Moin,
Turbo und Kat sind der gleiche. Bei der AGA sieht es etwas anders aus, da wurde beim esseesse Umbau nur der Endtopf gewechselt, das restliche Rohr war etwas dünner und hatte eine MSD im Gegensatz zum Multiair, der keinen MSD mehr hatte und auch mit etwa 60mm von vorne nach hinten führt.
Gruß
Kai
Hi,
Hat jetzt nix mit Deinem Umbau zu tun, und weiß ja leider nicht wo Du her kommst, aber ich habe gesehen, dass in Mainz-Kastel beim Auto Riegel auf der Wiesbadener Straße ein grauer GPA steht.
Gruß
Kai
Von dem Nankang wurde mir beim Händler abgeraten, wenn ich aber mal so durch andere Foren stöbere, die mit schwereren Wagen damit Slalom und ähnliches fahren und keine Probleme damit haben, komme ich ins grübeln. OK an dem Cup 2 gibt es eben auch ein paar Euro mehr zu verdienen 
Die Federal hab ich mir auch betrachtet, aber 1. Haben die nur einen "Loadindex" von 87, weswegen ich auch den ein oder anderen aus der Vorauswahl habe fallen lassen, und 2. haben mir die bei den Kollegen die den beim Abarth-Day von Kummich gefahren haben nicht wirklich gefallen (z.T. Querrisse in der Lauffläche 
)
Gruß
Kai
Nein, nicht für den Alltag.
215/45-17 91, wie in den Papiere drin steht.
Hi Männer's,
ich habe vor kommende Saison öfter mal auf die NOS zu gehen/fahren. Jetzt will ich mir da ein paar passende Schuhe gönnen. In die engere Wahl fallen die Michelin Cup 2 oder die Bridgestone Adrenalin, hat jemand von euch schon einmal Erfahrungen mit dem einen oder anderen sammeln können?
Gruß
Kai
Hallo Männer's,
was soll denn diese fuckelige Bankenwerbung die sich quer bzw. senkrecht oben durch das Forums ballert?? Weder finden ich ein Kreuzchen zum wegklicken noch hab ich durch das Ding Zugang zu meinem Profil, oder direkt auf die neuesten Themen der oberen drei Forenbereiche. Das Ding nervt, hoffentlich bin ich nicht der einzige dem es so geht. Ich nutze das Forum hauptsächlich mit meinem Tab A, und nein Tapatalk ist für mich keine Alternative 
.
Gruß
Kai
Auch von mir ein herzliches Willkommen. Wie schon geschrieben, den Stammtisch Rhein-Main mal besuchen 
Gruß
Kai
Auch vom Ring
Hilfe, wie wird denn richtig verlinkt, funkt irgendwie nicht 
Hi,
sieht top aus . Kleine Frage am Rande, hat LM auch etwas dass zur Front passt, und ich meine nicht nur so eine Lippe, die die originale etwas verlängert.
Gruß
Kai
Hi,
hatte zuletzt die Abdeckung zwecks Kabelverlegung nach hinten offen. Bei mir sind da keine Kabel zu sehen, die enden alle am Zigarettenanzünder, weiter nach hinten verläuft da nix .
Gruß
Kai
Hi,
zu Sabelt und Recaro, kann ich leider nix sagen, habe jetzt bei mir auf der Fahrerseite einen König K5000 drin mit Airbag-Stilllegung. Kann nur sagen ein Unterschied wie Tag und Nacht, die Beinauflage ist endlich lang genug für meine Stelzen, die Neigung konnte ich mir über die Befestigungsschrauben einstellen. Passt saugend auf meinen Luxusbody 
. Einzig die Hoffnung, dass er etwas tiefer kommt hat wegen der Adapterkonsole nicht geklappt, ist aber nicht wirklich schlimm. Habe ihn weitestgehend an die original Optik angepasst damit der Beifahrersitz bleiben kann (meine bessere Hälfte ist knappe 40cm kürzer als ich 
).
Gruß
Kai
Jepp,
vieles wenn nicht sogar alles nur Optik. Hab mich bei meinem alten GPA esseesse regelmäßig hinsetzen müssen und diese fuckeligen Löcher mit nem Akkuschrauber wieder sauber gebohrt, denn wenn man das nicht macht bildet sich ein schönes Wellenbild auf der Scheibe 
. Lieber geschlitzt, und wenn man die Beiträge der Ringfahrer hier liest, sogar lieber Vollscheiben mit giftigen EBC Belägen.
Gruß
Kai
Hi @ all,
hat jemand eine Ahnung/Quelle für die Anbauteile (Front-, und Heckspoiler) vom Competizione mit dem es eine Rennserie in Argentinien gibt ??
Gruß Kai
Auch von mir ein frohes Fest, lasst euch toll beschenken
Gruß
Kai
Och nöööö, nicht schon wieder an einem Sonntag wenn ich am Rennen fahren bin 
Gruß
Kai
Ist eben auf die Bedürfnisse des dortigen Marktes zugeschnitten, aber der Streifen der sich über´s Auto zieht sieht interessant aus.
Gruß
Kai
Und was machst Du dann mit dem Airbag in der A-Säule ?? 
Gruß
Kai
Und wieder bin ich an dem datum auf dem Racetrack (die Serie läuft halt nur im "Winter) 
Gruß
Kai
Bei mir zeigt er im Stand etwa 16,5 mm/hg Vacuum an, ist das richtig, oder muss man da einen Korrekturwert eintragen damit im Stand 0 ist ??
Gruß
Kai
