Hey
hatte ich bisher auch 2 mal. Reseten dann war ruhe. Hat weniger mit dem Räderwechsel zu tun. Es wird ja übers ABS gemessen.
Gruß Michael
Hallo Michael,
Ich greife dieses Thema nochmal auf. Kannst Du mir sagen ob alle Abarths 500 den Reifendruck über die Raddrehzal kontrollieren?
Wir haben einen 500c mit 135PS von 3/15.
Danke
Wir sind auch dabei und fahren mit der Kölner Kolonne.
1. Sloty1967
2. Drehzahl
3. Dermeineeine
4. Billi
5. Abarthar
6. turismo_phil
7. Thomas63 und Frau
8. TOM-595C mit Frau
9. Apollo + Freundin
10. abarth evo 16
11.Chip
12. creetz mit Frau
Ich habe leider Arbeit für Samstag reinbekommen und kann daher nicht nach Hagen kommen.
01.-02. TOM-595C mit Copilotin (inkl. Kartbahn)
03. Koco der 1. (inkl. Kartbahn)
04.-05. Arnie595 mit Begleitung (inkl. Kartbahn)
06.-07. Mabuhay59 mit Begleitung
08.-09. Abarth Evo 16 mit Begleitung (inkl. Kartbahn)
10.-11. Abarthfieber mit Begleitung (inkl. Kartbahn)
12. D4v3 (Begleitung?) (inkl. Kartbahn)
13. GreyScorpion (inkl. Kartbahn)
Leider habe ich diesen Sonntag keine Zeit. Grundsätzlich finde ich die Idee gut und werde bestimmt auch mal vorbei schauen.
Wir sind wieder dabei. Sicherlich auch beim Kart fahren.
Gruß Christoph
01. TOM-595C
02. Koco der 1.
03. Arnie595
04. creetz
05. creetz +1
06.
07.
08.
09.
10.
Ja, war echt ein tolles Treffen! Waren einige sehr nette und interessante Gespräche!
Bis demnächst
Haben sich denn alle potentiellen Teilnehmer in den Kalender eingetragen?
Gem. Kalender sind wir dann nur 7 Teilnehmer.
Gruß
Tom
Das habe ich gerade nachgeholt. 
Bis Samstag! 
Der Termin passt auch endlich bei mir . Seit ich mich hier angemeldet habe war leider immer etwas an den Tagen.
Werde auch vorbei kommen mit meiner besseren Hälfte.
Fenster: NO
Verdeck: YES -> 2. x aufschliessen und dann länger als 5 Sekunden auf der Fernbedienung bleiben..... soooo laaaaange bis das Verdeck hinten ist
Danke, das funktioniert. Allerdings muss man echt nah dran stehen. Vielleicht ist meine Batterie im Schlüssel schwach oder so.
Schade, dass es für die Fenster keine Möglichkeit gibt.
Hallo Zusammen,
ich habe in der Suchfunktion nichts passendes gefunden. Wenn es das Thema schon gab, bin ich für einen Link dankbar.
Die Frage:
Gibt es eine Möglichkeit die Fensterheber und das Verdeck bei einem Abarth 500C mit dem Schlüssel zu öffnen? Ich kenne das von anderen Fahrzeugen, indem man lange den "Öffnen" Knopf drückt.
Bei unserem Abarth tut sich an den Fenstern nichts und das Verdeck öffnet sich hin und wieder nach Lust und Laune. Dann aber auch nur ca. 30cm.
Kann man so eine Funktion eincodieren lassen?
Danke im vorraus
Gruß Christoph
Sehr gewagte Farbe... direkt ersichtlich dass es ein Frauenfahrzeug ist. Den Effekt der Farbe find ich toll ... ist das eine Chromfolie? Darf ich Fragen was das gekostet hat? Bin auch aus Kölner Umgebung .. hast du da mal die adresse? Gerne via PN wenn du magst
danke
Preisfragen am besten direkt an Janine Strünker richten. Den Laden kann ich wirklich wärmstens empfehlen.
Das ist keine Chromfolie, hat aber irgendwie Effekt mit drin. Der wirkt bei Sonnenschein wesentlich pinker als auf den Fotos. Wir haben auch alle Chromteile in Schwarz folieren lassen.
Hier sind die Fotos von der neuen Farbe.
Sieht echt ziemlich gut aus, wir sind begeistert.
Ich habe auch noch zwei Fragen:
1. Ich hatte gelesen, dass das FSD Koni Fahrwerk rote Federn hat. Unser Abarth hat die FSD Dämpfer aber schwarze Federn. Kann Ich den Wagen trotzdem mit normalen Tieferlegungsfedern runter bringen?
2. Hat der normale 135PS Abarth einen Mittelschalldämpfer? Bei uns ist keiner verbaut, die Form vom Unterboden und dem Hitzeblech sieht allerdings aus, als war da mal einer vorgesehen.
Vielen Dank
Christoph
Hallo,
ich habe die Federn von KAW-Fahrwerke bestellt. Kenne den Besitzer aus der Youngtimer Scene und bin bisher immer zufrieden gewesen.
Denke, dass ich die am Wochenende einbaue, dann stelle ich Fotos rein.
Gruß
Dein Mädel ist aber pfiffig, dawird der heiße Abarth einfach Babieisiert und schon lassen die Jungs Ihre Flossen
davon..... da gibet nur eins Christoph - schau den Tatsachen ins Auge und ab zum Abarth Händler
Ist doch Super. So ist alles klar abgegrenzt
Also auf zum Händler und einen eigenen bestellen...
Von so ein bisschen Farbe, lass ich mich nicht aufhalten 
Vorerst bleibe ich aber meinem alten Bayern treu 
Gestern wurden die Federn bestellt, erstmal nur dezent tiefer, da er auch im Alltag bewegt werden muss.
Gruß
Christoph
Ja die Farbe wird den kleinen ganz klar als Frauenauto markieren. Aber Standart Farben kann jeder.
So ist es. Seit ich meine Frau kenne muss alles Pink sein. Ich habe mich dran gewöhnt 
Hallo Christoph,
beste Grüße aus Niehl. Hier dürfte ja auch Dein Arbeitsplatz sein.
Grüße Zurück! Zur Zeit bin ich in der Tat in Niehl, normalerweise hab ich meinen Arbeitsplatz in Merkenich!
Bis dann
Christoph
Hallo Zusammen,
Ich bin neu hier. Wann und Wo trefft Ihr euch immer?
Gruß Christoph
Alles anzeigenHallo Christoph,
herzlich willkommen hier im Forum.
Die Farbe ist ja der Hammer.
Hoffentlich findet meine Frau keine Bilder von eurem Cabrio.
Nicht, dass ich dann auch zum Folierer muss.
Gruß
Tom
Die Gefahr besteht natürlich 
Ich habe die Farbe bisher noch nicht in live gesehen, aber auf den Fotos im Netz sieht es echt gut aus.
Am 18.5. haben wir den Termin für die Folie. Danach poste ich bestimmt ein paar Bilder.
Christoph
Vielen Dank für das nette Willkommen von Euch!
Auch von mir ein herzliches Willkommen.
Also bei meinem Competizione hab ich einfach den Schaltknauf gegen den Uhrzeigersinn abgedreht...
Danke, das werde ich heute Nachmittag direkt ausprobieren.
Guten Abend aus Nippes
Gesendet von meinem D5803 mit Tapatalk
Guten Morgen aus Weidenpesch, so klein ist die Welt!
so machen das einige hier, kaufen ihrer Frau einen Abarth und das Mädel schaut dann in die Röhre hihi
Abarth 500 Custom gabs noch 2015 mit 135 PS und wurde dann zum 595 mit 140 PS als Hatchback und als C für Cabrio. Den 140PS Motor gab es vorher schon in Verbindung mit der automatisierten Schaltung MTA. Die 135 PS Abarths liegen eh alle gut im Futter - der Unterschied dürfte fast nicht zu merken sein.
Das offizielle Tuning auf 160 PS von Abarth geht nur mit dem Fahrwerkskit. Ansonsten mal an die nette Tuningbranche hier im Forum wenden. Beratung für die Tieferlegung und Empfehlungen gibt es hier schon einige im Forum. Am besten zum Stammtisch fahren.
Danke für die Erklärung. Ich denke diesen Sommer lassen wir die Leistung noch und legen erstmal dezent mit Federn tiefer. Den Rest wird man dann im Winter sehen^^
Ich glaube den bekomme ich meiner Frau nicht mehr weggenommen. Die ist schon total verliebt in den Wagen und spätestens, wenn die Folie drauf ist (Farbe: Gloss Fierce Fuchsia), ist auch klar wem das Auto gehört
Bis dann
Christoph
Heute gegen 17:30 Uhr im absoluten Driss Wetter einen weißen 500 Abarth mit weiblicher Fahrerin und einem Beifahrer/in auf der Jesuitengassse angetroffen.
Von hier ?
Hi, das war wohl meine Frau mit mir auf dem Beifahrersitz. Haben den Wagen gestern vom Händler geholt und bis 22Uhr rumgefahren^^
Hallo Zusammen,
Ich bin neu hier und möchte mich kurz vorstellen.
Mein Name ist Christoph, 28 Jahre, und ich bin noch total neu in der ganzen Abarth Materie.
Bisher habe ich mich überwiegend mit alten BMWs (vorzugsweise E30), Youngtimern allgemein und auch 2Takt Rollern beschäftigt. Zusätzlich bin ich noch Fußball-Begeisterter (FC).
Beruflich habe ich bei einem BMW Händler in der Werkstatt angefangen und sitze zur Zeit in der Entwicklung bei Ford.
Dieses Wochenende haben meine Frau Janine und ich uns ein Abarth 500 Cabrio zugelegt. Im Grunde ist es der Wagen meiner Frau, aber mir macht die Karre auch Spaß
Jetzt habe ich direkt einige Anfänger-Fragen. Vielleicht könnt Ihr mir ja helfen
Der Händler konnte mir nicht wirklich helfen, da der Abarth-Fachmann im Urlaub ist und er selber eher Fiat Nutzfahrzeuge vertreibt.
- Unser Wagen ist EZ 03/15 und hat 99kw/135PS. Auf dem Armaturenbrett steht 500C. Bei Abarth.de finde ich aber nur den 595 Custom mit 140PS. Gab es einen Modellwechsel? Was sind die Unterschiede?
- Wie kann ich den Schaltknauf demontieren? Ist der nur gesteckt? Geschraubt? Ich habe mal ein Renault Gestänge zerstört beim Versuch den auszubauen, daher frage ich vorsichtshalber nach.
- Der Wagen hat die EsseEsse Felgen drauf und einen EsseEsse Schriftzug am Heck. Wie erkenne ich ob der Wagen evtl. auch die Koni FSD Dämpfer oder noch weiteres Abarth Zubehör hat?
- Bei Abarth.de gibt es dieses Abarth Kit Potenza. Gibt es die Leistungssteigerung auf 160PS auch einzeln ohne das Fahrwerk?
- Wenn ich im Zubehör (z.b. Italowelt) nach Tieferlegnungsfedern suche, dann sind die Federn immer für den Fiat 500 UND den Abarth. Der Abarth ist ja aber schon tiefer als ein normaler 500er. Wieviel mm muss ich von der Angabe der Federn abziehen, um zu wissen wieviel tiefer der Wagen dann kommt?
Fragen über Fragen, aber es kommen mit Sicherheit noch einige Fragen dazu in der nächsten Zeit.
Vielen Dank im vorraus.
Gruß Christoph
