersdorf -- B-07799
- bln_chris -- GPA ESSEESSE -- Nero Scorpione -- 14193 Berlin Schmagendorf -- B-CZ 9xx
- opticus ab500 -- Abarth 500 --- bianco irridato --- 14612 Falkensee -- _ _ - CT 500
Postleitzahlenbereich 2: (1)
- RollerRalf -- Abarth 500 -- bianco iridato -- 21073 Hamburg Harburg --
Postleitzahlenbereich 3: (0)
Postleitzahlenbereich 4: (2)
-Xverso -- GPA -- weiss mit rot -- 42277 Wuppertal
-iowa85 -- GPA -- weiss mit rot und schwarzen felgen -- 41472 Neuss- Holzheim
Postleitzahlenbereich 5: (7)
- billi -- GPA -- schwarz und schnell -- 50939 Köln-Klettenberg
- mic -- GPA ESSEESSE -- schwarz -- 56727 Mayen
- Nobody -- GPA ESSEESSE Titan -- rot -- 56654 Neuwied
- Thorsten -- GPA -- weiss/estetico,-assettokit -- 53909 Zülpich (Euskirchen)
- Nightfly83 -- GPA -- rot -- 53919 Weilerswist
- white gpa -- GPA esseesse -- weiss/ rotes Karodach -- 52349 Düren
- bootsmann -- GPA -- schwarz -- 52391 vettweiss
Postleitzahlenbereich 6: (1)
- Abarthigdriver -- Abarth 500 -- weiss mit rot -- 65812 Bad Soden a.Ts. (Nähe Frankfurt a.M.)
Postleitzahlenbereich 7: (3)
- RedGPA -- GPA -- rot natürlich -- 70597 Stuttgart
- Dirk -- GPA -- schwarz -- 73117 Wangen
- ab 31 Januar GPA NERO SCORPIONE --79540 Lörrach--
Postleitzahlenbereich 8: (2)
- MrHenry20 -- GPA -- weiß mit schwarzen Felgen - 81247 München
- puntolino -- GPA -- schwarzer GPA -- 88074 Meckenbeuren (bei Friedrichshafen)
Postleitzahlenbereich 9: (0)
Italien (0)
Frankreich (0)
Österreich (2)
- koritsi - 500 Abarth - rot mit weißen Spiegeln, kit estetico weiß, Schachbrett weiß - 1140 Wien
- sissybar - 500 Abarth rot - kit estetico weiß - 6020 innsbruck
Schweiz (2)
- Dave23 -- GPA -- schwarz - 8048 Zürich (Schweiz)
- coupe -- GPA -- weiss - 8800 Thalwil
Und was ist mit uns Schweizern?
![]()
Laut meinem Händler ist es beim EsseEsse deutlich besser mit dem Bremsverhalten bei hohen Geschwindigkeiten.
Liegt wohl am Fahrwerk, bzw der Fahrwerksabstimmung.
Hallo Cosi
Wo hast du deinen Abarth bestellt?
Ein Kollege von mir hat ziemlich genau 90 Tage warten müssen, er hat ihn seit Mittwoch.
Bist du per Zufall der Cosi welcher ein Fiat Coupe hatte?
ZitatOriginal von Oo..Mäxchen..oO
...wie geschrieben, möchte ich die Abarth Felgen (für einen evtl. Rückbau) schonen... im Sommer kommen zwar neue Felgen aber über den Winter habe ich beschlossen die günstigen Stahlfelgen von einem Bekannten zu übernehmen...
Was für Stahlfelgen sind das? Dimension?
Ich wäre sehr gerne auch debei gewesen, leider hab ich noch ein Kart-Rennen morgen.
Soviel ich weiss, braucht man eine Einladung damit man teilnehmen darf. Soll ein Fahrtraining mit 500 Abarth's sein, sowie "freies" Fahren mit den eigenen Abarth's....
ZitatOriginal von pasci82
Genau gesagt wird die Essesse Kupplung ab der Fahrgestell Nummer 00431856 für alle GPA's eingebaut
Ganz genau so ist es. Gemäss Service-Rundschreiben Abarth ab 00431850, aber über diese 6 Fahrzeuge wollen wir ja nicht streiten ![]()
Ach ja, Einbauzeit mit oder ohne Kupplung ist ca 2 Std differenz.
ZitatOriginal von Abarthmen
ESSESSE hat die selben Bremszangen hinten........
Die normalen GP mit Scheibenbremsen hinten haben die selben Bremszangen (ohne rote Lackierung), sowie auch die selben Bremsscheiben wie der 155 PS GPA.
Wäre interessant zu wissen, obs dort diese Stelle auch gibt.
Da muss ich dich leider enttäuschen... der Lochkreis ist auch beim 500 Abarth 4x98!! Er hat nämlich vorne die selben Radnaben wie z.B: der Punto GT oder auch der Punto HGT und die haben alle 4x98. Die hinteren Radnaben vom 500 Abarth ist dieselbe wie im Idea...
Die Daten stammen von der neusten EPER DVD und sollten somit also korrekt sein!
Ach ja, im Abarth Handbuch habe ich auch keine Info gefunden....
Und dazu kommt noch, dass z.B. bei uns in der Schweiz das G-Tech oder ein sonstiges Tuning nicht eingetragen werden kann, bzw nur mit sehr grossem finanziellem und zeitlichen Aufwand.
Das Esseesse-Kit wird eingetragen und somit sind auch alle zufrieden (Polizei, Strassenverkehrsämter und auch die Versicherung).
Somit ist für mich in der Schweiz eigentlich alles klar, entweder das Esseesse-Kit oder den GPA original lassen.
ZitatOriginal von apege017
hallo,
habe mich bei abarth und fiat etwas schlau gemacht, dann die bittere entäuschung. der abarth hat einen lochkreis von 4x98 und nicht wie der grande punto von 4x100.
also für all die jenigen die abarth- felgen auf ihren grande punto machen wollen ---> es geht nicht.
gruss
Ich weiss ja nicht was deine Fiat bzw Abarth Werkstätte nachgeschaut hat, aber der normale Grande Punto und der Abarth Grande Punto haben beide den gleichen Lochkreis von 4x100.
Die Radnaben vorne und die Radnaben hinten haben die genau gleichen Ersatzteilnummern, sowie auch die Bremsscheiben hinten sind beim Abarth und beim Sport die selben.
Evtl hat dein Händler beim 500er Abarth nachgeschaut, der hat 4x98 wie sonst fast alle Fiat....
Die Radnaben sind die Gleichen wie bei jedem Grandepunto, also nix mit anderem Lochkreis!
Es passen nur Räder ab 17 Zoll auf den Abarth.
Bei uns in der Schweiz werden Kompletträder mit den originalen Felgen angeboten, den Preis weiss ich nicht. Bereifung ist ein Pirelli 205/45 R17
Fragfrog: Dein Abarthhändler ist in Biel?? Ich musste bis jetzt noch keine Garantie oder sonstige Arbeiten ausführen lassen, schaade hat meine Stammgarage keine Abarthvertretung....
Fragfrog: G-Tech bietet kein Gutachten für die Schweiz an und daher ist die Leistungsteigerung nicht eintragbar, bzw nicht legal.
Und da in der Schweiz keine TÜV Gutachten akzeptiert werden, kann auch mit einem Gutachten aus Deutschland keine Eintragung vorgenommen werden, es sei den, ein Händler in der Schweiz lässt die ganze Sache in der Schweiz prüfen.
Dann aber mit max 20% Mehrleistung (22Kw/30PS).
Das selbe Problem hatte ich mit dem Zusatzsteuergerät für meine MJet, konnte ich auch nicht eintragen.
Klar kann man ohne Eintragung rumfahren, solange nichts passiert merkt das sowieso niemand, aber ein Unfall ist schneller passiert als man denkt und dann kanns ganz schön teuer werden, viel teurer als das EsseEsse Kit....
Rein aus diesem Grund, bin ich noch nicht ganz vom EsseEsse Kit abgekommen...
Ups, ist ja ziemlich viel.... für dass das Kit ohne Arbeit 6400.-- kostet....
Wenn man in der Schweiz nur für Gtech ein Gutachten bekommen könnte und das Ganze eintragen könnte.... fahre nicht gerne "illegal" rum....
Hab mal ein Mail an Abarth Schweiz geschriebe, gemäss Abarth ist der Termin für die Einführung in der Schweiz noch nicht definiert....
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