Beiträge von Abarth-was-sonst

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Heute, 08:25

Es ist soweit: neben der 15% Sonderaktion von G-Tech feiert G-Tech sein 15-jähriges Firmengründungsjubiläum und alle feiern mit!

Der Abarth Club Bavaria freut sich abarthig, heute die ersten Fakten veröffentlichen zu dürfen:

Wann: 29.05.2016

Wo: Safety Park Bozen

Startgebühr: € 0,00 (Die Firma G-Tech - also unser Helmut Gießl - lädt hiermit alle Abarthfahrer herzlich ein.)

Der Safety Park in Bozen ist an diesen Tag für ein "Fahrsicherheitstraining im bekannten G-Tech Style" komplett angemietet.

Siehe Event von 2013 oder auch 2014.

Ein Mofaduell zwischen Helmut und Johann wurde in den weiten des Internets auch schon angekündigt...

Um Helmut etwas zu entlasten übernimmt der Abarth Club Bavaria die Teilnehmerliste. Bitte tragt Euch daher, wenn Ihr kommen wollt, bitte in die nachstehende Teilnehmerliste ein. Vielen Dank!

1. Helmut Gießl (2. im Mofaduell)
2. Johann60+ (vorletzter im Mofaduell)
3. 9erMichy
4. Anri
5. Philipp89
6. mikezeff
7. honolulu
8. Toni500
9. lupi
10.-11. Michael & Dennis
12.Abarth-was-sonst
13.
14.
15.
16.
17.
usw...

ich meine natürlich Cobra FIA Historica und nicht Historisch

So Sitze kommen in 4 Wochen - Cobra FIA Historisch in Stoff, Konsolen von Recaro und Stahlwinkel, da mit den Albwinkeln der Sitz 10cm !! höher kommt.
Dazu noch Gurte von Cobra 4 Punkt mit E Zeichen. Ich hoffe wenn der Tüv Mann dan nen guten Tag hat, könnte ich mit der Kompletteintragung Glück haben.

Muss hier übrigens die Firma Wetterauer am Bodensee mal kurz erwähnen ohne deren Hilfe hätte ich mir da sicherlich nur Blödsinn eingebaut.

Apollo - du suchst hoffentlich nicht wirklich nach dem Sinn bei solchen Gesetzesänderungen.

So heute in der Tuningschmiede gewesen.

Sitze habe ich Cobra FIA Historisch in schwarz bestellt. Eingetragen bekommst du die seit 1.1.2015 nicht mehr. Es gibt ein neues Gesetzt. Wenn dein Fahrzeug einmal ein 4 Sitze war bekommst du keine Vollschalen eingetragen.
Ist mir aber jetzt egal, die 35€ Strafe rechne ich einfach mit ins Spritgeld mit ein.

Kurze Unterbrechung aufgrund Dienstreise und dann gehts weiter.

Abarth-Weightwatchers e.v.

ne ohne Fahrer. Fahrer wiegt mit Weihnachtsnachwehen 72kg.

Also stand heute auf der Waage. Tank bisschen mehr als halb Voll.

1020kg. Ein bisschen viel für meinen Geschmack.

Jetzt sind erstmal die Sitze dran und dann gehts weiter. Batterie wird am Wochenende ausgebaut (-12kg) also bis zum Wochenende muss ne 9 vorne stehen.

Lasst uns ein Abarth Sondermodell machen Abarth BTTR GD
Back to the roots - Geht Doch

Ich bin dabei.

Noch hast du Augen wie ein Luchs

Man war der flach.

@De_Weana_Grasta - so richtig viel Infos findest du aber über den Asetto nicht oder? (ich weis erst überlegen dann..)

Made_In_Switzerland - ich fahr den Abarth diesen Winter komplett durch, mal sehen was passiert. Bis jetzt habe ich nichts vermisst. Habe aber auch ne Garage. Halt euch auf dem Laufenden.

Zur Klimaentfernung kurz ein paar Dinge:

Ich bin noch nie so ein kleines Auto gefahren, daher weis ich nicht ob es normal ist aber wenn ich bei Regen oder mit Regen auf den Klamotten einsteige, beschlägt die Scheibe sehr schnell. Das lässt sich gut mit der Lüftung regeln, muss man aber wissen denke ich.
Ich Sommer habe ich eh wie meine Malta-Vorfahren den Arm aus dem Fenster, wäre also eh für die Katz.

G-Tech hat mir einen neuen Keilriemen eingebaut und einen anderen Halter aus Alu. Ich habe gerade die Infos per Mail angefragt, gebe ich euch gerne weiter.

Hat jemand von euch Erfahrung mit Carbontüren, Heckklappe und Haube? Wie verhält sich das bei einem Crash?

Wo bekomme ich ne leichte Handbremse her (die vom Abarth ragt leider etwas dominant in meinen Innenraum (also der Innenraum vom Abarth)

@Akrapo

das hat G-Tech für mich gemacht, daher weis ich es nicht. Bring ich aber in Erfahrung nur ist der Helmut noch bis 14 im Ausland.

Morgen geht hoffe ich auf die Waaaaaaage. Mal sehen.

Danke für den Signatur-Tip. Sieht doch gut aus oder?

Habs kapiert, mir war nicht bewusst das Google etc. so gut übersetzt.

Ich glaub für 2015 nehme ich mit vor, erst zu überlegen und dann zu posten

Also gehe jetzt mal wieder zum Wertstoffhof und meld mich zum wöchentlichen Wiegen (Wie wiegt ihr - wenn ihr so was macht - den eure Fahrzeuge?)

WOW - Fettes Danke.

Mehr als ich erwartet habe.
Ist ne richtige Community hier - hoffe ich kann euch mal was zurück geben.

Jetzt muss ich nur noch einen Kumpel aufsuchen der Italiener ist, der soll mir das mal alles übersetzten oder sollte ich als Abarth-Fahrer sowieso nen Italienischkurs besuchen? Quasi Pflicht ?

Vielen Dank an alle.

Danke Luchs für den Tip. Im Indy habe ich nen R1 Motor (Yamaha) - wobei ich denke das der demnächst verkauft wird, der Abarth ist zwar nicht so schnell aber der hat was

Ich freu mich schon wieder auf den nächsten Schraubertag in der Werkstatt, hab dank euch wieder sehr viele Ideen.

Evtl. hätte ich den Eintrag "Fragen über Fragen" nennen sollen.

Wie ist das wenn ich den Heckscheibenwischer "clean" stört das im täglichen Strassenverkehr?
Hat jemand Erfahrung mit Umrüstung auf mechanische Fensterheber?

toni500 - erwischt.

Ich meine ich brauche keine Grundsatzdiskussion über Gewichtsersparniss ja / nein. Sonst hätte ich danach gefragt.
Bin geschäftlich in der Radbranche und da tritt auch immer einer im Forum ne Grundsatzdiskussion los die absolut nichts mit der Fragestellung des Beitrags zu tun hat. Daher evtl. die etwas harsche Ansage.

Was meine Sitze angeht: Ich glaub das hier nichtmal der Profi zur Zeit ne genaue Aussage machen kann. Ich habe ca. 20 verschiedenen Meinungen im Forum gefunden, was man machen darf und was nicht.
Daher die Frage: Was fahrt ihr selber? Was wird eingetragen.

Sorry Allegretto = Allegerita
Ultrarot = Ultrabatt

Danke Apple für die Korrektur, seit dem neuen Betirbessystme könnte ich kotzen